{"id":32304,"date":"2022-05-09T13:25:31","date_gmt":"2022-05-09T11:25:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=32304"},"modified":"2022-05-16T09:20:45","modified_gmt":"2022-05-16T07:20:45","slug":"ford-pro-praesentiert-vollelektrischen-e-transit-custom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/ford-pro-praesentiert-vollelektrischen-e-transit-custom-32304\/","title":{"rendered":"Ford Pro pr\u00e4sentiert vollelektrischen E-Transit Custom"},"content":{"rendered":"

Ford Pro hat heute den neuen, vollelektrischen E-Transit Custom vorgestellt, der in der zweiten Jahresh\u00e4lfte 2023 in Produktion gehen soll. Damit k\u00fcndigt Ford Pro den n\u00e4chsten wichtigen Schritt auf dem Weg in die Elektrifizierung seiner Nutzfahrzeuge an. Der rein batterie-elektrisch angetriebene E-Transit Custom sowie sein ebenfalls vollelektrisches Pendant E-Tourneo Custom sind die ersten beiden von insgesamt vier vollelektrischen Nutzfahrzeugmodellen, die Ford Pro bis 2024 in Europa auf den Markt bringen m\u00f6chten.<\/p>\n

Im wichtigen Segment der 1-Tonnen-Nutzlastklasse sollen der E-Transit Custom \/ E-Tourneo Custom gewerblichen Kunden den Umstieg auf elektrifizierte Nutzfahrzeuge erleichtern. Einzelheiten zum neuen E-Transit Custom ver\u00f6ffentlicht Ford im Zusammenhang mit der IAA Transportation<\/a> in Hannover (20.-25. September 2022). Bereits seit M\u00e4rz dieses Jahres l\u00e4uft der Ford E-Transit vom Band, ein leichtes Nutzfahrzeug im 2-Tonnen-Nutzlastsegment.<\/p>\n

Ford-Pro<\/h3>\n

‚Pro‘ steht laut Ford f\u00fcr Produktivit\u00e4t. Ford-Pro<\/a> ist der Name eines 2021 unter dem Dach der Ford Motor Company gegr\u00fcndeten Fahrzeugdienstleistungs- und Vertriebsunternehmens, das weltweit agiert. ‚Ford Pro‘ soll zugleich aber auch der Sammelbegriff f\u00fcr das Eco-System sein – f\u00fcr ein modernes, ganzheitliches Servicekonzept, das sich mit einem breiten Angebot an Produkten (Nutzfahrzeugen) und praxisrelevanten Dienstleistungen aus einer Hand an Gewerbekunden aller Branchen und Gr\u00f6\u00dfen richtet und bereits mit der Auslieferung des Ford-Nutzfahrzeugs an den Kunden beginnt.<\/p>\n

E-Transit Custom wird in Ford Pro integriert<\/h3>\n

Der vollelektrische Nachfolger von Europas meistverkauftem Transporter in seinem Segment 1,2 wird in das Ford Pro Eco-System integriert werden. F\u00fcr k\u00fcnftige Nutzer des E-Transit Custom bedeutet dies laut Ford ma\u00dfgeschneiderte Software-, Lade-, Service- und Finanzierungsl\u00f6sungen aus einer Hand.\u00a0Gleichzeitig soll dieses leichte E-Nutzfahrzeug seinen Beitrag zum Plan der Ford Motor Company leisten, die CO2-Emissionen deutlich zu reduzieren und global bis 2050 CO2-Neutralit\u00e4t f\u00fcr alle Teile des Konzerns zu erreichen. Schon 2035 will Ford of Europe ‚Zero-Emissions‘ f\u00fcr alle Fahrzeugverk\u00e4ufe und CO2-Neutralit\u00e4t f\u00fcr alle Standorte sowie Logistik und Zulieferer erreichen.<\/p>\n

Bis 380 Kilometer Reichweite<\/h3>\n

Die vollelektrische Architektur des E-Transit Custom soll eine Reichweite von voraussichtlich bis zu 380 Kilometern erreichen. Dar\u00fcber hinaus bietet das Fahrzeug eine Anh\u00e4ngelast \u00e4hnlich der Diesel-Version. Seine Konnektivit\u00e4t inklusive des bordeigenen Ford Pass-Connect-Modems sorgt zudem f\u00fcr die Vernetzung und eine Anbindung an die Ford Pro-Infrastruktur. Das Design des neuen E-Transit Custom soll unter anderem mit neu ausbalancierten Proportionen sowie serienm\u00e4\u00dfigen LED-Leuchten vorne und hinten \u00fcberzeugen.<\/p>\n

Die neuen Transit Custom-\/Tourneo Custom-Modelle einschlie\u00dflich der beiden vollelektrischen Versionen (E-Transit Custom und E-Tourneo Custom) werden von Ford Otosan, dem Joint Venture von Ford in der T\u00fcrkei, am Standort Kocaeli gebaut werden – dort l\u00e4uft auch der neue E-Transit vom Band. Ford Otosan hatte k\u00fcrzlich angek\u00fcndigt, zwei Milliarden Euro in seine Produktionsanlagen zu investieren.<\/p>\n

‚Pro Power Onboard‘ f\u00fcr den Betrieb von Ger\u00e4ten und Werkzeugen<\/h3>\n

Zu den Funktionen, die Ford auf Grundlage von Befragungen von Nutzfahrzeugkunden \u00fcber ihren Berufsalltag entwickelt hat, z\u00e4hlt unter anderem ‚Pro Power Onboard‘, das auch f\u00fcr den neuen E-Transit optional verf\u00fcgbar ist. Es handelt sich dabei um 230 Volt-Steckdosen im Fahrzeug, die \u00fcber einen Generator mit Bordenergie versorgt werden und sich zum Beispiel f\u00fcr die K\u00fchlung der Fracht nutzen lassen oder auf der Baustelle f\u00fcr den Betrieb von Ger\u00e4ten und Werkzeugen verwendet werden k\u00f6nnen, f\u00fcr die andernfalls ein externes Strom-Aggregat erforderlich w\u00e4re.<\/p>\n

Ford will in den kommenden zwei Jahren \u00fcber den E-Transit hinaus vier weitere Elektro-Nutzfahrzeugmodelle in Europa auf den Markt bringen:<\/p>\n