{"id":31646,"date":"2022-03-23T09:25:10","date_gmt":"2022-03-23T08:25:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=31646"},"modified":"2022-03-23T09:27:21","modified_gmt":"2022-03-23T08:27:21","slug":"lkw-motoren-am-laufen-halten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/lkw-motoren-am-laufen-halten-31646\/","title":{"rendered":"Lkw-Motoren am Laufen halten"},"content":{"rendered":"<p>Seit 2010 ist die OE Germany nicht nur in Deutschland, sondern auch im internationalen Independent Aftermarket aktiv. Das Unternehmen hat sich auf Komponenten und Bauteile f\u00fcr Diesel- und Gasmotoren in den Bereichen Nutzfahrzeuge, Bau- und Landmaschinen, Transporter sowie Industrie- und Schiffsmotoren spezialisiert. Zusammen mit Partnern ist die OE Germany in rund 140 L\u00e4nder pr\u00e4sent. Ein zentrales Ziel des Unternehmens ist es, im Independent Aftermarket aktiv dazu beizutragen, dass wichtige Transportsysteme einsatzbereit gehalten werden. Krafthand-Truck hat mit Mario Jahn, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der <a href=\"https:\/\/www.oe-germany.com\/de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">OE Germany<\/a>, \u00fcber den Lkw-Ersatzteilmarkt, die Logistik und die Zukunft des Dieselmotors gesprochen.<\/p>\n<p class=\"text-question\">Sehr geehrter Herr Jahn, ein Schwerpunkt der OE Germany ist die Lieferung von Motorkomponenten f\u00fcr Nutzfahrzeuge. Sie setzen dabei auf Originalteile und auf Parts, die in ihrer Beschaffenheit und Langlebigkeit den Originalersatzteilen in der Erstausr\u00fcstung entsprechen. Welche Komponenten und Lkw-Marken decken sie ab?<\/p><p class=\"text-answer\"><\/p>\n<p>Unter der Marke \u201aOE Germany\u2018 wird von Kurbelgeh\u00e4usen und Zylinderk\u00f6pfen \u00fcber Nocken-, Kurbelwellen und Ventiltriebteile, bis hin zu \u00d6l- und Wasserpumpen, Kompressoren oder Rumpfmotoren ein breites Spektrum an Teilen und Baugruppen angeboten. Hinzu kommen sonstige Service- und Reparaturteile f\u00fcr Motoren. Zudem z\u00e4hlen Fahrwerks- und Powertrain-Komponenten zu unserem Portfolio.<\/p>\n<figure id=\"attachment_31648\" aria-describedby=\"caption-attachment-31648\" style=\"width: 340px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/03\/01_2022_001_4.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-31648\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/03\/01_2022_001_4-200x300.jpg\" alt=\"Mario Jahn, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der OE Germany Handels GmbH\" width=\"340\" height=\"511\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/03\/01_2022_001_4-200x300.jpg 200w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/03\/01_2022_001_4-681x1024.jpg 681w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/03\/01_2022_001_4-768x1155.jpg 768w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/03\/01_2022_001_4.jpg 798w\" sizes=\"(max-width: 340px) 100vw, 340px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-31648\" class=\"wp-caption-text\">\u201eWir liefern auch vormontierte Rumpfmotoren, die als Plug-and-Play-L\u00f6sung die Reparatur um ein Vielfaches verk\u00fcrzen und vereinfachen\u201c, erkl\u00e4rt Mario Jahn, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der OE Germany Handels GmbH.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Im Interesse einer nachhaltigen und hohen Qualit\u00e4t liegt unser Fokus auf Originalteilen und einer engen Zusammenarbeit mit den Teileherstellern. Das Spektrum der Marken reicht von <a href=\"https:\/\/www.daimlertruck.com\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mercedes-Benz<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.man.eu\/de\/de\/homepage.