Die etwa 5.000 Busse der DB Regio AG fahren zuk\u00fcnftig auf Reifen von Bridgestone sowie auf Runderneuerungen der zugeh\u00f6rigen Marke Bandag. Das weltweit f\u00fchrende Unternehmen der Reifen- und Gummibranche konnte sich in der entsprechenden Ausschreibung durchsetzen.<\/p>\n
Die DB Regio Bus ist mit etwa 615 Millionen Fahrg\u00e4sten und einer Betriebsleistung von 557 Millionen Buskilometern eigenen Angaben zufolge im Jahr 2015 der gr\u00f6\u00dfte Anbieter im deutschen Busverkehr. Zur Sparte der DB Regio AG geh\u00f6ren insgesamt 40 Busgesellschaften. Hinzu kommen Beteiligungen an Verkehrsunternehmen in ganz Deutschland. <\/p>\n
Bridgestone stattet die Busse mit dem U-AP 001 aus, einem Reifen, der speziell f\u00fcr den City-Bus-Bereich auf den Markt gebracht wurde. Basierend auf dem eigens entwickelten Total-Tyre-Life-Konzept kann der Reifen mit den Runderneuerungen der Marke Bandag kombiniert werden. So hilft Bridgestone der DB Regio zuk\u00fcnftig dabei, die Kosten der Reifen pro Kilometer zu reduzieren. <\/p>\n
Winterliche Bedingungen
<\/b>Der U-AP 001 ist f\u00fcr den ganzj\u00e4hrigen Einsatz geeignet. Er verf\u00fcgt \u00fcber das M+S- sowie das Schneeflockensymbol und sorgt so auch unter winterlichen Bedingungen f\u00fcr eine sichere Fahrt. Dar\u00fcber hinaus ist er f\u00fcr den City-Bus- Einsatz mit Seitenwandschutz und Verschlei\u00dfanzeige ausger\u00fcstet. Dadurch verf\u00fcgt er \u00fcber eine lange Lebensdauer und eine entsprechende Runderneuerungsf\u00e4higkeit. Bridgestone Total Tyre Life wurde entwickelt, um Flotten dabei zu helfen, Karkassen profitabel zu machen, die Wirtschaftlichkeit zu erh\u00f6hen sowie die Kosten der Reifen pro Kilometer zu reduzieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"