In wenigen Tagen startet zun\u00e4chst die Automechanika 2016 in Frankfurt als internationale Leitmesse der Automobilwirtschaft. Wenige Tage sp\u00e4ter \u00f6ffnet die IAA f\u00fcr Nutzfahrzeuge ihre Pforten in Hannover unter dem Motto \u201eIdeen sind unser Antrieb\u201c.<\/p>\n
Und viele Ideen hat auch Josam Richttechnik im Gep\u00e4ck. Das Unternehmen aus Henstedt-Ulzburg \u2013 nur wenige Kilometer n\u00f6rdlich von Hamburg – ist seit mehr als 30 Jahren zuverl\u00e4ssiger Ansprechpartner f\u00fcr die professionelle Ausr\u00fcstung von Nfz-Werkst\u00e4tten.
\nVom 13. bis 17. September 2016 ist das Team von Josam Richttechnik gleich zwei Mal in Halle 8.0 zu finden. Auf Stand J64 zeigt Josam Richttechnik gemeinsam mit Car-O-Liner die neuesten Entwicklungen auf dem Gebiet der Vermessungs- und Richttechnik.
\nNfz-Profi-Tools
<\/b>Ganz in der N\u00e4he \u2013 auf Stand H10 \u2013 unterst\u00fctzt das Team von Josam Richttechnik ein neues Familienmitglied im umfangreichen Portfolio f\u00fcr Nfz-Profi-Tools. Wallmek begann bereits 1978 mit der Entwicklung und Herstellung von Spezialwerkzeugen f\u00fcr Kfz-Reparaturen und bietet seine Hydraulikwerkzeuge auch f\u00fcr LKWs, Auflieger und Baumaschinen an. Neben bestm\u00f6glicher Ergonomie und Sicherheit punkten diese Ger\u00e4tschaften den Angab nach vor allem durch ihre Einsatzm\u00f6glichkeiten bei Arbeiten direkt am Fahrzeug und das damit verbundene hohe Sparpotenzial von Zeit und Geld.
\nDie technischen Innovationen dieser beiden Hersteller wird Josam Richttechnik auch auf der IAA Nfz vorf\u00fchren. Vom 22. bis 29. September 2016 pr\u00e4sentieren die Schleswig-Holsteiner Ihr umfangreiches Sortiment in Halle 23 auf Stand D42 in Hannover. Zum Beispiel das elektronische Mess-System \u201eJOSAM cam-aligner\u201c f\u00fcr die Vermessung von Nutzfahrzeugen. Das Produkt arbeitet mit Kameratechnologie und kann die Messwerte von Spur, Sturz, Schr\u00e4gstellung von Achsen, Parallelit\u00e4t von Achsen, seitlichem Achsversatz bei starren Achsen aufnehmen. An Lenkachsen werden zus\u00e4tzlich Nachlauf, Lenkgetriebe-Mittelstellung, Spreizung, Spurdifferenzwinkel sowie der maximale Lenkeinschlag ermittelt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"