{"id":31657,"date":"2022-03-18T11:37:49","date_gmt":"2022-03-18T10:37:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=31657"},"modified":"2022-04-09T08:25:59","modified_gmt":"2022-04-09T06:25:59","slug":"klappe-die-letzte-im-gespraech-mit-ernst-prost","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/klappe-die-letzte-im-gespraech-mit-ernst-prost-31657\/","title":{"rendered":"Klappe, die Letzte!? – Georg Blenk im Gespr\u00e4ch mit Ernst Prost"},"content":{"rendered":"

Ernst Prost, langj\u00e4hriger Inhaber und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von LIQUI MOLY, ist ein kritischer, mitunter unbequemer, teils streitbarer Geist. Er glaubt an traditionelle Werte und ist durch und durch Unternehmer. Am 22. Februar 2022 hat er nach \u00fcber 31 Jahren das Unternehmen verlassen und sich in den Ruhestand verabschiedet. Georg Blenk hat mit Prost \u00fcber den Menschen, die Karriere und die Entwicklung des Schmierstoffgesch\u00e4fts gesprochen.<\/h3>\n

Herr Prost, sie absolvierten eine Lehre zum Kfz-Schlosser, sind bei Sonax durchgestartet, haben LIQUI MOLY \u00fcbernommen und zur globalen Marke weiterentwickelt. Das nennt man Erfolgsstory! Sind Sie ein disziplinierter Malocher, ein brillanter Manager oder einfach nur ein \u201aWilder Hund\u2018?<\/p>

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Da haben Sie mich ganz treffend beschrieben. Von allem etwas. Zus\u00e4tzlich bin ich noch ein sehr ehrgeiziger Mensch, der gro\u00dfe Freude am Schaffen und Erschaffen hat.<\/p>\n

Sie bezeichneten sich selbst einmal als Schlossherr, \u00d6l-Fuzzi und Multimillion\u00e4r. Kokettieren Sie da nicht ein bisschen?<\/p>

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Das sind die Etiketten, die mir im Laufe meines Arbeitslebens durch die Presse angeheftet wurden. Kommt nicht von mir. \u201eRoter Kapitalist\u201c war auch schon dabei, \u201eDer \u00d6lprinz\u201c \u2013 und was wei\u00df ich noch alles. Ist doch lustig. Ich nehme das nicht so ernst und am\u00fcsiere mich \u00fcber diese fantasiereichen Titel, solange nichts Ehrenr\u00fchriges darunter ist.<\/p>\n

\u201eIch am\u00fcsiere mich \u00fcber fantasiereiche Titel\u201c<\/em><\/h2>\n

Sie gelten als unkonventioneller Macher. Wie w\u00fcrden Sie Ihren F\u00fchrungsstil beschreiben?<\/p>

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Ich f\u00fchre durch Vorangehen. \u201eFolgt mir\u201c gef\u00e4llt mir besser als \u201eMacht mal\u201c. Ich k\u00fcmmere mich um meine Leute und bin f\u00fcr jeden da. Deshalb vertrauen und folgen mir die Menschen. Halte ich \u00fcbrigens nicht f\u00fcr unkonventionell, sondern im Gebaren von Profit-Maschinen und Turbo-Kapitalisten nur etwas aus der Mode gekommen. Die Wirtschaft muss dem Menschen dienen und nicht umgekehrt.<\/p>\n

Liqui Moly hat im Jahr 2021 so viel \u00d6l produziert wie niemals zuvor. Der Umsatz stieg gegen\u00fcber 2020 auf 733 Millionen Euro, ein Plus von 20 Prozent. Wie motivieren Sie ihre Mitarbeiter zu immer neuen H\u00f6chstleitungen?<\/p>

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Die Menschen sind doch grunds\u00e4tzlich motiviert. Das liegt in unserer Natur. Man sollte seine Mitstreiter nur nicht demotivieren. Frust erzeugt Lust-Verlust. Die Menschen sind doch schon zufrieden und dankbar, wenn man sie anst\u00e4ndig behandelt, fair bezahlt und geben dann schon von selbst ihr Bestes. Da muss man kein Motivations-Klimbim veranstalten.<\/p>\n

\u201eMan muss kein Motivations-Klimbim veranstalten\u201c<\/em><\/h2>\n

Menschen haben unterschiedliche St\u00e4rken und Schw\u00e4chen. Legen Sie an Ihre Mitarbeiter ebenso hohe Ma\u00dfst\u00e4be an wie an sich selbst?<\/p>

