\nDoch auch das Alter spielt eine Rolle. Mit der Zeit diffundieren die Weichmacher aus dem Gummimaterial zwischen den Metallkomponenten des Lagers aus, sodass es mit der Zeit verspr\u00f6det und Risse bekommt. Zerst\u00f6rerisch wirkt sich zudem auch der Kontakt mit Betriebsfl\u00fcssigkeiten wie Motor- und Getriebe\u00f6le aus, die den Gummi aufquellen, weich oder por\u00f6s werden lassen.<\/p>\n
![\"Ausgebaute](\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/06\/02_2022_013_2.jpg\")
Ger\u00e4uschentwicklung<\/h2>\n
Defekte Gummimetalllager machen typischerweise durch Ger\u00e4usche \u2013 etwa ein hartes, metallisches Schlagen oder Quietschen beim \u00dcberfahren von Unebenheiten \u2013 auf sich aufmerksam. Auch durch Last- oder Richtungswechsel entstehen Ger\u00e4usche. Hinzu kommt oftmals ein schwammiges Fahrverhalten, etwa wenn sich der eingegossene D\u00e4mpfungsgummi bereits von der \u00e4u\u00dferen oder inneren Buchse verabschiedet hat oder die innere Buchse, mit der das Lager mit dem Rahmen oder am Aufbau verbunden ist, bereits stark ausgeschlagen ist.<\/p>\n Der Ersatz von Gummi-Metall-Lagern, speziell von Schlitzbuchsen, geh\u00f6rt nicht zu den beliebtesten Arbeiten eines Nutzfahrzeug-Spezialisten. Vor allem dann nicht, wenn der Wechsel ohne geeignetes Spezialwerkzeug erfolgen soll. Dies ist vor allem in kleineren oder betriebseigenen Nfz-Werkst\u00e4tten der Fall, bei denen der Lageraustausch nicht h\u00e4ufig vorkommt und deshalb an der Anschaffung eines meist nicht ganz billigen Spezialtools gespart wird.<\/p>\n Allerdings gibt es neben hydraulischen (und entsprechend teureren) Aus- und Einpresswerkzeugen auch manuelle, die deutlich g\u00fcnstiger sind. Rechnet man mit einem spitzen Bleistift, so amortisieren sich solche Spezialwerkzeuge rasch. Und das nicht nur, weil sich die Arbeiten damit schneller und sicherer erledigen lassen, sondern auch, weil es bei nicht fachm\u00e4nnischem Hantieren mit ungeeigneten Werkzeugen oder mit selbstgebauten \u201aProvisorien\u2018 immer wieder zu unn\u00f6tigen Sch\u00e4den an Mann und Material, sprich: an den neuen Ersatzteilen oder Komponenten in der Peripherie kommt. Manche dieser eher laienhaften Reparaturversuche gehen mangels Profi-Tool und Know-how sprichw\u00f6rtlich ins Auge.<\/p>\n Problematisch gestaltet sich meist schon der Ausbau der defekten Buchse, da diese aufgrund von Passungsrost fest in ihrer Bohrung oder dem Befestigungsauge sitzt. Selbst mit kr\u00e4ftigen Hammerschl\u00e4gen ist da vielfach nichts zu machen, vor allem nicht bei beengten Platzverh\u00e4ltnissen. Auch mechanische Auszieher m\u00fcssen bei derartigen Konstellationen oft passen. Dann ist meist der zeitaufw\u00e4ndige Ausbau der betroffenen Komponente und das Ausdr\u00fccken des Lagers an der Werkstattpresse das Mittel der Wahl. Manche greifen auch zum Schwei\u00dfbrenner, um die \u201aKorrosionverschwei\u00dfung\u2018 zu l\u00f6sen. Schneller und mit deutlich weniger Kollateralsch\u00e4den an Druckluftleitungen und Verkabelung, funktioniert dies mit einem Induktionserhitzer. Das Ger\u00e4t l\u00f6st den hemmenden Passungsrost, sodass sich die Buchse mit vergleichsweise geringem Kraftaufwand ziehen l\u00e4sst.