{"id":29591,"date":"2021-09-28T11:33:37","date_gmt":"2021-09-28T09:33:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=29591"},"modified":"2021-11-26T15:08:15","modified_gmt":"2021-11-26T14:08:15","slug":"neues-reifendruck-kontrollsystem-webfleet-tpms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/neues-reifendruck-kontrollsystem-webfleet-tpms-29591\/","title":{"rendered":"Neues Reifendruck-Kontrollsystem Webfleet-TPMS"},"content":{"rendered":"

Webfleet Solutions<\/a> pr\u00e4sentiert auf der\u00a0 NUFAM erstmalig das Reifendruck-Kontrollsystem Webfleet-TPMS. Die L\u00f6sung, die gemeinsam mit Bridgestone<\/a> entwickelt wurde, ist in die Telematikplattform Webfleet integriert. Mit der Anwendung k\u00f6nnen den Angaben zufolge Flottenmanager durch vorausschauendes Reifenmanagement k\u00fcnftig Probleme fr\u00fchzeitig erkennen und beheben, bevor es zu Reparaturen oder Ausfallzeiten kommt.<\/p>\n

Webfleet TPMS wurde f\u00fcr schwere Nutzfahrzeuge wie Lkw und Busse entwickelt und nutzt Sensoren, die kontinuierlich den Reifendruck und die Reifentemperatur \u00fcberpr\u00fcfen. Die Informationen werden zur Analyse an die Telematik-Serviceplattform gesendet. Wenn ein Problem erkannt wird, alarmiert WEBFLEET den Flottenmanager im B\u00fcro und\/oder den Fahrer im Fahrzeug in Echtzeit. Diese k\u00f6nnen dann Ma\u00dfnahmen ergreifen, bevor sich ein ernsthaftes Problem entwickelt, das zu Unf\u00e4llen, St\u00f6rungen und kostspieligen Fahrzeugausf\u00e4llen f\u00fchren k\u00f6nnte.<\/p>\n

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Webfleet TPMS: Die aktuellen Reifendr\u00fccke und Temperaturen k\u00f6nnen in Echtzeit abgerufen werden. Bei Druckverlust erscheint eine stufenweise Warnmeldung.<\/figcaption><\/figure>\n

\u201eDie meisten Pannen bei schweren Lkw auf europ\u00e4ischen Stra\u00dfen werden durch reifenbedingte Probleme wie zu geringem Reifendruck verursacht. Manuelle Luftdruckkontrollen sind zeitaufw\u00e4ndig, und langsame Undichtigkeiten sind f\u00fcr die Fahrer sehr schwer zu erkennen. WEBFLEET TPMS digitalisiert und automatisiert nicht nur diesen gesamten Prozess, sondern erm\u00f6glicht es dem Flottenbetreiber auch direkt, schnelle und fundierte Entscheidungen zu treffen, um die Verkehrssicherheit zu erh\u00f6hen und reifenbezogene Kosten und Ausfallzeiten zu reduzieren\u201c, erz\u00e4hlt Paul Verheijen, Vice President Product Management von Bridgestone Mobility Solutions.<\/p><\/blockquote>\n

Die Sofortbenachrichtigungen, die ausgel\u00f6st werden, wenn ein falscher Reifendruck oder eine ungew\u00f6hnliche Reifentemperatur festgestellt wird, sind farblich codiert. Die Farben spiegeln den Schweregrad des Problems wider, was dem Benutzer helfen soll, die richtigen Ma\u00dfnahmen zu ergreifen.<\/p>\n

Sensoren: Keine Demontage des Reifens notwendig<\/h3>\n

Die Webfleet TPMS-Sensoren sind den Angaben zufolge hochpr\u00e4zise und einfach zu installieren, da sie ohne Demontage des Reifens angebracht werden k\u00f6nnen. Es handelt sich laut Webfleet um aufschraubbare Ventilsensoren. \u201eMit Webfleet-TPMS st\u00e4rken wir unsere Marktf\u00fchrerschaft bei vernetzten Transportl\u00f6sungen. Durch die Erweiterung um Echtzeit-Reifeninformationen haben Transportunternehmen die Kontrolle und Transparenz \u00fcber ihren gesamten Flottenbetrieb \u2013 und das alles \u00fcber eine einzige Schnittstelle\u201c, so Jan-Maarten de Vries, CEO von Bridgestone Mobility Solutions.<\/p>\n

Die NUFAM<\/a> als f\u00fchrende Fachmesse f\u00fcr die Nutzfahrzeugbranche findet vom 30. September bis zum 3. Oktober 2021 in Karlsruhe statt. Webfleet Solutions pr\u00e4sentiert sich auf der NUFAM auf den St\u00e4nden C 427 und C 428 in der dm-arena.<\/p>\n\r\n\t\t\t\t

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\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tGeorg Blenk<\/strong>, 08247 \/ 3007-45 | georg.blenk@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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