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MAN<\/a>, \u00fcber <a href=\"https:\/\/www.deutz.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Deutz<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.scania.com\/de\/de\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Scania<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.daftrucks.de\/de-de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DAF,<\/a> bis hin zu <a href=\"https:\/\/www.iveco.com\/Germany\/Pages\/Home-page.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Iveco<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.renault-trucks.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Renault Trucks<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.cummins.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cummins<\/a> sowie <a href=\"https:\/\/www.volvotrucks.de\/de-de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volvo<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.volvopenta.com\/de-de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volvo Penta<\/a>. Und im \u00dcbrigen: Die OE Germany ist auch im Bereich Originalteile f\u00fcr Pkws sehr aktiv.<\/p>\n<p class=\"text-question\">Lange Standzeiten m\u00fcssen vermieden werden, Lkw bei Motorproblemen rasch wieder laufen. Wie kann ich mir den Logistikprozess vorstellen, von der Bestellung bis zur Auslieferung und wie stellen sie die Lieferqualit\u00e4t sicher?<\/p><p class=\"text-answer\"><\/p>\n<p>Der Gro\u00dfteil unseres Produkt-Portfolios ist \u00fcberwiegend ab Lager verf\u00fcgbar. Mit schlanken und digitalisierten Logistikprozessen sind wir in der Lage, Auftr\u00e4ge zu priorisieren. Dar\u00fcber hinaus haben alle unsere Kunden fest zugeteilte Ansprechpartner, die in den meisten F\u00e4llen in der jeweiligen Landessprache miteinander kommunizieren. Wir liefern an Kunden weltweit. Allein im Jahr 2021 haben wir Produkte in mehr als 100 L\u00e4nder verschickt.<\/p>\n<p>In der Logistik selbst werden alle Auftr\u00e4ge \u00fcber das Hochregallager in den Versand gegeben. Da alle Teile bereits vorverpackt eingelagert sind, reduziert sich die Verpackungszeit und der Kunde bekommt seine Ware entsprechend schneller. Um uns in diesem Bereich stetig zu verbessern, investieren wir permanent in den Ausbau der Kapazit\u00e4ten sowie die Weiterentwicklung und die Umsetzung neuer Technologien rund um das Thema Digitalisierung.<\/p>\n<p>Die neueste Innovation in diesem Bereich stellt eine inhouse-entwickelte Webplattform dar. Diese liegt \u00e4hnlich einer Cloud \u00fcber allen genutzten ERP-Systemen und externen Datenbankanwendungen. Dadurch k\u00f6nnen wir den gesamten Workflow digital abbilden und \u00fcber die integrierten Schnittstellen alle Systeme in dieser einen Anwendung zusammenf\u00fchren.<\/p>\n<p class=\"text-question\">Ein Dieselmotor ist komplex und kleinteilig aufgebaut. Falschbestellungen und Retouren m\u00fcssen tunlichst vermieden werden, sie kosten Zeit und Geld. Inwieweit unterst\u00fctzen Sie Nfz-Werkst\u00e4tten und Motoreninstandsetzer bei der Bestellung der korrekten Teile?<\/p><p class=\"text-answer\"><\/p>\n<p>Wir haben bereits vor zwei Jahren die in diesem Bereich bestehenden Erfahrungen und das Fachwissen unserer langj\u00e4hrigen Mitarbeiter in einem Kompetenz-Center geb\u00fcndelt. Auf diese Weise k\u00f6nnen wir unsere Kunden im Einzelfall kompetent und umfassend beraten. Generell werden vor der Produkteinf\u00fchrung die jeweiligen Motoren- und Reparatur-Baus\u00e4tze bewertet, zusammengestellt und mit den entsprechenden Motoren- und Fahrzeuganwendungen verkn\u00fcpft. Darauf aufbauend k\u00f6nnen wir die passenden Plug-and-Play-Baus\u00e4tze anbieten, um so den Bedarf unserer Kunden zuverl\u00e4ssig und zielgenau abzudecken.