Bislang waren zwei Telematik-Systeme notwendig, um die Daten der Zugmaschine und des Trailers abzufragen. Damit Fuhrparkmanager alle wichtigen Informationen der ziehenden und der gezogenen Einheit auf einen Blick einsehen k\u00f6nnen, bietet Trailerhersteller Krone mit ‚Krone Telematics‘ seit geraumer Zeit eine eigene L\u00f6sung an.<\/p>\n
Deren Herzst\u00fcck sind nach eigenem Bekunden neu geschaffene Schnittstellen, mit denen sich die Informationen aus dem Truck und dem Trailer \u00fcber eine herstellerunabh\u00e4ngige Telematik-Plattform zusammenfassen und als ein Portal darstellen lassen. Unternehmensangaben zufolge lassen sich mit ‚Krone Telematics‘ diverse Insell\u00f6sungen vereinen und dem Kunden als ‚All-in-One-L\u00f6sung‘ anbieten. <\/p>\n
Ein interessantes Feature von ‚Krone Telematics‘, das sich nach eigenen Angaben derzeit gerade im Feldtest befindet, ist die auf der IAA Nutzfahrzeuge 2016 mit dem Telematik-Preis ausgezeichnete, ‚intelligente‘ Laderaum\u00fcberwachung ‚Smart Scan‘. Laut Krone lassen sich damit Ladekapazit\u00e4ten besser nutzten, weil der Disponent damit schnell und zuverl\u00e4ssig Informationen dar\u00fcber erh\u00e4lt, an welcher Stelle des Sattelaufliegers oder der Wechseleinheit noch Ladekapazit\u00e4t frei ist. <\/p>\n
Dazu \u00fcberwacht das System den Laderaum per Kamera. Damit kann der Disponent den Trailer per Kamera in Echtzeit verfolgen und absch\u00e4tzen, wie viele Stellpl\u00e4tze im Laderaum aktuell belegt sind. Laut Krone scannt das System das Ladegut mit H\u00f6hen-, L\u00e4ngen- und Tiefenma\u00dfen und ermittelt daraus die freie Ladekapazit\u00e4t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"