{"id":31494,"date":"2022-03-16T08:18:21","date_gmt":"2022-03-16T07:18:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=31494"},"modified":"2022-03-16T08:26:12","modified_gmt":"2022-03-16T07:26:12","slug":"bremsen-check-werkstatt-video-zu-transporter-bremssystemen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/bremsen-check-werkstatt-video-zu-transporter-bremssystemen-31494\/","title":{"rendered":"Bremsen-Check: Werkstatt-Video zu Transporter-Bremssystemen"},"content":{"rendered":"<p>Die Teile-Spezialisten von <a href=\"https:\/\/www.dieseltechnic.com\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Diesel-Technic<\/a> nehmen in einem neuen Video das Bremssystem eines Transporters unter die Lupe. Dabei lernen die Betrachter verschiedenartige Fehlerbilder kennen und erhalten Informationen zu deren Ursachen und Auswirkungen, inklusive praktischer L\u00f6sungsans\u00e4tze.<\/p>\n<p>Das Problem, mit dem es die beiden Protagonisten Lars und Kevin dieses Mal zu tun haben, besteht in der einseitigen Schwerg\u00e4ngigkeit, welche die rechte Bremse des Transporters aufweist. Bei \u00dcberpr\u00fcfung der Betriebsbremse f\u00e4llt bereits auf, dass die Manschetten besch\u00e4digt sind. Um dem Fehler weiter auf den Grund zu gehen, werden Bremssattel und Bremsbel\u00e4ge, einschlie\u00dflich Bremssatteltr\u00e4ger, von Kevin demontiert.<\/p>\n<h3>Thermische Belastung<\/h3>\n<p>Lars geht auf eine Vielzahl an Fehlerbildern anhand von diversen Bremsbelags\u00e4tzen ein. Verschlei\u00df und Verglasung verursachen ein schlechtes Tragbild an den Komponenten. Dar\u00fcber hinaus deuten bl\u00e4uliche Verf\u00e4rbungen und eine por\u00f6se Oberfl\u00e4che auf extreme thermische Belastungen hin. Die Folge sind schwerg\u00e4ngige Bremsen oder andere Defekte an der Bremsanlage. Gef\u00e4hrlich wird es, wenn die Bremsbel\u00e4ge nicht mehr komplett auf der Reibfl\u00e4che der Bremsscheibe tragen, da somit die Bremswirkung reduziert wird. In den meisten Fahrzeugen sind Verschlei\u00dfsensoren (einfache Kontakt-Verschlei\u00dfsensoren oder digitalisierte Erfassungssysteme) verbaut, die den Verschlei\u00df der Bremsbel\u00e4ge anzeigen. Dadurch kann ein Defekt, oder ein \u201enormaler\u201c Verschlei\u00df der Komponenten rechtzeitig erkannt werden.<br \/>\nAuch bei Trommelbremsbel\u00e4gen spiegelt sich thermische \u00dcberlastung durch Verglasung, Verf\u00e4rbung, Rissbildung oder gar auseinandergerissene Teile wieder. Ob hydraulische Bremse oder Druckluftbremse: Um Probleme in Bezug auf die Bremsanlage zu verhindern, gilt es, die passenden Bremsdr\u00fccke am Fahrzeug sicherzustellen.<\/p>\n<h3>Wechsel der Bremsbel\u00e4ge<\/h3>\n<p>Im n\u00e4chsten Schritt zeigen die beiden Teile-Spezialisten, was beim Wechseln der Bremsbel\u00e4ge f\u00fcr die Feststellbremse ber\u00fccksichtigt werden sollte. So darf unter anderem das Einfetten der Teile nicht zu kurz kommen. Allerdings ist darauf zu achten, dass das Schmiermittel nicht mit den Bremsfl\u00e4chen in Kontakt kommt. Der Einbau des neuen Bremssattels erfolgt samt Reparatursatz, inklusive F\u00fchrungsschienen, Schrauben, Manschetten sowie Fett, um die G\u00e4ngigkeit der Artikel zu gew\u00e4hrleisten. Wichtiger Tipp : Sauberkeit ist das A und O! Verunreinigungen, die in das Bremssystem beziehungsweise in die Bremsfl\u00fcssigkeit gelangen, k\u00f6nnen die Manschetten oder Dichtungen innerlich besch\u00e4digen. Die Folge w\u00e4re der wiederholte Ausfall des Bremssattels. Ein weiterer Hinweis: Um die Verschlei\u00dfgrenze der Bremsscheiben auszumachen, hilft ein Messschieber. Es ist wichtig, dass ein spezieller Messschieber mit Messspitzen verwendet wird, um ein aussagekr\u00e4ftiges Ergebnis zu erzielen. Nach der kompletten Erneuerung des Bremssystems wird die Handbremse des Transporters bei einer kleinen, aber langsamen Spritztour \u00fcber den Hof eingeschliffen. Genauere Informationen zu den einzelnen Arbeitsschritten liefert das Video:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"brlbs-cmpnt-container brlbs-cmpnt-content-blocker brlbs-cmpnt-with-individual-styles\" data-borlabs-cookie-content-blocker-id=\"youtube-content-blocker\" data-borlabs-cookie-content=\"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\">\n<div class=\"brlbs-cmpnt-cb-preset-c brlbs-cmpnt-cb-youtube\">\n<div class=\"brlbs-cmpnt-cb-thumbnail\" style=\"background-image: url('https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/borlabs-cookie\/1\/yt_WelfrGVdT6I_hqdefault.jpg')\"><\/div>\n<div class=\"brlbs-cmpnt-cb-main\">\n<div class=\"brlbs-cmpnt-cb-play-button\"><\/div>\n<div class=\"brlbs-cmpnt-cb-content\">\n<p class=\"brlbs-cmpnt-cb-description\">Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von <strong>YouTube<\/strong>. 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