Nutzfahrzeug-Spezialisten, zu deren ‚Patienten‘ auch Busse, Bau- und Landmaschinen, Feuerwehr-, Kommunal-, Off-Highway- und andere Sonderfahrzeuge z\u00e4hlen, stehen bei Service- und Diagnoseaufgaben h\u00e4ufig vor dem Problem, dass das betreffende Fahrzeug in der Datenbank der Diagnosesoftware nicht zu finden ist.<\/p>\n
Das liegt laut J\u00fcrgen Nappert, Spezialist f\u00fcr Nutzfahrzeug- Diagnosesysteme bei Bosch in Plochingen, daran, dass es sich bei solchen Spezialfahrzeugen und auch vielen Bussen gewisserma\u00dfen um Unikate oder Kleinserien handelt, die vom jeweiligen Hersteller beziehungsweise Fahrzeugbauer auf den unterschiedlichsten Chassis aufgebaut und dann je nach Kundenwunsch oder sp\u00e4terem Verwendungszweck mit den verschiedensten Standard- und Spezialsystemen best\u00fcckt werden.<\/p>\n
So verwendet der spanische Bushersteller Irizar laut Bosch beispielsweise Chassis von MAN, Mercedes- Benz und Scania mit vielen Variationen bei den Motoren, Getrieben und Federungs- und Achskonfigurationen – wodurch es kaum ‚Standardfahrzeuge‘ gibt. \u00c4hnliches gelte f\u00fcr viele andere Hersteller und Fahrzeugbauer, da auch bei diesen die Zahl der m\u00f6glichen Varianten mittlerweile enorm gewachsen und selbst f\u00fcr Kenner der Marke kaum noch \u00fcberschaubar ist. Deshalb haben die Nutzfahrzeugdiagnose- Entwickler von Bosch der KTS Truck-Software mit dem so genannten ‚Fahrzeugkonfigurator‘ eine spezielle Funktion spendiert, mit der sich der Werkstattfachmann ’sein‘ Fahrzeug auf simple Art und Weise nach eigenem Gusto quasi selbst zusammenstellen kann.<\/p>\n
Dazu w\u00e4hlt er im ‚Fahrzeugkonfigurator‘ der Esitronic-Truck-Software aus der Vorschlagsliste einen f\u00fcr seine Zwecke geeigneten Fahrzeugtyp aus und erg\u00e4nzt diesen per ‚Drag & Drop‘ um die gew\u00fcnschten Systeme – und stellt so auf einfache Weise ’sein‘ Fahrzeug selbst zusammen. Alternativ kann er die Auswahl auch \u00fcber den Motortyp erledigen und die weiteren Systeme ebenfalls per Mausklick hinzuf\u00fcgen. Am Ende kann der Nutzer das Fahrzeug unter einem passenden, selbstgew\u00e4hlten Namen oder dem polizeilichen Kennzeichen in der Datenbank dauerhaft abspeichern. "Die Erfahrung im Markt zeigt, dass diese Funktion gerne angenommen wird", berichtet J\u00fcrgen Nappert im Gespr\u00e4ch mit KRAFTHAND-Truck.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"