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Das w\u00e4re falsch. Den Fehler habe ich oft gemacht. Aber erstens sind nicht alle Menschen gleich und zweitens haben nicht alle Menschen die gleich starke Antriebsfeder, die gleichen Lebensziele, den gleichen Spa\u00dffaktor an der Arbeit \u2013 und dem muss man Rechnung tragen. Genauso wie den Wechself\u00e4llen des Lebens, die manchen oft genug hart pr\u00fcgeln und aus einem Starken ganz geschwind einen Schwachen machen k\u00f6nnen. Da n\u00fctzt es dann nichts zu fordern. In solchen F\u00e4llen ist Hilfe gefragt. Hilfe vom Chef und Hilfe von der Mannschaft. Mir ist nur wichtig, dass jeder sein Bestes gibt \u2013 egal wie viel das im Vergleich zu anderen ist. Manch einer m\u00f6chte gerne, aber kann halt nicht. Die Schw\u00e4che des einen kann durch die St\u00e4rke des anderen ausgeglichen werden und genau dieses Mannschafts-Denken ist schon immer unsere St\u00e4rke gewesen.<\/p>\n

Man sagt Ihnen ein unerm\u00fcdliches Arbeitspensum nach. Wie gelang es Ihnen trotzdem hin und wieder abzuschalten?<\/p>

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Ja, ich bin ein Workaholic. Das habe ich schon sehr fr\u00fch feststellen m\u00fcssen. Arbeit ist f\u00fcr mich eine Droge. Aber ich habe schon Schlimmeres konsumiert, das weitaus weniger Nutzen f\u00fcr mich, meine Kolleginnen und Kollegen und die gesamte Gesellschaft gebracht hat. Von daher habe ich Frieden mit diesem Charakterzug von mir gemacht. Was soll ich mich auch gegen eine Veranlagung wehren? Tag und Nacht schaffen war mir deshalb auch keine Last, sondern eine Freude und ein Vergn\u00fcgen. Mehr Hobby und Leidenschaft als missliebige T\u00e4tigkeit. Und wenn man was gerne tut, dann will man auch gar nicht abschalten. Im \u00dcbrigen bin ich da nicht der Einzige in unseren Reihen, der so unterwegs ist.<\/p>\n

In den Jahren 2009 bis 2012 waren Sie in den Medien omnipr\u00e4sent, sa\u00dfen in Talkshows, ihr Konterfei war auf gro\u00dffl\u00e4chigen Anzeigen zu sehen. Danach haben Sie sich mehr oder weniger aus den Medien zur\u00fcckgezogen. War die Kommunikationsoffensive ein Fehler?<\/p>

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Eher weniger habe ich mich zur\u00fcckgezogen. Auch in den nachfolgenden Jahren dieses kommunikativen Trommelfeuers habe ich dieser Firma, dieser Marke ein Gesicht gegeben, eine Pers\u00f6nlichkeit und den Menschen hinter all den Produkten und Konzepten \u2013 n\u00e4mlich mich \u2013 beleuchten lassen. Das ist alles andere als ein Fehler. Ganz im Gegenteil, die Menschen \u2013 wozu auch Kunden geh\u00f6ren, wollen wissen, mit wem sie Gesch\u00e4fte machen, bei wem sie kaufen und wie der Typ tickt. In dieser anonymisierten Wirtschaft bekommt man ja kaum mehr einen Verantwortlichen zu fassen. Anrufbeantworter, Hotlines, Callcenter. Wo bleibt da der Mensch mit seinem Bed\u00fcrfnis nach zwischenmenschlicher Kommunikation und Beziehung? Die Personifizierung von Firmen und Leistungen ist schon richtig \u2013 man muss nur einiges aushalten k\u00f6nnen und ein dickes Fell haben und zus\u00e4tzlich ein erh\u00f6htes Arbeitspensum f\u00fcr diese direkte Form der Kommunikation aufbringen. Aber wenn ich das nicht f\u00fcr meine Kunden mache als Chef, f\u00fcr wen dann?<\/p>\n

\u201eWo bleibt der Mensch mit seinem Bed\u00fcrfnis nach zwischenmenschlicher Kommunikation und Beziehung?\u201c<\/em><\/h2>\n

Vor welchen Herausforderungen steht die Schmierstoffbranche in Zeiten des Wandels hin zu alternativen Antrieben und vor dem Hintergrund des Klimaschutzes?<\/p>

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Vor gewaltigen Herausforderungen, denen wir uns aber schon lange stellen und auf Teufel komm raus diversifizieren und internationalisieren um im Technologie-Wandel nicht unterzugehen, sondern ihn f\u00fcr zukunftsf\u00e4hige Produkte und Gesch\u00e4fte zu nutzen. Man muss sich schon anpassen \u2013 keine Frage \u2013 aber das mussten die Generationen vor uns auch.<\/p>\n

Wie stehen Sie generell zu batterieelektrischen Fahrzeugen oder beispielsweise Lkw mit Brennstoffzelle?<\/p>

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Naja, gew\u00fcnscht oder gar bestellt habe ich diese Entwicklung nicht. Gem\u00fctlicher w\u00e4re es schon geblieben, wenn wir nach wie vor, bis in alle Ewigkeit Schmierstoffe f\u00fcr allerlei Verbrenner entwickeln, produzieren und verkaufen h\u00e4tten k\u00f6nnen. Aber das Leben ist nun mal kein Wunschkonzert und die Innovationen im Fahrzeugbau geben uns den Takt f\u00fcr eigene Innovationen vor.<\/p>\n

