{"id":28505,"date":"2021-06-28T10:45:04","date_gmt":"2021-06-28T08:45:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=28505"},"modified":"2021-06-28T10:50:10","modified_gmt":"2021-06-28T08:50:10","slug":"sorgen-und-skepsis-digitalisierung-automatisiertes-fahren-umweltschutz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/sorgen-und-skepsis-digitalisierung-automatisiertes-fahren-umweltschutz-28505\/","title":{"rendered":"Sorgen und Skepsis: Digitalisierung, Automatisiertes Fahren, Umweltschutz"},"content":{"rendered":"

Unter deutschen Transportunternehmen w\u00e4chst die Sorge, bei der Digitalisierung den Anschluss zu verlieren. So lautet ein zentrales Ergebnis der Studie ‚Der vernetzte Truck‘<\/strong>, die das Sozialforschungsinstitut infas k\u00fcrzlich im Auftrag von Continental durchgef\u00fchrt hat. Mit der Erhebung nimmt Continental nach 2016 zum zweiten Mal die Trends und Entwicklungen der Transportbranche in den Blick. Befragt wurden laut Conti deutsche Spediteure, Logistiker und Transportunternehmen zu Themen wie Digitalisierung, Automatisierung, Fahrzeugtechnologien sowie zu den Rahmenbedingungen der Branche. Eine weitere zentrale Erkenntnis: Der Umweltschutz gewinnt in der Transportbranche deutlich an Bedeutung.<\/p>\n

Digitalisierung ver\u00e4ndert die Branche \u2013 der Handlungsbedarf steigt<\/h3>\n
\"\"<\/a>
Die Branche blickt mit Sorge auf die Digitalisierung.<\/figcaption><\/figure>\n

Mit Blick auf die Digitalisierung zeichnet sich den Studienergebnissen zufolge ein klares Bild ab: Ein Gro\u00dfteil der befragten Logistiker \u2013 und ein nochmals gr\u00f6\u00dferer Anteil gegen\u00fcber 2016 \u2013 gab laut Conti an, dass die Digitalisierung die Branche bereits stark ver\u00e4ndert hat. Obwohl die Chancen durch die Digitalisierung von einem Teil der Logistiker positiv wahrgenommen werden, \u00fcberwiege bei den Befragten jedoch die Sorge, den Anschluss zu verpassen \u2013 eine Bef\u00fcrchtung, die sich im direkten Vergleich mit den Ergebnissen der Vorg\u00e4ngerstudie aus 2016 leicht verst\u00e4rkt hat.<\/p>\n

\u201eDie Transportbranche befindet sich inmitten eines gro\u00dfen Transformationsprozesses. Die Akteure beobachten, dass sich die Digitalisierung in den letzten Jahren weiter beschleunigt hat, und sehen nun Handlungsbedarf, um auch zuk\u00fcnftig gut aufgestellt zu sein\u201c, so Gilles Mabire, Leiter des Gesch\u00e4ftsbereichs Commercial Vehicles and Services (CVS) bei Continental.<\/p><\/blockquote>\n

Anhaltende Skepsis gegen\u00fcber dem automatisierten Fahren<\/h3>\n

Unver\u00e4ndert kritisch stehen der Studie zufolge die befragten Logistiker der Automatisierung im Transportgewerbe gegen\u00fcber. Zwar lie\u00dfe sich feststellen, dass die Zahl derjenigen, die dem automatisierten Fahren besonders skeptisch beziehungsweise besonders positiv gegen\u00fcberstehen, im Vergleich zu den Studienergebnissen 2016 an beiden Enden der Skala leicht gesunken ist. Dass im automatisierten Fahren Chancen f\u00fcr Branche oder Fahrer liegen, sieht allerdings nach wie vor nur eine kleine Minderheit der Studienteilnehmer.<\/p>\n

\r\n
\r\n \t\"\"\r\n <\/i><\/a>\r\n \t
<\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n \t\"\"\r\n <\/i><\/a>\r\n \t
<\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n \t\"\"\r\n <\/i><\/a>\r\n \t
<\/div>\r\n <\/div><\/div><\/div>\r\n\t