{"id":31636,"date":"2022-03-28T08:46:40","date_gmt":"2022-03-28T06:46:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=31636"},"modified":"2022-03-28T08:55:41","modified_gmt":"2022-03-28T06:55:41","slug":"die-werkstatt-software-werbas-nfz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/die-werkstatt-software-werbas-nfz-31636\/","title":{"rendered":"Die Werkstatt-Software Werbas-Nfz"},"content":{"rendered":"

Nutzfahrzeuge tragen ihren Namen nicht umsonst. Ihr Einsatz ist mit einem konkreten Nutzen verbunden. Steht ein Fahrzeug in der Werkstatt, k\u00f6nnen keine Ertr\u00e4ge erwirtschaftet werden. Um die Standzeiten zu minimieren, steht mit Werbas-Nfz<\/a> eine Softwarel\u00f6sung zur Verf\u00fcgung, die nicht nur den kompletten Werkstattzyklus abbildet, sondern die Werkstatt mobil macht.<\/p>\n

\u201eMit Werbas-Nfz k\u00f6nnen wir Nutzfahrzeug-Werkst\u00e4tten, Busbetrieben, Speditionen oder Kommunalbetrieben eine eigenst\u00e4ndige L\u00f6sung bieten, mit der Werkstattdurchl\u00e4ufe und alle damit zusammenh\u00e4ngenden Prozesse im Betrieb optimiert werden k\u00f6nnen. Werbas-Nfz ist dabei das zentrale Lenkungselement, das alle operativen Prozesse von der Vorausplanung bis zur \u00dcberwachung steuert\u201c, so Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Dennis Koblowsky.<\/p><\/blockquote>\n

Aus diesem Grund gewinnen auch mobile L\u00f6sungen in den Nfz-Werkst\u00e4tten immer mehr an Bedeutung. Es gehe nicht nur darum, Daten anzuzeigen, sondern komplette Arbeitsprozesse abzubilden. Medienbr\u00fcche geh\u00f6ren der Vergangenheit an. Individuelle oder vorgegebene Checklisten k\u00f6nnen online abgearbeitet werden. Werkstattauftr\u00e4ge f\u00fcllt man nicht mehr per Hand aus und druckt sie aus, um anschlie\u00dfend nochmal per Hand aktualisiert zu werden.<\/p>\n

\u201eEine vorausschauende Planung von der Annahme bis zur Fahrzeugabholung sorgt f\u00fcr eine Optimierung der Auftragsabwicklung\u201c<\/em>, macht Dennis Koblowsky deutlich. Dabei werden nicht nur alle Prozesse ber\u00fccksichtigt, die mit dem direkten Werkstattdurchlauf in Zusammenhang stehen, sondern auch betriebswirtschaftliche Aspekte beobachtet.<\/p>\n

\"Werkstattsoftware<\/a>
Werbas-Nfz erm\u00f6glicht die Datenpflege auch \u00fcber das Smartphone. Bild: Werbas<\/figcaption><\/figure>\n

Der Fahrer ist der verl\u00e4ngerte Arm der Werkstatt<\/h2>\n

Ein weiterer Vorteil der mobilen Anwendungen von Werbas-Nfz ist, dass der Einsatz der Software nicht am Werkstatttor endet. Gerade Speditionen oder kommunale Fuhrparks k\u00f6nnen schnell auf Schadensmeldungen reagieren, Ersatzteile bestellen oder eine Reparatur fr\u00fchzeitig einplanen.<\/p>\n

Der Fahrer wird dabei aktiv in den Meldeprozess eingebunden. Vor Fahrtbeginn arbeitet er seine Checkliste ab und \u00fcbertr\u00e4gt mit der App \u00fcber ein mobiles Endger\u00e4t Daten wie beispielsweise den Kilometerstand. Zudem k\u00f6nnen w\u00e4hrend der Tour festgestellte Sch\u00e4den umgehend an die Werkstatt gemeldet werden.<\/p>\n

Alle Angaben, Bilder, alle angelegte Checklisten oder die Auftragsdokumentation stehen in der Zentrale mit der Erfassung sofort zur Verf\u00fcgung. Auch Ersatzteile k\u00f6nnen je nach Gro\u00dfh\u00e4ndler \u00fcber die mobile L\u00f6sung herausgesucht und bestellt werden. Durch optimierte Planungen und die Verf\u00fcgbarkeit aller Informationen in Echtzeit wird laut Koblowsky das Leistungspotenzial der gesamten Fahrzeugflotte erh\u00f6ht. Dazu tr\u00e4gt auch bei, dass mit Werbas-Nfz s\u00e4mtliche Fahrzeugtermine individuell verwaltet werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Zus\u00e4tzliche Funktionen und Module<\/h2>\n

