Auf den ersten Blick eher unscheinbar, spielt der Lufttrockner der Druckluftanlage eine wichtige Rolle. Denn er verhindert, dass sich im Druckluftsystem Schmutzpartikel, \u00d6ltropfen, feinster \u00d6lnebel oder m\u00f6glicherweise schon gecracktes \u00d6l, sch\u00e4dliche Kohlenwasserstoffverbindungen sowie Aerosole verteilen k\u00f6nnen.<\/p>\n
W\u00e4hrend Feuchtigkeit Korrosion verursacht, die empfindliche Systemkomponenten zerst\u00f6rt, kann Schmutz zu gef\u00e4hrlichen Funktionsst\u00f6rungen f\u00fchren. Der Trockner jedoch sondert die sch\u00e4dlichen Stoffe in der F\u00f6rderphase ab und scheidet sie w\u00e4hrend der Regenerationsphase aus \u2013 und muss deshalb regelm\u00e4\u00dfig erneuert werden.<\/p>\n
Mit den Filtertrocknern der neuen HFC-(Haldex Filter Cartridge)-Baureihe hat Systemspezialist Haldex k\u00fcrzlich eine verbesserte Kartuschentechnologie vorgestellt, die nach eigenem Bekunden gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Standard-Produkten zahlreiche Vorteile bietet. Ein ringf\u00f6rmiger Vorfilter, ein wirkungsvoller \u00d6lfilter und das Hochleistungsgranulat erm\u00f6glichen nach eigenem Bekunden eine deutliche h\u00f6here Performance.<\/p>\n
Damit verhindert die HFC einen vorzeitigen Verschlei\u00df der systemseitigen Komponenten und bewahrt deren Funktionssicherheit, was wiederum die Verf\u00fcgbarkeit des Fahrzeugs erh\u00f6hen soll. Die neuen Kartuschen sind laut Haldex f\u00fcr mechanische sowie elektronische Lufttrockner geeignet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"