<\/p>\n Zu den \u201aR\u00e4uberl\u00f6sungen\u2018 beim Einbau dagegen geh\u00f6ren beispielsweise das konische Anschleifen der \u00e4u\u00dferen Buchse oder der Versuch, eine Schlitzbuchse mit einer gro\u00dfen Rohrzange vorzuspannen. Beides sch\u00e4digt den Korrosionsschutz an der Buchsen-Oberfl\u00e4che und f\u00fchrt zum erneuten, schnellen Festrosten. Zudem birgt diese Methode auch ein erhebliches Verletzungsrisiko.<\/p>\n <\/div>\n F\u00fcr den professionellen Wechsel von Gummi-Metall-Lagern und speziell auch von Schlitzbuchsen bieten zahlreiche Werkzeughersteller spezielle Montagel\u00f6sungen an. Die Bandbreite erstreckt sich vom preisg\u00fcnstigen, handbetriebenen Spindelauszieher \u00fcber hydraulische Varianten mit Hand- bis hin zu Versionen mit motorbetriebener Hydraulikpumpe. Wichtig f\u00fcr den Schlitzbuchsen-Tausch ist eine Spannvorrichtung mit Halbschalen. Damit lassen sich die Buchsen parallel und schonend auf das erforderliche Einbauma\u00df vorspannen. Herk\u00f6mmliche, konusf\u00f6rmige H\u00fclsen f\u00fchren meist zu einer Besch\u00e4digung der Buchse. Der gro\u00dfe Vorteil der Speziall\u00f6sungen ist, dass der Werkstattfachmann die Feder beim Austausch der Buchse nicht komplett ausbauen muss, sondern die Arbeit direkt am Fahrzeug erledigen kann.<\/p>\n Dar\u00fcber hinaus verf\u00fcgen die meist universell zusammengestellten Sets \u00fcber zahlreiche Druckst\u00fccke mit unterschiedlichen Durchmessern, welche sich auch f\u00fcr viele andere Aus- und Einpressaufgaben einsetzen lassen. \u00c4hnliches gilt f\u00fcr Hydraulikzylinder. Auch sie lassen sich f\u00fcr vielf\u00e4ltige Arbeiten verwenden, insbesondere wenn hoher Druck gefragt ist.<\/p>\n Die Nfz-Ersatzteilspezialisten von Meyle haben mit dem Blattfedern-Schlitzbuchsen-Kit eine montagefreundliche Reparaturl\u00f6sung entwickelt. Der Satz enth\u00e4lt neben den vorkomprimierten Buchsen auch ein spezielles Montagewerkzeug zum fachgerechten Einpressen.<\/p>\n Das Kit soll vor allem jenen Nutzfahrzeugmechanikern den Arbeitsalltag erleichtern, welche sich kein teures Spezialwerkzeug anschaffen m\u00f6chten, aber dennoch eine fachm\u00e4nnische Reparatur abliefern wollen.<\/p>\n![\"Test](\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/06\/02_2022_013_3.jpg\")
Das richtige Werkzeug<\/h2>\n
![\"Spezialwerkzeug](\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/06\/02_2022_013_4.jpg\")
Der Aus- und Einbau<\/h2>\n
![\"Neu](\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/06\/02_2022_013_6.jpg\")
Profi-Tipps Lagertausch \u2013 Step by Step<\/h2>\n
\n
Fachgerechter Wechsel<\/h2>\n
![\"Induktionsheizger\u00e4t](\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/06\/02_2022_013_5.jpg\")
Alles in einer Box<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/06\/02_2022_013_8.jpg\")
\r\n ![<\/i><\/a>\r\n \tMeyle hat eine clevere L\u00f6sung f\u00fcr den ungeliebten Schlitzbuchsen-Wechsel entwickelt: Ein Blattfedern-Schlitzbuchsen-Kit, das neben den vorkomprimierten Buchsen auch zwei spezielle Montageringe zum fachgerechten Einpressen enth\u00e4lt. Bild: Meyle<\/p>\n<\/div>\r\n <\/div><\/div><\/div>\r\n\t](\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/06\/02_2022_013_7-1024x734.jpg\"){kind=link}