Werbas-Nfz bildet nicht nur mobile Prozesse ab, sondern gleichzeitig auch zahlreiche Funktionen was das Management der Stammdaten angeht. Hinzu kommen zahlreiche Anwendungen aus der Warenwirtschaft, zu Arbeitsg\u00e4ngen, der Preisfindung oder des Rabattmatrix. Gleiches gilt f\u00fcr Kostenstellen und Kostentr\u00e4ger, die M\u00f6glichkeit, Pakete zu bilden oder die Inventur durchzuf\u00fchren. Abgerundet wird das Spektrum der Software durch das integrierte Teile-Informations-System.<\/p>\n

Ein hohes Ma\u00df an Individualit\u00e4t erm\u00f6glichen Dennis Koblowsky zufolge, die zahlreichen Module. Mit ihnen werden unter anderem die Verwaltung von offenen Posten, statistische Auswertungen, die Reifeneinlagerung oder der Fahrzeughandel eingebunden.<\/p>\n

Netzwerk statt Insell\u00f6sung<\/h2>\n
\"Dennis
\u201eUm Nutzfahrzeuge schnell und effektiv warten zu k\u00f6nnen, werden eine Vielzahl an Informationen ben\u00f6tigt, die zudem sinnvoll verkn\u00fcpft werden m\u00fcssen\u201c<\/em>, so Dennis Koblowsky.<\/figcaption><\/figure>\n

Die Arbeitsabl\u00e4ufe in Nutzfahrzeugwerkst\u00e4tten sind komplex. Aus diesem Grund baut Werbas die Anzahl der Schnittstellen zu Teileherstellern, Marken und Informationsplattformen kontinuierlich aus. Aktuell st\u00fcnden weit mehr als 250 Schnittstellen f\u00fcr die Werkstatt-Management-L\u00f6sungen zur Verf\u00fcgung. Allein im Nutzfahrzeugbereich finden sich neben den kompletten Markenfunktionalit\u00e4ten von DAF<\/a> und MAN<\/a>, auch viele Verkn\u00fcpfungen
\nzu zahlreichen f\u00fchrenden Nfz- und Bus-Marken wie Daimler, Iveco, Scania oder Fiat-Professional. Hinzu kommen Verkn\u00fcpfungen zu technischen Daten, Pr\u00fcf- und Messger\u00e4ten, Schadenskalkulationssystemen, Tankdatensystemen, externen Werkstattplanern, CRM-Systemen oder Teilekatalogen wie die Schnittstellen zu den Winkle-Katalog und Bestellsystemen. Zu den aktuellen Neuheiten z\u00e4hlen die aktuelle EWOS-Schnittstelle 3.0 von Europart<\/a>, die Verkn\u00fcpfung mit Partslink 24 oder dem Digitalen Autohaus von Gudat.<\/p>\n

Fuhrparkkosten im Blick<\/h2>\n

Eine sinnvolle Abrundung und Erg\u00e4nzung f\u00fcr Speditionen, Busunternehmen oder Regiebetriebe stellt Werbas Flottenmanagement FM dar. Auf der Grundlage eines Flottenstamms k\u00f6nnen die Fuhrparkkosten bezogen auf Einzelfahrzeuge oder Fahrzeuggruppen detailliert ausgewertet werden. So lassen sich Kostenanh\u00e4ufungen oder Kostenausrei\u00dfer lokalisieren und direkte Vergleiche bestimmter Fahrzeuggruppen erstellen. Mithilfe von Verschlei\u00df\u00fcbersichten l\u00e4sst sich der komplette Reparaturlebenslauf jedes Fahrzeuges dokumentieren. Auswertungen k\u00f6nnen nicht nur auf Fahrzeugebene, sondern auch bezogen auf einzelne Bauteile erstellt werden. \u201eSo beh\u00e4lt man stets s\u00e4mtliche Kosten im Blick\u201c<\/em>, so Koblowsky.<\/p>\n

\"\"
Neben der klassischen Pflege der Kunden- und Fahrzeug-Stammdaten bietet Werbas-Nfz eine Vielzahl von Zusatzfunktionen, Modulen und Schnittstellen.<\/figcaption><\/figure>\n

Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 1\/2022 der Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>\r\n\t\t\t\t

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\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tGeorg Blenk<\/strong>, 08247 \/ 3007-45 | georg.blenk@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Um die Standzeiten zu minimieren, steht mit Werbas-Nfz eine Softwarel\u00f6sung zur Verf\u00fcgung, die nicht nur den kompletten Werkstattzyklus abbildet, sondern die Werkstatt auch mobil macht. Der Fahrer wird zum verl\u00e4ngerten Arm der Werkstatt. …<\/span> weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":31640,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4231],"tags":[5131,3472,3476,5132],"settings":[3524,3523],"class_list":["post-31636","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-werkstatt-it","tag-koblowsky","tag-werbas","tag-werbas-nfz","tag-werkstatt-software"],"yoast_head":"\nSoftwarel\u00f6sung f\u00fcr Nfz-Werkst\u00e4tten, Werbas-Nfz I Krafthand-Truck<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Um die Standzeiten zu minimieren, steht mit Werbas-Nfz eine Softwarel\u00f6sung zur Verf\u00fcgung, die nicht nur den kompletten Werkstattzyklus abbildet, sondern die Werkstatt auch mobil macht. 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