{"id":29310,"date":"2021-09-02T09:40:40","date_gmt":"2021-09-02T07:40:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=29310"},"modified":"2021-11-28T09:24:39","modified_gmt":"2021-11-28T08:24:39","slug":"gut-aufgestellt-im-gespraech-mit-martin-kemker-vertriebsleiter-bei-wielton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/gut-aufgestellt-im-gespraech-mit-martin-kemker-vertriebsleiter-bei-wielton-29310\/","title":{"rendered":"Gut aufgestellt: Im Gespr\u00e4ch mit Martin Kemker, Vertriebsleiter bei Wielton"},"content":{"rendered":"

Vor 25 Jahren im polnischen Wielu\u0144 gegr\u00fcndet, geh\u00f6rt Wielton eigenen Angaben zufolge heute zu den drei gr\u00f6\u00dften Herstellern von Anh\u00e4ngern, Aufliegern und Aufbauten in Europa sowie zu den zehn gr\u00f6\u00dften Herstellern weltweit. Nachdem das Unternehmen 2016 bereits die Grundsteine f\u00fcr die Pr\u00e4senz auf dem deutschen Markt gelegt hatte, m\u00f6chte Wielton nun das Deutschlandgesch\u00e4ft forcieren. Wir haben mit Martin Kemker, Vertriebsleiter bei Wielton<\/a> \u00fcber die Pl\u00e4ne gesprochen.<\/p>\n

Sehr geehrter Herr Kemker, mit welcher Strategie m\u00f6chte sich Wielton in Deutschland positionieren und vom Wettbewerb abgrenzen?<\/strong>
\nAls Nutzfahrzeughersteller k\u00f6nnen wir unseren Kunden dank innovativer Fertigungsverfahren nachhaltige, kostenoptimierte und effiziente Produkte mit idealer Nutzlast und optimiertem Handling anbieten. Das gilt sowohl f\u00fcr unsere Standardprodukte wie Tautliner oder Kippauflieger, als auch f\u00fcr kundenspezifische Sonderanfertigungen. Als junges und innovatives Unternehmen leben wir Nahbarkeit und Flexibilit\u00e4t. Das hei\u00dft f\u00fcr uns auch, dass wir in Sachen Individualisierung und Customizing einen echten Unterschied gegen\u00fcber anderen Marktteilnehmern machen. Ein Ansatz, der durch unser eigenes Forschungs- und Entwicklungszentrum in Wielu\u0144 unterst\u00fctzt wird. Wir sind in ganz Europa aktiv und in zahlreichen L\u00e4ndern bereits in verschiedenen Produktsparten auf dem ersten Platz der Zulassungsstatistik. Das m\u00f6chten wir nun auch in Deutschland erreichen und als eine Alternative im Markt wahrgenommen werden.<\/p>\n

Wie sch\u00e4tzen Sie insgesamt die Marktentwicklung was Trailer angeht in Deutschland ein?<\/strong>
\nNun, nach einem schwachen letzten Jahr bei den Zulassungs- und Absatzzahlen in vielen europ\u00e4ischen M\u00e4rkten, auch in Deutschland, wird nun viel \u00fcber Aufholbedarf und auch Unsicherheiten gesprochen. Wir bei Wielton haben 2020 genutzt, unsere M\u00f6glichkeiten und Potenziale zu pr\u00fcfen. Die erste Jahresh\u00e4lfte 2021 lief sehr gut f\u00fcr uns. Wir konnten die Aufmerksamkeit gro\u00dfer Flotten in Deutschland f\u00fcr die Marke Wielton wecken und zahlreiche Test- und Demofahrzeuge platzieren. F\u00fcr die kommende Monate werden sicherlich die Pandemie, aber auch das Thema Nachhaltigkeit und der Bedarf in Boom-Branchen wie Bauwirtschaft, Entsorgung und Automotive die Marktentwicklung beeinflussen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Martin Kemker (57) ist seit November 2019 bei der Wielton GmbH Vertriebsleiter f\u00fcr den deutschsprachigen Raum (D\/A\/CH). Der gelernte Diplomkaufmann ist seit 25 Jahren im Nutzfahrzeuggesch\u00e4ft t\u00e4tig. Er war viele Jahre in leitenden Vertriebspositionen, u.a. bei Krone und K\u00f6gel, t\u00e4tig.<\/figcaption><\/figure>\n

