{"id":31334,"date":"2022-03-07T11:52:24","date_gmt":"2022-03-07T10:52:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=31334"},"modified":"2022-03-07T12:02:23","modified_gmt":"2022-03-07T11:02:23","slug":"e-lkw-dana-vereinfacht-logistik-und-montage-von-batteriegehaeusedichtungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/e-lkw-dana-vereinfacht-logistik-und-montage-von-batteriegehaeusedichtungen-31334\/","title":{"rendered":"e-Lkw: Dana vereinfacht Logistik und Montage von Batteriegeh\u00e4usedichtungen"},"content":{"rendered":"<p>Batteriegeh\u00e4usedichtungen (BHG) f\u00fcr Hochvoltbatterien von batterieelektrischen Nutzfahrzeugen sind aufgrund ihrer enormen Gr\u00f6\u00dfe von bis zu 1.400 x 2.500 mm (B x L) im Einbauzustand kaum zu transportieren. Dana Incorporated hat deshalb eine einteilige, faltbare L\u00f6sung f\u00fcr Leicht- und Nutzfahrzeuge entwickelt. Die sogenannte Klappdichtung erf\u00fcllt alle Anforderungen an Sicherheit und Haltbarkeit.<\/p>\n<h3>Falten, transportieren, platzieren, aufklappen<\/h3>\n<p>Die Batteriegeh\u00e4usedichtung von Dana wird f\u00fcr den Transport auf die Gr\u00f6\u00dfe einer Europalette mit einer maximalen Gr\u00f6\u00dfe von 1.100 mm x 700 mm gefaltet. Logistik und Montagesind so deutlich vereinfacht. Bei der Montage wird die Dichtung nur auf das Batteriegeh\u00e4use gelegt und mit Hilfe einer Vorrichtung aufgeklappt. Die Gefahr, die Dichtung falsch zu montieren, besteht nicht. Die Klappdichtung der Konzerntochter <a href=\"https:\/\/www.reinz.com\/DE\/HOME.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Victor Reinz<\/a> wird bereits zur Abdichtung von Batteriegeh\u00e4usen in Elektrofahrzeugen in Europa und Nordamerika eingesetzt, die kurz vor der Markteinf\u00fchrung stehen.<\/p>\n<h3>Unterbrechungsfrei und selbsterl\u00f6schend<\/h3>\n<p>Die Batteriegeh\u00e4usedichtung\u00a0 ist eine Flachdichtung aus Tr\u00e4gerblech mit beidseitiger Elastomerabdichtung. Um die Dichtung falten zu k\u00f6nnen, unterbrechen fest integrierte Elastomerfaltelemente den Metalltr\u00e4ger. Die Abdichtung und die Faltelemente bilden ein umlaufendes und unterbrechungsfreies Dichtungsprofil, um den kompletten Rand des Batteriegeh\u00e4uses. Das im Edge-Molding-Verfahren angespritzte Polymer weist zudem selbsterl\u00f6schende Eigenschaften auf. Damit erf\u00fcllt die Klappdichtung die wichtige Vorschrift UL94, nach der sich das Polymer innerhalb von Sekunden selbsterl\u00f6schen muss. Um den Korrosionsschutz weiter zu verbessern, ist es zudem m\u00f6glich, jede Schraubendurchf\u00fchrung zus\u00e4tzlich abzudichten.<\/p>\n<h3>Falten statt zusammenstecken<\/h3>\n<p>Die Klappdichtung von Dana ist gegen\u00fcber technisch vergleichbaren L\u00f6sungen sowie Steck- und Fl\u00fcssigkeitsdichtungen den Angaben zufolge im Vorteil:\u00a0Durch die Lieferung in einem St\u00fcck entf\u00e4llt das zeitintensive und fehleranf\u00e4llige Zusammenstecken der einzelnen Dichtungsbauteile. Die flexiblen Elastomerfaltelemente sind deutlich stabiler, halten Zug-, Biege- und Scherkr\u00e4ften stand, gleichen so Toleranzen im Millimeterbereich aus und halten sicher ihre Position. Die durchg\u00e4ngige Dichtkontur ohne jede Schnittstelle sch\u00fctzt bei Stauchung und\/oder Dehnung vor potenziellen Undichtigkeiten. Im Reparaturfall l\u00e4sst sich die Klappdichtung einfach entfernen und ersetzen, ohne das Batteriegeh\u00e4use zu besch\u00e4digen. Und im \u00dcbrigen: Falls die Batteriegeh\u00e4usedichtung bereits beim Zulieferer des Batteriegeh\u00e4usedeckels vormontiert wird, r\u00fcstet Dana die Dichtung auf Wunsch mit zus\u00e4tzlichen Einstecknoppen f\u00fcr den Deckel aus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Batteriegeh\u00e4usedichtungen (BHG) f\u00fcr Hochvoltbatterien von batterieelektrischen Nutzfahrzeugen sind aufgrund ihrer enormen Gr\u00f6\u00dfe von bis zu 1.400 x 2.500 mm (B x L) im Einbauzustand kaum zu transportieren. Dana Incorporated hat deshalb eine einteilige, faltbare L\u00f6sung f\u00fcr Leicht- und Nutzfahrzeuge entwickelt. 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