In einem offenen Brief an die Belegschafft, sprachen Sie im Juli 2021 davon, dass \u201eHerzblut und Qualen dicht beieinander liegen, das Aufh\u00f6ren schwerf\u00e4llt\u201c. Wird sich das im Ruhestand legen?<\/p>

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Ich hoffe sehr, dass meine Qualen nachlassen. In der Tat. Es ist jetzt nicht so sehr die B\u00fcrde des Amtes, die immer mit der W\u00fcrde gemeinsam daherkommt, die mich Jahr f\u00fcr Jahr niederdr\u00fcckt. Ich habe nie gelernt einen gesunden Abstand und eine ausk\u00f6mmliche Distanz zu allem Unerfreulichem, Traurigem, Schrecklichem und Tragischem, was den Menschen um mich herum so passiert, einzunehmen. Ich bin halt kein Bruder Leichtfu\u00df. Und so f\u00fchle ich manchmal \u2013 bildlich ausgedr\u00fcckt \u2013 die Last der ganzen Welt auf meinen Schultern. Die Arbeit mit meiner Stiftung beschert mir dar\u00fcber hinaus auch jeden Tag die Begegnung mit Elend, Leid, Not und Tod. So gesehen ist mein R\u00fcckzug nicht nur ein Sprung in die Freiheit, sondern m\u00f6glicherweise sogar eine Art Flucht zur\u00fcck in mein eigenes Leben.<\/p>\n

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\u201eMein R\u00fcckzug ist m\u00f6glicherweise sogar eine Art Flucht zur\u00fcck in mein eigenes Leben\u201c<\/em><\/h2>\n<\/blockquote>\n

Herr Prost, Sie bezeichneten sich selbst immer wieder als \u201aChef-Teilchen\u2018, Teil des gro\u00dfen Ganzen. Sollte man sich im Berufsleben auch als F\u00fchrungskraft immer etwas zur\u00fccknehmen und einfach andere machen lassen?<\/p>

<\/p>\n

Ja selbstverst\u00e4ndlich. Erstens ist einer alleine sowieso nichts und zweitens muss man Freir\u00e4ume schaffen und zwar ganz aktiv, damit andere Geister zur Entfaltung kommen k\u00f6nnen. Unterschiedliche L\u00f6sungen f\u00fcr die gleiche Problemstellung gibt es nur, wenn man Vielfalt zul\u00e4sst, Kreativit\u00e4t f\u00f6rdert und Vertrauen in die Menschen hat. Zur\u00fccknehmen hei\u00dft ja nicht die Sache laufen lassen oder die Karre gar an die Wand fahren. Aber eben nicht meinen, man selbst h\u00e4tte die Weisheit mit L\u00f6ffel gefressen und ringsherum gebe es nur Erf\u00fcllungsgehilfen. Solches Denken ist uns fremd in unserer LIQUI-MOLY<\/a>– Familie.<\/p>\n

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Zur Person<\/h2>\n

\"G\u00fcnter<\/a>
G\u00fcnter Hiermaier (l.) hat vor Kurzem das Steuer bei LIQUI MOLY \u00fcbernommen. Ernst Prost hat sich in den (Un-)Ruhestand verabschiedet. Bild: LIQUI MOLY<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Ernst Prost wurde am 14. Februar 1957 in Alt\u00f6tting als Sohn eines Maurers und einer Fabrikarbeiterin geboren. Er besuchte die Volksschule in Kissing und anschlie\u00dfend die Realschulen in Friedberg (Bayern) und Wertingen. In Donauw\u00f6rth machte er eine Ausbildung zum Kfz-Schlosser. 1978 begann er beim Autopflegemittel-Hersteller SONAX in Neuburg an der Donau als Junior-Verk\u00e4ufer und stieg bis zum Marketingleiter auf. 1990 wechselte er als Vertriebschef zur LIQUI MOLY GmbH nach Ulm. Schrittweise \u00fcbernahm er von der Gr\u00fcnderfamilie Henle das Unternehmen. 1998 kaufte Prost die letzten Anteile und war bis zum Verkauf seiner Anteile an die W\u00fcrth-Gruppe 2017 gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Gesellschafter. Seitdem ist er angestellter Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer. Prost ist zum 22.02.2022 bei Liqui Moly ausgeschieden und seitdem im Ruhestand, den er unter anderem in den oberbayerischen Alpen genie\u00dfen m\u00f6chte. Seine Nachfolge als alleiniger Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer hat G\u00fcnter Hiermaier \u00fcbernommen.<\/p>\n

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Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 1\/2022 der Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>\r\n\t\t\t\t

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\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tGeorg Blenk<\/strong>, 08247 \/ 3007-45 | georg.blenk@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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