{"id":27987,"date":"2021-05-17T15:45:51","date_gmt":"2021-05-17T13:45:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=27987"},"modified":"2021-05-17T15:47:12","modified_gmt":"2021-05-17T13:47:12","slug":"software-upgrade-fuer-intelligenten-tachographen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/software-upgrade-fuer-intelligenten-tachographen-27987\/","title":{"rendered":"Software-Upgrade f\u00fcr intelligenten Tachographen"},"content":{"rendered":"

Das Technologieunternehmen Continental stellt jetzt ein Upgrade f\u00fcr den digitalen, intelligenten Tachographen zur Verf\u00fcgung. Die neue Softwareversion
\n4.0e des DTCO bietet den Angaben zufolge verbesserte Performance und Benutzerfreundlichkeit.<\/p>\n

Transportunternehmen, die ihre Fahrzeuge auf Version 4.0e des DTCO upgraden, sollen dabei in mehrfacher Hinsicht profitieren. So sorgen neue Funktionen wie beispielsweise das automatische Erkennen des Aufenthaltslandes via Satellit f\u00fcr Zeitersparnis im Cockpit. Gleichzeitig bietet der neue Arbeitszeit-Counter \u2013 zusammen mit dem Lenkzeiten-Counter \u2013 mehr \u00dcbersicht f\u00fcr die Fahrer(innen). Warnungen bei \u00dcberschreitung der t\u00e4glichen oder w\u00f6chentlichen Arbeitszeit werden dabei laut Conti im Display angezeigt, was das Risiko f\u00fcr entsprechende Verst\u00f6\u00dfe und Bu\u00dfgelder senken soll. Zus\u00e4tzlich wurde auch der Zeitraum, in dem manuelle Korrekturen und Nachtr\u00e4ge der Arbeitszeiten m\u00f6glich sind, auf zehn Minuten erweitert. Dies bietet Fahrer(innen) mehr Flexibilit\u00e4t und hilft laut Continental, Fehleintr\u00e4ge zu verhindern.<\/p>\n

Mehr Leistung, mehr Effizienz<\/h3>\n

Neben den neuen Funktionen tr\u00e4gt das Upgrade laut Conti auch zu einer verbesserten Gesamtperformance des digitalen Tachographen bei. Das soll sich vor allem am Handling der Fahrerkarte zeigen, das deutlich vereinfacht und beschleunigt wurde. So ist das Fahrzeug etwa bereits abfahrbereit, w\u00e4hrend die Karte im Hintergrund noch vollst\u00e4ndig eingelesen wird \u2013 die Anzeige \u201eready to drive\u201c informiert den Fahrer, dass es losgehen kann. Die Wartezeit bis manuelle Eintr\u00e4ge vorgenommen werden k\u00f6nnen ist bei Tachographen, die das 4.0e-Upgrade erhalten haben, ebenfalls deutlich k\u00fcrzer.
\nSeit der Generation DTCO 4.0 kann der VDO-Fahrtenschreiber bei der automatischen Einstellung des Fahrersitzes sowie der R\u00fcck- und Au\u00dfenspiegel auf den jeweiligen Fahrer behilflich sein. Diese Komfortfunktion, die auf dem Lesen der gesteckten Fahrerkarte basiert, wird in immer mehr neuen Nutzfahrzeugmodellen angeboten. Mit dem 4.0e-Upgrade wird dieser Prozess nun deutlich beschleunigt.<\/p>\n

\u201eDas Softwareupgrade ist in erster Linie ein Komfort-Feature, das aber nicht nur die Benutzerfreundlichkeit verbessert, sondern gleichzeitig auch Prozesse beschleunigt und f\u00fcr mehr Transparenz sorgt. Damit profitieren nicht nur die Fahrer, sondern auch Speditionsmanager von diesem Update\u201c, so sagt Marcello Lucarelli, Leiter des Gesch\u00e4ftssegments Commercial Vehicle Fleet Services bei Continental.<\/p><\/blockquote>\n

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Das neue Upgrade erh\u00f6ht laut Conti die Benutzerfreundlichkeit und erweitert die Funktionalit\u00e4t.<\/p>\n<\/div>\r\n <\/div>\r\n

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Die Fahrerkarten werden laut Continental schneller gelesen als zuvor.<\/p>\n<\/div>\r\n <\/div>\r\n

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Das Software-Upgrade DTCO 4.0e beinhaltet mit der Cross-Border-Recognition bereits die technologische Vorstufe einer wichtigen Funktion der zuk\u00fcnftigen neuen Hardware DTCO 4.1.<\/p>\n<\/div>\r\n <\/div><\/div><\/div>\r\n\t