{"id":28929,"date":"2021-08-03T10:13:01","date_gmt":"2021-08-03T08:13:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=28929"},"modified":"2021-11-26T15:38:32","modified_gmt":"2021-11-26T14:38:32","slug":"gls-aktualisiert-fuhrpark-mit-120-mit-lng-bio-lng-iveco-trucks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/gls-aktualisiert-fuhrpark-mit-120-mit-lng-bio-lng-iveco-trucks-28929\/","title":{"rendered":"GLS aktualisiert Fuhrpark mit LNG\/Bio-LNG IVECO-Trucks"},"content":{"rendered":"<p>Der Paket- und Expressdienstleister GLS, aktualisiert den Fuhrpark in Italien um 120 neue mit LNG- und Bio-LNG-angetriebene IVECO S-WAY-Trucks. Die neuen Sattelzugmaschinen ersetzen eine Dieselfahrzeugflotte, die zu 70 Prozent aus Euro-VI-Fahrzeugen und zu 30 Prozent aus Euro-V-Fahrzeugen besteht. Die Verwendung von fossilem LNG f\u00fchre dabei im Vergleich zum Diesel zu einer erheblichen CO2-Reduzierung. Bei der Verwendung von Bio-LNG erh\u00f6he sich die CO2-Reduktion laut <a href=\"https:\/\/www.iveco.com\/germany\/pages\/home-page.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Iveco<\/a> exponentiell.<\/p>\n<p>Die Initiative ist laut Iveco Teil des umfassenden Klimaschutzprojekts von <a href=\"https:\/\/gls-group.eu\/DE\/de\/home\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GLS<\/a>. Es zielt darauf ab, bis 2022 100 Prozent der von GLS verursachten Emissionen durch zertifizierte Ausgleichsprogramme zu kompensieren. Zudem sollen die Emissionen bis 2025 durch den Einsatz umweltfreundlicher Transportsysteme mit Elektro-\/Hybridfahrzeugen (Last-Mile) sowie mit umweltfreundlichen Lkw f\u00fcr Langstreckentransporte weiter reduziert werden.<\/p>\n<blockquote><p>\u201eDieses ehrgeizige neue Projekt mit Iveco ist Teil unserer breit angelegten Strategie, bis 2022 mindestens 20 bis 25 Prozent und bis 2025 45 bis 50 Prozent unserer Flotte mit umweltfreundlichen alternativen Antrieben auszustatten&#8220;, erkl\u00e4rt Klaus Schaedle, Group Area Managing Director bei GLS. \u201eWir sind davon \u00fcberzeugt, dass die Bio-LNG-Technologie einen tiefgreifenden Einfluss auf unsere Branche hat, denn sie tr\u00e4gt dazu bei, die CO2-Emissionen im Vergleich zum Diesel um bis zu 95 Prozent zu reduzieren. Genau aus diesem Grund machen wir mit der Unterst\u00fctzung von IVECO schnell und entschlossen diesen Schritt in die richtige Richtung.&#8220;<\/p><\/blockquote>\n<p>\u201eDas Engagement von GLS, die Lieferkette emissionsarm zu gestalten, ist ein starkes Zeugnis f\u00fcr den historischen Wandel, den der G\u00fctertransportbereich gegenw\u00e4rtig durchl\u00e4uft und der sich zunehmend positiv und nachhaltig auswirkt. Bio-LNG hat sowohl \u00f6kologische als auch \u00f6konomische Vorteile: Es l\u00e4sst sich vor Ort in einem Prozess erzeugen, bei dem wertvolle Nebenprodukte wie Bio-CO2 entstehen, das in der Lebensmittelindustrie Verwendung findet, und Biod\u00fcnger, der in der Landwirtschaft eingesetzt wird&#8220;, so Fabrizio Buffa, Italy Market Alternative Propulsions Manager bei Iveco.<\/p>\n\r\n\t\t\t\t<div class=\"post-author\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author clearfix\">\r\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author__content\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:<br \/>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<strong>Georg Blenk<\/strong>, 08247 \/ 3007-45 |  <a href=\"mailto:georg.blenk@krafthand-medien.de\">georg.blenk@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author__image\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2021\/01\/Blenk_6104-250x300-1-removebg-preview.png\" class=\"img-responsive\">\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Paket- und Expressdienstleister GLS, aktualisiert den Fuhrpark in Italien um 120 neue mit LNG- und Bio-LNG-angetriebene IVECO S-WAY-Trucks. 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