{"id":30279,"date":"2021-11-25T10:17:12","date_gmt":"2021-11-25T09:17:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=30279"},"modified":"2021-11-25T10:17:31","modified_gmt":"2021-11-25T09:17:31","slug":"agr-kuehler-mit-floating-box","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/agr-kuehler-mit-floating-box-30279\/","title":{"rendered":"AGR-K\u00fchler mit Floating-Box von BorgWarner"},"content":{"rendered":"

Die Abgasr\u00fcckf\u00fchrung reduziert die NO\u00d7-Bildung bei Dieselmotoren und verringert bei Benzinmotoren die CO2-Emissionen. Da aktuelle Emissionsstandards beim CO2- und NOx-Aussto\u00df restriktiver geworden sind und Hersteller aufgrund dessen den Energieverbrauch auch von K\u00fchlmittelpumpen tendenziell reduzieren, erh\u00f6hen sich sowohl die thermische Belastung als auch der Siedegrad f\u00fcr AGR-K\u00fchler.<\/p>\n

Die neue Generation \u201aFloating-Box Abgasr\u00fcckf\u00fchrungsk\u00fchler\u2018 (FBOX-AGR-K\u00fchler) von BorgWarner<\/a> soll dem entgegenwirken und bietet laut Hersteller einen zuverl\u00e4ssigen Schutz gegen Sieden und thermische Erm\u00fcdung. Sie verf\u00fcgt \u00fcber ein kompaktes, thermomechanisches Entkopplungselement und kann flexibel auf spezifische Leistungs- und Haltbarkeitsanforderungen der jeweiligen Anwendung zugeschnitten werden. Insbesondere im anspruchsvollen Nutzfahrzeugmarkt zeige sich der FBOX-AGR-K\u00fchler laut BorgWarner als ideale L\u00f6sung.<\/p>\n

Thermische Entkopplung<\/h2>\n

W\u00e4hrend f\u00fcr Pkw und leichte Nutzfahrzeuge aufgrund ihres kleinen Bauraums Monoblock-AGR-K\u00fchler mit Wellendesign die einfachste und kompakteste L\u00f6sung sind, bieten sich f\u00fcr schwere Nutzfahrzeuge, \u00fcblicherweise mit Motorvolumina von mehr als 9 Litern, AGR-K\u00fchler mit Entkopplungselementen an. Bei Monoblock-K\u00fchlern ist der innere Kern starr am \u00e4u\u00dferen Geh\u00e4use befestigt, was zu einer gr\u00f6\u00dferen thermischen Belastung f\u00fchrt. Die K\u00fchlmittelverteilung l\u00e4sst sich kaum verbessern, da Position und Ausrichtung des K\u00fchlmitteleinlasses vom Motorenhersteller festgelegt werden. Der Schutz gegen starkes Sieden ist eingeschr\u00e4nkt. Beim kompakten FBOX-AGR-K\u00fchler, den BorgWarner entwickelt hat, sind Entkopplungselemente f\u00fcr eine h\u00f6here thermische Erm\u00fcdungsbest\u00e4ndigkeit eingebaut. Er verf\u00fcgt \u00fcber einen wassergek\u00fchlten, flexiblen thermischen D\u00e4mpfer, der direkt in den inneren Kern integriert ist. Auf diese Weise erf\u00fcllt die L\u00f6sung laut BorgWarner die Anspr\u00fcche auch schwerer Nutzfahrzeuge an Zuverl\u00e4ssigkeit und hohe Lebensdauer. Auch f\u00fcr mittelschwere Anwendungen mit Motorgr\u00f6\u00dfen im Bereich von vier bis neun Litern und eingeschr\u00e4nkterem Bauraum l\u00e4sst sich den Angaben zufolge der neue FBOX-AGR-K\u00fchler einsetzen.<\/p>\n

\"Thermische
Zusammenfassung der Benchmark (Lebensdauer in Stunden) zu BorgWarners Technologie zur thermischen Erm\u00fcdung.<\/figcaption><\/figure>\n

Einsatz bei mittelgro\u00dfen Motoren<\/h2>\n

Bei mittelgro\u00dfen Motoren, f\u00fcr die ein kompakter Schwebekern nicht erforderlich oder aufgrund von Packaging-Restriktionen nicht m\u00f6glich und die Monoblock-Bauform keine Option ist, erreichen die neuen FBOX-AGR-K\u00fchler von BorgWarner die erforderliche Haltbarkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit. In Tests zur thermischen Belastung, die an Pkw-K\u00fchlern aus austenitischem Edelstahl und Nutzfahrzeug-K\u00fchlern aus ferritischem Edelstahl durchgef\u00fchrt wurden, zeigten die FBOX-AGR-K\u00fchler eine drei- bis elfmal l\u00e4ngere Lebensdauer auf als entsprechende Monoblock-AGR-K\u00fchler. Damit eignet sich die Technologie auch ideal f\u00fcr Anwendungen bei Nutzfahrzeugmotoren mittlerer Gr\u00f6\u00dfe (zwei bis neun Liter) mit 8.000 bis 12.000 Stunden oder zirka einer Million Kilometer Nutzungsdauer.<\/p>\n

