{"id":3106,"date":"2017-07-06T08:40:07","date_gmt":"2017-07-06T06:40:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/febi-bilstein-keine-festsitzendenden-raeder-dank-radabzieher-set-3106\/"},"modified":"2017-07-06T08:40:07","modified_gmt":"2017-07-06T06:40:07","slug":"febi-bilstein-keine-festsitzendenden-raeder-dank-radabzieher-set","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/febi-bilstein-keine-festsitzendenden-raeder-dank-radabzieher-set-3106\/","title":{"rendered":"Febi Bilstein: Keine festsitzendenden R\u00e4der dank Radabzieher-Set"},"content":{"rendered":"<p class=\"text-colored\">H\u00e4ufig haben Mechaniker in Nutzfahrzeug-Werkst\u00e4tten das Problem, dass die Felgen &#8218;wie festgeschwei\u00dft&#8216; auf der Nabe festsitzen. Viele greifen dann zu schwerem Ger\u00e4t und versuchen, mit Hammerschl\u00e4gen gegen das festsitzende Rad die Felge zu l\u00f6sen. Doch das ist nicht nur sehr zeitaufwendig, sondern kann auch zu Sch\u00e4den am Radlager f\u00fchren. Au\u00dferdem ist es nicht ganz ungef\u00e4hrlich und zudem f\u00fcr den betreffenden Mechaniker k\u00f6rperlich belastend.<\/p>\n<p>Abhilfe k\u00f6nnte ein pfiffiges Radabzieh- System schaffen, das die &#8218;Truck Division&#8216; des Ennepetaler Kfz-Teilespezialist Febi seit Kurzem im Angebot hat. Das Spezialtool besteht aus zwei Teilen: einem Radaufnahmewagen und einem Abziehwerkzeug. Die Handhabung des Systems ist simpel: Zun\u00e4chst l\u00f6st man die Radmuttern und entfernt diese bis auf zwei, bockt anschlie\u00dfend das Fahrzeug auf und schiebt schlie\u00dflich den Radwagen unter das Rad. <\/p>\n<p>Dann positioniert man die Abziehvorrichtung und stellt die H\u00f6he so ein, dass sich die Haken der Ketten in der Felge einhaken lassen. Anschlie\u00dfend dreht der Mechaniker die Spindel mit der Druckplatte gegen die Nabe, bis sich das Rad l\u00f6st. Die beiden nicht ganz herausgedrehten Radmuttern verhindern, dass das Rad unkontrolliert abspringt. Laut Febi sparen Werkst\u00e4tten mit dem Werkzeug nicht nur Zeit, sondern letztlich auch Geld, da sich damit Sch\u00e4den an Kundenfahrzeugen vermeiden lassen. Wie der Radabzieher in der Praxis funktioniert, l\u00e4sst sich im Youtube- Kanal von Febi unter  <a href=\"https:\/\/www.google.de\/search?q=www.youtube.+com%2Fwatch%3Fv%3DF3VgzaxZf5Y&#038;ie=utf-8&#038;oe=utf-8&#038;client=firefox-b-ab&#038;gfe_rd=cr&#038;ei=6fhdWdKvDcOV8QeOhZf4Bw\" target=\"_blank\">www.youtube. com\/watch?v=F3VgzaxZf5Y<\/link> &#8218;in natura&#8216; anschauen.<link http:\/\/www.febi.com><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>H\u00e4ufig haben Mechaniker in Nutzfahrzeug-Werkst\u00e4tten das Problem, dass die Felgen &#8218;wie festgeschwei\u00dft&#8216; auf der Nabe festsitzen. 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