Was sind aus Ihrer Sicht Zukunftsthemen was Trailer angeht?<\/strong>
\nNachhaltigkeit, Lifecyclecost und Effizienz sind essentielle Themen, an denen kein gro\u00dfer europ\u00e4ischer Trailer-Hersteller vorbeikommt. Die Reduktion von CO2-Emissionen steht ganz oben. So weisen leichte, aerodynamisch designte Trailer einen geringeren Dieselverbrauch auf und schonen damit Umwelt und Geldbeutel. Truck-Trailer-Gespanne m\u00fcssen zudem zuk\u00fcnftig m\u00f6glichst flexibel einsetzbar sein, um eine effiziente Bef\u00f6rderung auch bei stark variierende Transportmengen gew\u00e4hrleisten zu k\u00f6nnen. Ein weiterer gro\u00dfer Trend sind nat\u00fcrlich digitale L\u00f6sungen \u2013 sowohl mit Blick auf die Telematik und angebundene Services als auch auf den Aftermarket.<\/p>\n

An welchen technischen Weiterentwicklungen arbeitet Wielton gerade?<\/strong>
\nF\u00fcr uns stehen aktuell Themen wie Innovation sowie \u00f6kologische Nachhaltigkeit in der Produktion und bei den Produkten im Fokus. Hier sehen wir interessante Entwicklungen, die auch ein klares Bekenntnis zum Klimaschutzgesetz sind (Bis zum Jahr 2030 m\u00fcssen die CO2-Einsparungen auf 65 Prozent erh\u00f6ht werden). Unsere 65 Mitarbeiter im Forschungs- und Entwicklungszentrum in Wielu\u0144 arbeiten mit Hochdruck daran, kontinuierlich neue L\u00f6sungen zu entwickeln. Bei der Produktentwicklung hilft uns unser dortiger Pr\u00fcfstand, den es so nur ein weiteres Mal in Europa gibt. Mit dessen Hilfe k\u00f6nnen wir innerhalb weniger Wochen mehrere Jahre harten Einsatzes unter h\u00f6chster Belastung auf europ\u00e4ischen Stra\u00dfen simulieren. Aus unserer Sicht ist das ein echter Vorteil im Markt. Neben Nachhaltigkeitsaspekten ist es uns aber auch wichtig, unsere vergleichsweisen kurzen Lieferzeiten f\u00fcr unsere Anh\u00e4ngefahrzeuge zu halten und im Aftermarket eine hohe Verf\u00fcgbarkeit von Teilen gew\u00e4hrleisten zu k\u00f6nnen. Hier versuchen wir stetig, noch besser zu werden.<\/p>\n

Wie sieht das Service-Netzwerk in Deutschland aus?<\/strong>
\nUnsere Kunden k\u00f6nnen auf ein gutes Service-Netzwerk vertrauen \u2013 wir sind in allen wichtigen Ballungsr\u00e4umen in Deutschland mit Servicepartnern vertreten. Sie decken vom einfachen Ersatzteilbedarf bis zur Garantieabwicklung alles ab. In den n\u00e4chsten Monaten m\u00f6chten wir unser Service-Netzwerk aber noch weiter ausbauen. Daher auditieren wir derzeit weitere Betriebe. Wir gehen davon aus, dass wir diesen Prozess im Laufe des kommenden Jahres erfolgreich abschlie\u00dfen werden.<\/p>\n

\u201eIn den n\u00e4chsten Monaten m\u00f6chten wir unser Service-Netzwerk weiter ausbauen und auditieren deshalb derzeit weitere Betriebe\u201c, so Martin Kemper<\/p><\/blockquote>\n

Welche Services bietet Wielton \u00fcber die Reparatur und Ersatzteilversorgung hinaus?<\/strong>
\nQualit\u00e4t spielt f\u00fcr uns eine ganz wichtige Rolle \u2013 nicht nur bei der Produktion unserer Fahrzeuge, sondern auch bei unserem angeschlossenem Service-Angebot. Wir bieten unseren Kunden, je nach Bedarf, das ganze Portfolio von Reparaturen \u00fcber die Ersatzteilversorgung bis hin zu Garantieabwicklungen.<\/p>\n

Sind Ersatzteile auch \u00fcber den Teilegro\u00dfhandel erh\u00e4ltlich?<\/strong>
\nUm die Produktg\u00fcte unserer Fahrzeuge zu sichern, aber auch eine schnelle Versorgung mit g\u00e4ngigen Verschlei\u00df- und Ersatzteilen zu gew\u00e4hrleisten, verbauen wir ausschlie\u00dflich Komponenten renommierter Hersteller wie WABCO, SAF oder Knorr-Bremse. Auf diese Weise k\u00f6nnen unsere Kunden jederzeit auch auf das fl\u00e4chendeckende Service-Netzwerk unserer Partner zugreifen. Die Eigen- und Strukturteile sowie Aufbaukomponenten sind in der Regel in unserem Stammlager in Deutschland vorr\u00e4tig. So garantieren wir eine sehr gute Produktverf\u00fcgbarkeit und schnelle Lieferung.<\/p>\n

Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 3\/2021 der Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>\r\n\t\t\t\t

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\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tGeorg Blenk<\/strong>, 08247 \/ 3007-45 | georg.blenk@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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