<\/p>\n<p class=\"text-question\">Bei der Reparatur und Wartung und vor allem bei der Fehlerdiagnose, was Lkw-Motoren angeht, kommt es auf das entsprechende Know-how an. Mit der Bestellung der Teile ist es also nicht getan, letztendlich muss der Austausch korrekt erfolgen. Geben Sie auch hier Ihren Kunden entsprechendes Know-how an die Hand?<\/p><p class=\"text-answer\"><\/p>\n<p>Selbstverst\u00e4ndlich unterst\u00fctzen wir unsere Kunden auch bei derartigen Fragestellungen, unter anderem durch das eben erw\u00e4hnte Kompetenz-Center. Zun\u00e4chst ist es unsere generelle Empfehlung, Reparaturen und Servicearbeiten rund um den Motor nur von den daf\u00fcr qualifizierten und zertifizierten Spezialisten durchf\u00fchren zu lassen. Auch in Bezug auf die konkrete Fehlerdiagnose ist es wichtig, dass diese kompetent und von daf\u00fcr geschultem Fachpersonal durchgef\u00fchrt wird. Aus diesem Grund arbeiten wir mit den Spezialisten vor Ort in diesem Bereich zusammen und geben beispielsweise \u00fcber Produkt-Begleitbl\u00e4tter die notwendigen Hinweise in Richtung eines qualifizierten Einbaus und der korrekten Anwendung.<\/p>\n<div class=\"gallery-container\"><div class=\"owl-carousel owl-theme\">\r\n        <div>\r\n        \t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/03\/01_2022_001_2-1024x651.jpg\" alt=\"\" \/>\r\n          <a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/03\/01_2022_001_2-1024x651.jpg\" data-featherlight=\"gallery_69f561826e3d9\" class=\"gallery-expand\" data-title=\"Die Auftr\u00e4ge werden \u00fcber das Hochregallager in den Versand gegeben, die Teile sind bereits vorverpackt.\"><i class=\"fa fa-expand\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/a>\r\n        \t<div class=\"gallery-caption wp-caption-text\"><p>Die Auftr\u00e4ge werden \u00fcber das Hochregallager in den Versand gegeben, die Teile sind bereits vorverpackt.<\/p>\n<\/div>\r\n        <\/div>\r\n        <div>\r\n        \t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/03\/01_2022_001_3-1024x751.jpg\" alt=\"\" \/>\r\n          <a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2022\/03\/01_2022_001_3-1024x751.jpg\" data-featherlight=\"gallery_69f561826e3d9\" class=\"gallery-expand\" data-title=\"Qualit\u00e4tssicherung: Vor der Produkteinf\u00fchrung werden die jeweiligen Motoren- und Reparatur-Baus\u00e4tze gepr\u00fcft und bewertet.\"><i class=\"fa fa-expand\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/a>\r\n        \t<div class=\"gallery-caption wp-caption-text\"><p>Qualit\u00e4tssicherung: Vor der Produkteinf\u00fchrung werden die jeweiligen Motoren- und Reparatur-Baus\u00e4tze gepr\u00fcft und bewertet.<\/p>\n<\/div>\r\n        <\/div><\/div><\/div>\r\n\t<script>\r\n\t\tjQuery(document).ready(function($){\r\n      setTimeout(function(){\r\n  \t\t\t$(\".owl-carousel\").owlCarousel({\r\n  \t\t\t\tloop:true,\r\n    \t\t\tmargin:10,\r\n    \t\t\tresponsiveClass:true,\r\n    \t\t\titems:1,\r\n    \t\t\tautoHeight: true,\r\n          nav: true,\r\n          URLhashListener: true,\r\n          startPosition: \"URLHash\",\r\n          navText: [\r\n            \"<i class='fa fa-chevron-left'><\/i>\",\r\n            \"<i class='fa fa-chevron-right'><\/i>\"\r\n          ],\r\n  \t\t\t});\r\n      }, 2000);\r\n\t\t});\r\n\t<\/script>\r\n\t\n<p class=\"text-question\">Grunds\u00e4tzlich stellt sich bei der Reparatur und Instandhaltung von Lkw-Motoren immer die Frage des Nutzens. Wann lohnt sich generell die Investition in eine Instandsetzung?