{"id":2917,"date":"2016-12-22T15:56:00","date_gmt":"2016-12-22T14:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/ohne-eisplatten-unterwegs-mit-dem-roof-safety-air-bag-2917\/"},"modified":"2021-02-02T09:04:02","modified_gmt":"2021-02-02T08:04:02","slug":"ohne-eisplatten-unterwegs-mit-dem-roof-safety-air-bag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/ohne-eisplatten-unterwegs-mit-dem-roof-safety-air-bag-2917\/","title":{"rendered":"Ohne Eisplatten unterwegs mit dem Roof-Safety-Air-Bag"},"content":{"rendered":"

Mit dem Roof-Safety-Air-Bag soll die Pf\u00fctzen- und Eisplattenbildung auf Planend\u00e4chern keine Chance mehr haben. Nutzfahrzeughalter k\u00f6nnen das System \u00fcber Winkler beziehen.<\/p>\n

Der Roof-Safety-Air-Bag (RSAB) verhindert die Ansammlung von Wasser auf Planend\u00e4chern und damit Pf\u00fctzen, die sich bei Minustemperaturen in gef\u00e4hrliche Eisplatten verwandeln k\u00f6nnen. Das System besteht aus einem mittig zwischen Dachplane und Spriegel liegenden Schlauch, der durch das bordeigene Druckluftsystem innerhalb von etwa vier Minuten mit Luft bef\u00fcllt wird. Dadurch hebt sich die Plane um etwa 175 Millimeter und formt aus der flachen Dachplane ein Satteldach, von dem das Wasser abflie\u00dfen kann.<\/p>\n

Bef\u00fcllung
\n<\/b>Die Bef\u00fcllung erfolgt bei Bedarf schnell und einfach per Knopfdruck mit nur 0,05 bar \u00fcber eine Steuereinheit an der Stirnwand und ist auch bei abgesatteltem Trailer m\u00f6glich. Der Druck im Schlauch wird durch das System kontrolliert und automatisch nachgeregelt. Vor Fahrtantritt wird das System innerhalb von vier Minuten evakuiert, ebenfalls auf Knopfdruck an der Steuereinheit oder durch Bet\u00e4tigung der Bremse. Durch das entstandene Vakuum im Schlauch l\u00e4sst sich das RSAB-System auch bei Schiebed\u00e4chern einsetzen.<\/p>\n

De-minimis F\u00f6rderung m\u00f6glich
\n<\/b>Der Roof-Safety-Air-Bag wird als vormontierte Baugruppe geliefert und kann in der eigenen Werkstatt nachger\u00fcstet werden. F\u00fcr das System k\u00f6nnen nach der De-minimis-Richtlinie F\u00f6rdermittel beantragt werden. Fragen rund um den Roof-Safety-Air-Bag beantworten die Winkler-Fachberater. Den Winkler-Betrieb in der N\u00e4he finden Interessierte unter www.winkler.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit dem Roof-Safety-Air-Bag soll die Pf\u00fctzen- und Eisplattenbildung auf Planend\u00e4chern keine Chance mehr haben. 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