Aufbau und Vorteile des FBOX-AGR-K\u00fchlers<\/h2>\n

Die sogenannte \u201aFloating-Box\u2018 hat zwei Hauptfunktionen:<\/strong> Zum einen entkoppelt sie die thermische Ausdehnung des Gaseinlasses vom inneren Kern, zum anderen bildet sie einen perimetrischen K\u00fchlmittelverteiler um den Gaseintritt auf der hei\u00dfen Seite. Dieser innere K\u00fchlmittelverteiler verteilt das K\u00fchlmittel nach Bedarf. W\u00e4hrend sich dadurch die Widerstandsf\u00e4higkeit gegen thermische Erm\u00fcdung verbessert, verringert sich gleichzeitig das Siederisiko bei niedrigem K\u00fchlmittelfluss.<\/p>\n

Die K\u00fchlmittelverteilung ist laut BorgWarner sehr flexibel, denn f\u00fcr den K\u00fchlmittelfluss in den inneren Kern k\u00f6nnen eine oder mehrere speziell angepasste \u00d6ffnungen genutzt werden, deren Gr\u00f6\u00dfe und Position sich mithilfe einer rechnergest\u00fctzten Str\u00f6mungssimulation anpassen lassen, um die beste Balance zwischen thermischer Widerstandsf\u00e4higkeit und K\u00fchlmittel-Druckabfall zu realisieren. Direkt in der FBOX selbst k\u00f6nnen auch noch zwischenliegende Umlenkbleche zur besseren K\u00fchlmittel-Verteilung eingebaut werden.<\/p>\n

\"Eigenschaften
Spezielle Eigenschaften der Floating-Box (FBOX).<\/figcaption><\/figure>\n

Zur Verbesserung der K\u00fchlung hat BorgWarner ein Simulationsverfahren f\u00fcr das Str\u00f6mungsverhalten entwickelt, anhand dessen sich K\u00fchlmittelgeschwindigkeiten optimieren lassen. Das Modell ist so angelegt, dass es mehrere Gegebenheiten wie die Lage des K\u00fchlmittelfensters, den Fensterquerschnitt oder die Geometrie und Position der Umlenkbleche verarbeiten kann. Dabei wird der maximal erlaubte K\u00fchlmittel-Druckabfall ber\u00fccksichtigt und so das bestm\u00f6gliche Design ermittelt.<\/p>\n

Ein weiterer Vorteil der FBOX-AGR-K\u00fchler ist laut BorgWarner, dass bei ihnen der K\u00fchlmitteleinlass an einer beliebigen der vier Seiten des K\u00fchlers platziert und so eine m\u00f6glichst effektive Entl\u00fcftung gew\u00e4hrleistet werden kann. Der K\u00fchlmittelsammler liegt auf der Oberseite der FBOX und erm\u00f6glicht vollst\u00e4ndiges Entgasen. Die Blasen zerfallen innerhalb des perimetrischen Verteilers und die K\u00fchlmittelfl\u00fcssigkeit kann durch den beliebig platzierten Stutzen austreten.<\/p>\n

\"K\u00fchlmittel
Beispiel f\u00fcr K\u00fchlmittel CFD-Optimierung (CFD = Computational-Fluid-Dynamics, Numerische Str\u00f6mungsmechanik). Die CFD-Optimierung dient der optimalen Auslegung str\u00f6mungsf\u00fchrender Bauteile.<\/figcaption><\/figure>\n

Zusammenfassung<\/h2>\n

Insbesondere bei mittelschweren Nutzfahrzeugen schlie\u00dfen die FBOX-AGR-K\u00fchler eine L\u00fccke bei den aktuell am Markt verf\u00fcgbaren Technologien. W\u00e4hrend sie von der Gesamtl\u00e4nge her fast so kompakt wie ein Monoblock-K\u00fchler sind, reicht ihre Haltbarkeit f\u00fcr die meisten Anwendungen aus. Sie bieten die ideale Balance zwischen Kompaktheit und thermischer Belastbarkeit sowie den besten Ausgleich zwischen Effizienz, Druckabfall und Kosten. Fahrzeugherstellern erm\u00f6glichen die FBOX-AGR-K\u00fchler eine hohe Flexibilit\u00e4t, um f\u00fcr unterschiedliche Anwendungen die beste technische L\u00f6sung zur finden, denn die K\u00fchler lassen sich laut BorgWarner f\u00fcr spezifische Anforderungen an Leistungsf\u00e4higkeit und Best\u00e4ndigkeit individuell konfigurieren.<\/p>\n

Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 4\/21 der Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>\r\n\t\t\t\t

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\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tGeorg Blenk<\/strong>, 08247 \/ 3007-45 | georg.blenk@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der AGR-K\u00fchler mit Floating-Box von BorgWarner sch\u00fctzt gegen thermische Erm\u00fcdung und kann flexibel ausgelegt werden. Wie funktioniert das System? …<\/span> weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30280,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4223,4229],"tags":[2154,3981,4906,3192,555,4907,4013],"settings":[3524,3523],"class_list":["post-30279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-antrieb","category-nfz-teile-systeme","tag-abgasnachbehandlung","tag-agr","tag-agr-kuehler","tag-borgwarner","tag-co2","tag-floating-box","tag-nox-emission"],"yoast_head":"\nAGR-K\u00fchler mit Floating-Box von BorgWarner<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Der AGR-K\u00fchler mit Floating-Box von BorgWarner sch\u00fctzt gegen thermische Erm\u00fcdung und kann flexibel ausgelegt werden. 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