{"id":30659,"date":"2021-12-15T17:23:27","date_gmt":"2021-12-15T16:23:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=30659"},"modified":"2021-12-15T17:24:44","modified_gmt":"2021-12-15T16:24:44","slug":"30659","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/30659-30659\/","title":{"rendered":"Produktionsstart des e-Expert Hydrogen 1"},"content":{"rendered":"<p>Mit dem Transporter e-Expert Hydrogen 1 lief am 13.12.2021 das erste Wasserstoff-Fahrzeug von Peugeot vom Band. Den Angaben zufolge ist der franz\u00f6sische Fahrzeugbauer, der zur\u00a0 Stellantis-Gruppe geh\u00f6rt, damit einer der ersten Hersteller, der neben Verbrennern und elektrifizierten Modellen auch ein leichtes Nutzfahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb (FCEV) anbietet. Bis dato ist das Fahrzeug noch nicht bestellbar. Das soll sich aber in K\u00fcrze \u00e4ndern.<\/p>\n<p>Im e-Expert Hydrogen 1 ist ein sogenanntes &#8218;Mid-Power-Plug-in-Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektro-System&#8216; in Motorraum und Unterboden integriert. Wenn man so will handelt es sich also um einen wasserstoffbetriebenen Plug-in-Hybrid. Es m\u00fcssen laut <a href=\"https:\/\/professional.peugeot.de\/business-modelle\/expert.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Peugeot<\/a> keine Kompromisse beim Ladevolumen (bis zu bis zu 6,1m\u00b3) hingenommen werden. Der niedrige Schwerpunkt gew\u00e4hrleistet Stabilit\u00e4t, Sicherheit und Agilit\u00e4t. Die Brennstoffzelle erzeugt den f\u00fcr den Antrieb des Fahrzeugs erforderlichen Strom, getankt wird Wasserstoff. Eine Lithium-Ionen-Hochspannungsbatterie mit einer Kapazit\u00e4t von 10,5 kWh, kann zus\u00e4tzlich \u00fcber das Stromnetz aufgeladen werden und in bestimmten Fahrphasen den Elektromotor antreiben. Der e-Expert Hydrogen1 verf\u00fcgt \u00fcber bis zu 1.000 Kilogramm Nutz- und bis zu 1.000 Kilogramm Anh\u00e4ngelast, die H\u00f6chstgeschwindigkeit liegt bei rund 130 km\/h. Die Nutzleistung, der Komfort und der Fahrspa\u00df \u00e4hneln dem eines Verbrenners, jedoch gleitet das Fahrzeug ann\u00e4hernd ger\u00e4usch- und vollkommen emissionsfrei dahin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit dem Transporter e-Expert Hydrogen 1 lief am 13.12.2021 das erste Wasserstoff-Fahrzeug von Peugeot vom Band. Die Brennstoffzelle erzeugt den f\u00fcr den Antrieb des Fahrzeugs erforderlichen Strom, getankt wird Wasserstoff. 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