<\/p><p class=\"text-answer\"><\/p>\n<p>Dies obliegt prim\u00e4r einer wirtschaftlichen Bewertung des konkreten Falls und der entsprechenden Rahmenbedingungen. In diesem Bereich unterst\u00fctzen wir vor allem durch die von uns vormontierten Rumpfmotoren, die als Plug-and-Play-L\u00f6sung die Reparatur um ein Vielfaches verk\u00fcrzen und vereinfachen. Wir erleben aber sehr oft F\u00e4lle, bei denen unsere Kunden ihr Fahrzeug nicht aufgeben wollen und dementsprechend das defekte Aggregat instand setzen oder auch tauschen. Das k\u00f6nnen zum einen Liebhaber-Objekte sein, aber auch \u00e4ltere Fahrzeuge, vor allem im entfernten Ausland, die die Betreiber aufgrund schlechter Diesel-Qualit\u00e4t vor Ort nicht durch modernere Motoren und Fahrzeuge ersetzen wollen oder k\u00f6nnen. Auch in diesen F\u00e4llen ist OE Germany der richtige Partner, da wir neben den aktuellen Motoren auch Komponenten f\u00fcr \u00e4ltere Anwendungen im Programm f\u00fchren. Auch dabei handelt es sich um Neuteile.<\/p>\n<blockquote class=\"khm-quote\"><p>\u201eUnser Fokus liegt auf\u00a0 Originalteilen und einer engen Zusammenarbeit mit den Teileherstellern.\u201c<\/p><\/blockquote>\n<p class=\"text-question\">Die EU schreibt strenge Regeln zu den Abgasemissionen vor. So m\u00fcssen beispielsweise die CO2-Emissionen von neuen Lkw bis 2025 im Schnitt um 15 Prozent, bis 2030 um 30 Prozent gegen\u00fcber dem Stand von 2019 sinken. Parallel kommen stufenweise Lkw mit alternativen Antrieben (BEV\/FCEV) auf den Markt. Perspektivisch wird sich demnach der Markt, was Motorenteile angeht, ver\u00e4ndern. Wie reagieren Sie darauf?<\/p><p class=\"text-answer\"><\/p>\n<p>Wir folgen dieser Entwicklung bei unseren Produkten entsprechend den Vorgaben. Da wir allerdings an Kunden in \u00fcber 140 L\u00e4nder liefern, m\u00fcssen wir auch die jeweiligen Regelungen und Anforderungen au\u00dferhalb der EU ber\u00fccksichtigen. Die unterschiedlichen Rahmenbedingungen verankern wir in unserer Unternehmensausrichtung und Unternehmensstrategie. Insgesamt bewegen wir uns auf einem sehr breit angelegten Spielfeld. Als Unternehmen sehen wir darin eine gro\u00dfe Chance, den f\u00fcr die kommenden Jahre festgelegten Wachstumskurs erfolgreich umzusetzen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><i>Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 1\/2022 der <a href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/magazin\/\" title=\"Zum Magazin\">Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>\r\n\t\t\t\t<div class=\"post-author\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author clearfix\">\r\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author__content\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:<br \/>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<strong>Georg Blenk<\/strong>, 08247 \/ 3007-45 |  <a href=\"mailto:georg.blenk@krafthand-medien.de\">georg.blenk@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author__image\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2021\/01\/Blenk_6104-250x300-1-removebg-preview.png\" class=\"img-responsive\">\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit 2010 ist die OE Germany nicht nur in Deutschland, sondern auch im internationalen Independent Aftermarket aktiv. 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