Der Aalener Iveco-Partner Wellkawee Service-Center GmbH \u00fcbernimmt das erste Vorf\u00fchrfahrzeug mit dem alternativen Antrieb LNG (Fl\u00fcssigerdgas) in Deutschland. Ein befreundeter K\u00fcnstler des Inhabers hat sich f\u00fcr die Gestaltung ein besonderes Design einfallen lassen: der Truck hat gr\u00fcne Adern.<\/p>\n
Martin Popp und sein ebenfalls bei Wellkawee arbeitender Neffe Fabian Paul sind fest davon \u00fcberzeugt, dass ihr Betrieb in zehn Jahren v\u00f6llig anders aussehen wird als heute. Bei der Schl\u00fcssel\u00fcbergabe durch Sascha Kaehne, Vorstand Iveco Magirus AG, sagte Martin Popp: \u201eNeben Bestandsfahrzeugen mit Dieselmotoren werden die neuen Fahrzeuge mehrheitlich mit alternativen Antrieben auf dem Programm stehen. Was sich auf lange Zeit durchsetzen wird, vermag man heute noch nicht eindeutig zu sagen.“
\nZ\u00fcgig \u00fcber lange Strecken
\n<\/b>In einem sind sich Popp wie auch Iveco sicher: im schweren Fernverkehr wird es noch lange die Technologie des tiefgek\u00fchlten, verfl\u00fcssigten Erdgases sein, die einen LKW z\u00fcgig \u00fcber lange Strecken zu bringen vermag. CO2 sei die Stellschraube von morgen. Eine Decarbonisierung ist mit Erdgas aus regenerativen Quellen ebenso m\u00f6glich wie in der E-Mobilit\u00e4t mit erneuerbarem Strom.
\nWindgas und Biogas
\n<\/b>Power to gas (Windgas), waste to gas (Biogas aus Abf\u00e4llen) sind bekannte Technologien, die noch Potenzial in der Industrialisierung haben. Zudem erm\u00f6glicht das energiereiche und klopffeste Methan einen effizienten Verbrennungsprozess und somit einen systembedingt niedrigen Verbrauch und damit CO2-Aussto\u00df. K\u00fcnftige Mautsysteme oder Einfahrregelungen in St\u00e4dte werden sich am CO2 orientieren. Zudem ist die Ger\u00e4uschentwicklung wegen des Entfalls der dieseltypischen Druckspitzen ebenfalls deutlich niedriger.
\nMartin Popp ist von der Technologie derart \u00fcberzeugt, dass er sich vorstellen kann, auf
\nseinem Betriebsgel\u00e4nde eine eigene Tankanlage zu installieren. Grund f\u00fcr seinen
\nEnthusiasmus sind Kundentests mit einem Stralis NP (natural power) des
\nIveco Demopools, nach denen die Resonanz positiv war.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"