{"id":30803,"date":"2022-01-12T13:13:49","date_gmt":"2022-01-12T12:13:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=30803"},"modified":"2022-03-16T10:16:45","modified_gmt":"2022-03-16T09:16:45","slug":"martin-lundstedt-entscheidendes-jahr-fuer-den-emissionsfreien-strassengueterverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/martin-lundstedt-entscheidendes-jahr-fuer-den-emissionsfreien-strassengueterverkehr-30803\/","title":{"rendered":"&#8222;Entscheidendes Jahr f\u00fcr den emissionsfreien Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr&#8220;"},"content":{"rendered":"<p>Die European Automobile Manufacturers Association (ACEA) hat heute Martin Lundstedt, CEO der <a href=\"https:\/\/www.volvotrucks.de\/de-de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volvo Group<\/a>, zum Vorsitzenden des Commercial Vehicle Board f\u00fcr das kommende Jahr gew\u00e4hlt. Die Herausforderungen sind gro\u00df. So diskutieren das Europ\u00e4ische Parlament und die nationalen Regierungen derzeit die vorgeschlagene Verordnung \u00fcber die Infrastruktur f\u00fcr alternative Kraftstoffe (AFIR), die verbindliche Ziele f\u00fcr die Lade- und Betankungsinfrastruktur f\u00fcr jeden EU-Mitgliedstaat festlegen soll. Zus\u00e4tzlich m\u00f6chte die Europ\u00e4ische Kommission noch in diesem Jahr \u00fcberarbeitete CO2-Normen f\u00fcr schwere Nutzfahrzeuge vorschlagen.<\/p>\n<blockquote><p>&#8222;2022 wird ein entscheidendes Jahr auf dem Weg zu einem emissionsfreien Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr sein. Batterieelektrische Lkw sind bereit, in gro\u00dfer Zahl auf die Stra\u00dfe zu kommen, Brennstoffzellen-Lkw werden in K\u00fcrze folgen. Die F\u00e4higkeit der Verkehrsunternehmen, in emissionsfreie Lkw zu investieren, h\u00e4ngt jedoch direkt mit der Verf\u00fcgbarkeit der richtigen Lade- und Betankungsinfrastruktur zusammen. Leider fehlt die Infrastruktur, die auf die spezifischen Bed\u00fcrfnisse schwerer Nutzfahrzeuge zugeschnitten ist, heute fast vollst\u00e4ndig. Dies ist etwas, das die AFIR dringend angehen muss, mit dedizierten und ehrgeizigen Zielen f\u00fcr die Lkw-spezifische Infrastruktur. Es ist ganz einfach: Kein Transportunternehmen wird jemals einen batterieelektrischen Lkw kaufen, wenn er ihn nicht f\u00fcr einen reibungslosen und reibungslosen Betrieb aufladen kann. Die politischen Entscheidungstr\u00e4ger m\u00fcssen vollst\u00e4ndig verstehen, dass die Festlegung von AFIR-Zielen f\u00fcr schwere Nutzfahrzeuge jetzt \u2013 vor der \u00dcberarbeitung der CO2-Standards im Laufe des Jahres 2022 \u2013 die CO2-Reduktionen, die bis zum Ende dieses Jahrzehnts im Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr zu erwarten sind, effektiv vorbestimmen wird&#8220;, so Lundstedt in seiner Erkl\u00e4rung.<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"https:\/\/www.acea.auto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ACEA<\/a> weist auch darauf hin, dass die Anforderungen an die Lkw-Infrastruktur v\u00f6llig anders sind als die f\u00fcr Pkw \u2013 insbesondere in Bezug auf Standort, Platz und Mindestleistung.<\/p>\n<p>Der CV-Verwaltungsrat von ACEA w\u00e4hlt j\u00e4hrlich seinen Vorsitzenden. Martin Lundstedt \u00fcbernimmt die Position von Martin Daum, CEO der Daimler Truck AG.<\/p>\n\r\n\t\t\t\t<div class=\"post-author\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author clearfix\">\r\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author__content\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:<br \/>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<strong>Georg Blenk<\/strong>, 08247 \/ 3007-45 |  <a href=\"mailto:georg.blenk@krafthand-medien.de\">georg.blenk@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author__image\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2021\/01\/Blenk_6104-250x300-1-removebg-preview.png\" class=\"img-responsive\">\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die European Automobile Manufacturers Association (ACEA) hat heute Martin Lundstedt, CEO der Volvo Group, zum Vorsitzenden des Commercial Vehicle Board f\u00fcr das kommende Jahr gew\u00e4hlt. 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