{"id":27405,"date":"2021-04-14T14:58:04","date_gmt":"2021-04-14T12:58:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=27405"},"modified":"2021-04-14T15:12:55","modified_gmt":"2021-04-14T13:12:55","slug":"betankungsinfrastruktur-fuer-brennstoffzellen-trucks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/betankungsinfrastruktur-fuer-brennstoffzellen-trucks-27405\/","title":{"rendered":"Betankungsinfrastruktur f\u00fcr Brennstoffzellen-Trucks"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Die Nikola Corporation, IVECO und OGE haben heute die Unterzeichnung einer Absichtserkl\u00e4rung bekanntgegeben. Die Partner planen ein gemeinsames Gesch\u00e4ftsmodell f\u00fcr den leitungsgebundenen Transport von Wasserstoff f\u00fcr Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEVs) von diversen Produktionsstandorten zu Wasserstofftankstellen. Dabei sollen zun\u00e4chst die Rollen und Verantwortlichkeiten der Partner sowie die Grunds\u00e4tze der Zusammenarbeit konkretisiert und formalisiert werden, die f\u00fcr die Umsetzung der noch in endg\u00fcltigen Vereinbarungen festzulegenden Ziele ben\u00f6tigt werden. Im Rahmen ihres Engagements f\u00fcr den Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft m\u00f6chten sich die Partner auf die Errichtung der ben\u00f6tigten Transport- und Betankungsinfrastruktur konzentrieren, um eine sichere, zuverl\u00e4ssige und wirtschaftliche Bereitstellung von Wasserstoff f\u00fcr Lkw-Besitzer zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

\u201eNikola hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Erzeugung, Verteilung und Bereitstellung von Wasserstoff mit branchenweit f\u00fchrenden Konzepten umzusetzen und voranzutreiben\u201c, so Pablo Koziner, President Energy and Commercial bei Nikola<\/a>. \u201eWir glauben, dass die Zusammenarbeit gerade in dieser Konstellation eine \u00fcberzeugende langfristige L\u00f6sung f\u00fcr Tankstelleninfrastruktur bietet, mit der die Akzeptanz von FCEV-Technologien in der Industrie sowie im Markt insgesamt gest\u00e4rkt wird.\u201c<\/p>\n

\u201eMit der Einf\u00fchrung von wasserstoff- und batteriebetriebenen schweren Nutzfahrzeugen wird sich das \u201e\u00d6kosystem Verkehr\u201c ver\u00e4ndern. Auch die derzeitigen Gesch\u00e4ftsmodelle entlang der Wertsch\u00f6pfungskette werden sich ver\u00e4ndern\u201c, so Gerrit Marx, President Commercial & Specialty Vehicles, CNH Industrial<\/a>. \u201eUnsere Zusammenarbeit ist ein gro\u00dfartiger erster Schritt hin zu mehr Partnerschaften, um dies hier in Europa Realit\u00e4t werden zu lassen. Dazu bedarf es unternehmerischen, innovativen Denkens \u00fcber die Grenzen fossiler Industriestrukturen hinweg.\u201c<\/p>\n

\u201eOGE engagiert sich f\u00fcr den Aufbau einer Pipeline-Infrastruktur f\u00fcr den Wasserstofftransport von den Produktionsstandorten zu den wichtigen Netz-Exitpunkten\u201c, meint Dr. Thomas H\u00fcwener, technischer Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer OGE<\/a>. \u201eWir sind stolz darauf, mit unserem Transportnetz eine wesentliche Rolle bei der Entwicklung von Wasserstoff-Tankstellen zu spielen und auf diese Weise an der Dekarbonisierung der Wirtschaft mitwirken zu k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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