Um die diesj\u00e4hrige Rekordernte von \u00fcber 200 Millionen Tonnen Soja, Mais und Bohnen einfahren zu k\u00f6nnen, vertrauen laut Daimler immer mehr Kunden auf den 2016 vorgestellten brasilianischen Schwerlast-Lkw Mercedes-Benz Actros. So auch die Cereal Group, eines der f\u00fchrenden brasilianischen Agrarunternehmen, die ihre Flotte im vergangenen Jahr um 15 Actros Lkw verst\u00e4rkt hat.<\/p>\n
Mit \u00fcber 900 Einheiten verzeichnete der Actros 2016 ein Absatzplus von mehr als 75 Prozent in Brasilien. Sein Fahrwerk und die Kabine sind speziell f\u00fcr die teils widrigsten Stra\u00dfenbedingungen im lateinamerikanischen Markt konzipiert.
\nMit einem um bis zu f\u00fcnf Prozent niedrigeren Kraftstoffverbrauch, einem zul\u00e4ssigen Gesamtgewicht von bis zu 74 Tonnen und noch geringeren Ausfallzeiten senkt er die Betriebskosten verglichen mit dem Vorg\u00e4ngermodell, betont Daimler. Mercedes-Benz do Brasil war in 2016 mit einem Marktanteil von 29,8 Prozent Marktf\u00fchrer im Lkw-Segment.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"