\r\n
\r\n \t![\"\"](\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2021\/04\/01_02_21_031_Bild02-1024x684.jpg\")
\r\n <\/i><\/a>\r\n \t
\r\n <\/i><\/a>\r\n \tZerborstenes Verdichterrad durch Materialerm\u00fcdung.<\/p>\n<\/div>\r\n <\/div>\r\n
Turbolader f\u00fcr Nutzfahrzeuge sind gegen\u00fcber Pkw-Ladern grunds\u00e4tzlich f\u00fcr h\u00f6here Laufleistungen ausgelegt. Aufgrund der Abgas- und Luftansaugmengen sind Lkw-Turbos auch deutlich gr\u00f6\u00dfer dimensioniert, sprich der Durchmesser von Verdichter- und Turbinenrad ist gr\u00f6\u00dfer, die L\u00e4uferwelle, Radial-, wie auch die Axiallager (inklusive Spaltma\u00dfe) ebenfalls. \u201eWir sprechen von \u00d6lspalte bei Pkw zwischen 20 und 30 \u03bcm, bei Nutzfahrzeugen sind es zwischen 25 und 40 \u03bcm\u201c, so Thomas Mentil Technik-Experte bei der Weilheimer BTS GmbH. Die Drehzahlen sind durch die Umfangsgeschwindigkeit des Verdichterrades begrenzt. Umso gr\u00f6\u00dfer der Durchmesser des Verdichterrades ist, umso geringer die maximale Drehzahl der L\u00e4uferwelle.<\/p>\n
Pkw-Lader erreichen laut Mentil eine Drehzahl von 320.000 rpm (zum Beispiel beim Smart) und rund 240.000 rpm bei Fahrzeugen mit Motoren mit 2.0-l-Hubraum. Lkw-Lader hingegen bringen es hingegen auf Werte von 140.000 bis 90.000 rpm. \u201e\u00c4ltere Generationen von Turboladern wurden mit Verdichterr\u00e4dern aus gegossenem Aluminium ausger\u00fcstet, hier tritt eine Materialerm\u00fcdung etwas fr\u00fcher ein als bei gefr\u00e4sten Alu-Verdichterr\u00e4dern. Bei den gefr\u00e4sten Verdichterr\u00e4dern ist das Material homogener. Einige Turbolader werden auch mit Verdichterr\u00e4dern aus gefr\u00e4sten Titanlegierungen hergestellt. Sie sind resistenter gegen Materialerm\u00fcdung, kosten aber ein Mehrfaches\u201c, erkl\u00e4rt Mentil. Die Ladedr\u00fccke beim Lkw, sind mit den Ladedr\u00fccken eines herk\u00f6mmlichen Pkw-Laders vergleichbar. In der Regel liegen die Werte zwischen 2.200 und 2.600 mbar Absolutdruck (Atmosph\u00e4rendruck + Ladedruck).<\/p>\n
\r\n <\/i><\/a>\r\n \tZerborstenes Verdichterrad durch Materialerm\u00fcdung.<\/p>\n<\/div>\r\n <\/div>\r\n
![<\/i><\/a>\r\n \tBeim Austausch eines defekten Laders sollten auch die \u00d6lzulaufleitung erneuert werden.<\/p>\n<\/div>\r\n <\/div><\/div><\/div>\r\n\t](\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2021\/04\/01_02_21_031_Bild04-1024x686.jpg\"){kind=link}