Als ‚Heavy-Duty‘-Achse f\u00fcr hohe Beanspruchungen, die auch Standard- Offroad-Eins\u00e4tze zuverl\u00e4ssig bew\u00e4ltigt, bezeichnet der Wiehler Achsenhersteller BPW die auf der ‚Transport Logistic‘ vorgestellte ‚Eco Air Compact HD‘-Achse. Bei der kurz ‚EAC HD‘ genannten Achse wurde nach Unternehmensangaben das bekannte zweiteilige Gusslenkerkonzept weiter optimiert. Sie soll sich dadurch besonders f\u00fcr Kipper und Schubbodenfahrzeuge mit Scheiben- oder Trommelbremse eignen.<\/p>\n
F\u00fcr die modulare Luftfederachse der Neun-Tonnen-Klasse hat BPW nach eigenem Bekunden die Vorteile der bew\u00e4hrten Luftfederung ‚Eco Air Compact‘ weiterentwickelt. Etwa durch den Einsatz eines speziellen Laserverfahrens, das der Geometrie der Anlagefl\u00e4chen und den metallurgischen Eigenschaften der Schnittstelle zwischen Achsk\u00f6rper, Gusslenker und Balgtr\u00e4ger zugutekommen soll. Den Entwicklern von BPW zufolge steigern diese zus\u00e4tzlichen Schritte im Fertigungsprozess die Robustheit der Einbindung, wodurch mit der EAC-Luftfederung nun auch Offroad-Eins\u00e4tze und kurzzeitiges Fahren auf unbefestigten Wegen m\u00f6glich sein sollen. Dank serienm\u00e4\u00dfiger HD-Sto\u00dfd\u00e4mpfer soll sich die Luftfederung insbesondere f\u00fcr Kipper eignen.
\nSpeziell f\u00fcr Leichtbau-Auflieger sowie Tank- und Silofahrzeuge indes hat BPW eine geschmiedete Aluminium- Nabe entwickelt, welche pro Achse eine Gewichtsersparnis von 18 Kilo- gramm bringen soll – was im Falle eines Dreiachs-Aggregats beachtliche 54 Kilogramm mehr Zuladung erlaubt. "Der Spediteur kann damit bei einem Heiz\u00f6ltransport rund 64 Liter mehr pro Fahrt transportieren und so einen Mehrerl\u00f6s von bis zu 540 Euro pro Jahr erzielen, weil durch die h\u00f6here Effizienz der Fahrzeuge weniger Fahrten notwendig sind", rechnen die Nutzlastspezialisten von BPW vor. Dar\u00fcber hinaus reduziere das geringere Fahrzeuggewicht bei Leerfahrten oder Teilbeladung den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur die Betriebskosten senke, sondern durch den geringeren CO2-Aussto\u00df auch noch die Umwelt schone. Die durch eine KTL-Zn-Beschichtung korrosionsgesch\u00fctzte Aluminium-Nabe ist zun\u00e4chst f\u00fcr 9-Tonnen-Achsen zusammen mit ‚Air- Light‘-Luftfederung und ‚ECO Disc‘- Scheibenbremse erh\u00e4ltlich. Bestehende Achsen lassen sich laut BPW umr\u00fcsten.
\nAuf luftgefederte Fahrwerke wie die ‚Eco Air Compact HD‘, und jene, die mit der neuen Alu-Radnabe ausger\u00fcstet sind, gew\u00e4hrt BPW die ‚5+3 Jahre Eco Plus‘-Garantie inklusive drei Jahren Garantie auf Bremszylinder, Sto\u00dfd\u00e4mpfer und Luftfederb\u00e4lge.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"