{"id":30466,"date":"2021-12-02T10:10:31","date_gmt":"2021-12-02T09:10:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=30466"},"modified":"2021-12-03T08:31:00","modified_gmt":"2021-12-03T07:31:00","slug":"elektromotore-fuer-schwere-lkw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/elektromotore-fuer-schwere-lkw-30466\/","title":{"rendered":"Elektromotore f\u00fcr schwere Lkw"},"content":{"rendered":"<p>Mit der Entscheidung eines deutschen OEMs HVH250-Elektromotoren (High-Voltage-Hairpin) von <a href=\"https:\/\/www.borgwarner.com\/home\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BorgWarner<\/a> f\u00fcr den Antrieb eines Lkw f\u00fcr den schweren Verteilerverkehr einzusetzen, st\u00e4rkt der US-amerikanische Zulieferer seine Position bei der Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen. Die Fahrzeuge sollen mit zwei HVH-Motoren pro Achse ausgestattet werden, die jeweils eine Spitzenleistung von 175 kW und ein Drehmoment von 425 Nm bei 350 V erzielen.<\/p>\n<p>\u201eWir freuen uns, die elektrische Antriebstechnologie f\u00fcr diesen batteriebetriebenen Lkw f\u00fcr den schweren Verteilerverkehr zur Verf\u00fcgung stellen zu k\u00f6nnen. Unser HVH250-Motor liefert die erforderliche Leistung und Langlebigkeit f\u00fcr diese Anwendung\u201c, sagte Dr. Stefan Demmerle, President und General Manager, BorgWarner Power-Drive-Systems.<\/p>\n<p>BorgWarner entwickelt und fertigt die HVH250-Motoren bereits seit mehr als 10 Jahren. Der Elektromotor bietet Kunden Spitzenwirkungsgrade von mehr als 95 Prozent und verf\u00fcgt laut Angaben \u00fcber eine patentierte Wicklungstechnologie der Statoren. Zus\u00e4tzlich bietet BorgWarner f\u00fcr den HVH250 die Auswahlm\u00f6glichkeit zwischen Direkt-, Ketten- oder Riemenantrieb beziehungsweise integrierte Optionen, entweder mit komplettem Geh\u00e4use oder als Rotor-Stator-Baugruppe an. Er ist dar\u00fcber hinaus mit einem internen Permanentmagnet-Rotor und einem speziellen Isolierungssystem f\u00fcr mehr Langlebigkeit ausgestattet.<\/p>\n<div class=\"infobox box-grey\"><\/p>\n<h3>Mehr zu BorgWarner<\/h3>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"3ZWeJC83Xd\"><p><a href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/borgwarner-es-ist-die-technik-die-uns-antreibt-29213\/\">BorgWarner: Es ist die Technik, die uns antreibt!<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8222;BorgWarner: Es ist die Technik, die uns antreibt!&#8220; &#8212; Krafthand-Truck\" src=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/borgwarner-es-ist-die-technik-die-uns-antreibt-29213\/embed\/#?secret=zRxFqrntPA#?secret=3ZWeJC83Xd\" data-secret=\"3ZWeJC83Xd\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p><\/div>\n<p><i>Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 4\/21 der <a href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/magazin\/\" title=\"Zum Magazin\">Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit der Entscheidung eines deutschen OEMs HVH250-Elektromotoren (High-Voltage-Hairpin) von BorgWarner f\u00fcr den Antrieb eines Lkw f\u00fcr den schweren Verteilerverkehr einzusetzen, m\u00f6chte der US-amerikanische Zulieferer seine Position bei der Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen weiter st\u00e4rken. <span class=\"excerpt-more__dots\">&#8230;<\/span> <a class=\"excerpt-more__link\" href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/elektromotore-fuer-schwere-lkw-30466\/\" 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