{"id":29895,"date":"2021-11-04T12:11:24","date_gmt":"2021-11-04T11:11:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=29895"},"modified":"2021-11-28T09:10:03","modified_gmt":"2021-11-28T08:10:03","slug":"warmluft-express-die-neue-luftheizung-aitronic-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/warmluft-express-die-neue-luftheizung-aitronic-3-29895\/","title":{"rendered":"Warmluft-Express: Die neue Luftheizung Airtronic 3"},"content":{"rendered":"

F\u00fcr die dritte Generation der Airtronic-Luftheizungen haben die Thermomanagement-Experten von Ebersp\u00e4cher ihre brennstoffbetriebene Luftheizungsfamilie neu aufgesetzt und m\u00f6chten sie damit \u00fcber alle Leistungsklassen hinweg auf ein neues technisches Niveau heben. Vier Modellvarianten in 12 Ausf\u00fchrungen sollen k\u00fcnftig den Einsatz in vielen Nutz- und Spezialfahrzeugen abdecken. Unabh\u00e4ngig davon, ob im Lkw, im Transporter, im Reisemobil, Transporter oder in Fahrerkabinen im Off-Highway-Bereich. Die Luftheizungen um das Fahrerhaus zu temperieren, liefert Ebersp\u00e4cher in verschiedenen Leistungsklassen von zwei bis acht Kilowatt. Zus\u00e4tzlich sorgen nutzerfreundliche Bedienelemente laut Ebersp\u00e4cher<\/a> f\u00fcr eine einfache und flexible Steuerung der Heizger\u00e4te.<\/p>\n

Funktionen<\/h3>\n

Alle Produktvarianten sind mit einem b\u00fcrstenlosen Motor f\u00fcr eine l\u00e4ngere Lebensdauer sowie der stufenlosen Heizleistungsregelung und der optimierten Dosierpumpe f\u00fcr einen ger\u00e4uscharmen Betrieb ausgestattet \u2013 ein Vorteil bei Ruhezeiten im Lkw. Die neu entwickelte Brennkammer erlaubt laut Ebersp\u00e4cher mehr Flexibilit\u00e4t hinsichtlich der Einbaulage des Heizger\u00e4ts im Fahrzeug. Der neue W\u00e4rmetauscher sorgt f\u00fcr bessere Str\u00f6mungsverh\u00e4ltnisse im Heizger\u00e4t und damit h\u00f6here Effizienz. Durch die optimierte Position des Temperatur-Sensors ist zus\u00e4tzlich eine verbesserte Regelung der Temperatur m\u00f6glich. Dar\u00fcber hinaus machen dem Vernehmen nach Sensor-gesteuerte Abl\u00e4ufe die Startphase noch effizienter.<\/p>\n

Die Airtronic-3-Varianten verf\u00fcgen \u00fcber die elektronischen Schnittstellen CAN (12\/24V), LIN (12V) und S+ (12\/24V). Dank der weiterhin integrierten H\u00f6henfunktion eignet sich die Airtronic-3 optimal f\u00fcr Fahrten in die Berge: Der fest verbaute Luftdrucksensor optimiert den Brennbetrieb und erm\u00f6glicht nun je nach Ausf\u00fchrung eine automatische Anpassung auf bis zu 5.500 Metern H\u00f6he. Zus\u00e4tzlich setzt sich die neue Luftheizung durch ein neues Design auch \u00e4u\u00dferlich von den Vorg\u00e4nger-Varianten ab.<\/p>\n

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Mit der Airtronic 3 f\u00fchrt Ebersp\u00e4cher eine neu entwickelte Luftheizungsfamilie f\u00fcr Nutz- und Spezialfahrzeuge ein. Bild: Ebersp\u00e4cher<\/p>\n<\/div>\r\n <\/div>\r\n

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Funktions- und Komponenten\u00fcbersicht: Die neue Airtronic 3 Luftheizung. Grafik: Ebersp\u00e4cher<\/p>\n<\/div>\r\n <\/div>\r\n

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Das Easy-Start-Pro Bedienelement der Airtronic 3 ist in der Fahrerkabine fest installiert. Das Display und ein LED-Farbring rund um den Bedienknopf des Bedienelements EasyStart Pro zeigen den aktuellen Status an. Bild: Ebersp\u00e4cher<\/p>\n<\/div>\r\n <\/div>\r\n

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Mit dem webbasierten Bedienelement Easy-Start-Web l\u00e4sst sich die Standheizung reichweitenunabh\u00e4ngig bedienen. Bild: Ebersp\u00e4cher<\/p>\n<\/div>\r\n <\/div><\/div><\/div>\r\n\t