{"id":30166,"date":"2021-11-19T12:15:52","date_gmt":"2021-11-19T11:15:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=30166"},"modified":"2021-11-19T13:10:37","modified_gmt":"2021-11-19T12:10:37","slug":"erfahrungswerte-spedition-lakner-setzt-auf-bridgestone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/erfahrungswerte-spedition-lakner-setzt-auf-bridgestone-30166\/","title":{"rendered":"‚Erfahrungswerte‘: Spedition Lakner setzt auf Bridgestone"},"content":{"rendered":"

Die Lakner Spedition + Logistik GmbH & Co. KG<\/a>, ein inhabergef\u00fchrtes Familienunternehmen, setzt was die Bereifung seiner BDF-H\u00e4ngez\u00fcge, LNGs, Megatrailer und Solofahrzeuge mit Hebeb\u00fchne angeht, auf Bridgestone<\/a> Pneus. Jochen Abt, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Unternehmens, erz\u00e4hlt worauf es bei den Eins\u00e4tzen des mittelst\u00e4ndigen Logistik-Unternehmens ankommt.<\/p>\n

\u201eMit einer durchschnittlichen Kilometerleistung von 120.000 Kilometern pro Jahr bedarf es einer verl\u00e4sslichen Bereifung, die auf jegliche Anforderungen des Werk- und Systemverkehrs abgestimmt ist und herausfordernden winterlichen Bedingungen standh\u00e4lt\u201c, so Abt.<\/p><\/blockquote>\n

Dabei verf\u00fcgt beispielsweise der Duravis R002 \u00fcber ein ausgewogenes Verh\u00e4ltnis zwischen Laufleistung und Rollwiderstand, erz\u00e4hlt Christoph Frost, Director Commercial Products Bridgestone Central Europe. Der Lkw-Pneu deckt das gesamte Dimensionsportfolio ab, um allen Arten von Flottenfahrzeugen eine passende L\u00f6sung zu bieten. Das Feedback aus dem Markt was das N\u00e4sseverhalten und die Traktion angeht sei laut Frost sehr gut. Zus\u00e4tzlich sei bei den Reifen, auch bei der Ecopia H002-Serie, der geringere Rohstoffverbrauch und ein reduzierter Aussto\u00df von CO2-Emissionen hervorzuheben. \u201eNach gut einem Jahr konnten wir mit der Umstellung auf Bridgestone Reifen eine durchschnittliche Kraftstoffeinsparung von ca. 1,4 Liter pro 100 Kilometer feststellen\u201c<\/em>, erkl\u00e4rt Abt.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Benjamin Bauer (links), Key Account Manager Commercial Fleet, Bridgestone, zusammen mit Jochen Abt, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer, Lakner Spedition + Logistik GmbH & Co. KG.<\/figcaption><\/figure>\n

Service<\/h3>\n

Der sogenannte ‚Kilometervertrag‘ von Bridgestone, inklusive des Reifendruckkontrollsystems ‚Tirematics‘ decke laut Abt die Bed\u00fcrfnisse des Unternehmens optimal ab. \u201eWir wollten uns, weder in der Werkstatt noch in der Beschaffung, mit der Reifenthematik auseinandersetzten und haben uns daher f\u00fcr einen Full-Service-Vertrag entschieden.“ <\/em>Der Bridgestone Kilometervertrag ist Bestandteil des Total-Tyre-Care-Konzepts und beinhaltet laut Bridgestone ein umf\u00e4ngliches Paket an Dienstleistungen und Produkten f\u00fcr Flottenkunden mit Fokus auf die Reduzierung der operativen Kosten. So l\u00e4gen die Herausforderungen bez\u00fcglich Lagerhaltung und Altreifenmanagement sowie entsprechende Kapazit\u00e4tsprobleme von Nfz-Werkst\u00e4tten nicht mehr in der Verantwortung des Vertragspartners. (Anm.d.Red.: Hier finden Sie Tipps zur Lkw-Reifenmontage<\/a>)<\/p>\n

\"\"<\/a>
\u201eDie Luftdruckthematik wurde dank Bridgestone Tirematics behoben, da unsere Fahrer*innen nicht mehr eigenst\u00e4ndig danach schauen m\u00fcssen\u201c, so Jochen Abt.<\/figcaption><\/figure>\n

Tirematics TPMS<\/h3>\n

Der im ‚Kilometervertrag‘ enthaltene Leistungsbaustein ‚Tirematics‘ stellt laut Abt f\u00fcr die Lakner Spedition + Logistik GmbH & Co. KG einen geeigneten L\u00f6sungsansatz der Luftdruckthematik dar. Die automatisierte Softwarel\u00f6sung f\u00fcr vernetzte Reifen kontrolliert und analysiert mithilfe von verschiedenen Sensoren am Reifen wichtige Informationen von Lkw- und Busreifen. Flottenbetreiber sollen dadurch von einer proaktiven Instandhaltung, bei der Ma\u00dfnahmen ergriffen werden k\u00f6nnen, profitieren, noch bevor tats\u00e4chlich Probleme auftreten. Gleichzeitig soll die Lebensdauer der Reifen verl\u00e4ngert, die Ausfallquote reduziert und die Sicherheit gesteigert werden.<\/p>\n

 <\/p>\n\r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
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\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tGeorg Blenk<\/strong>, 08247 \/ 3007-45 | georg.blenk@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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