Der italienische Bremsenspezialist Brembo ist unter anderem f\u00fcr sein Engagement im Motorsport bekannt und war einige Zeit auch im Truck-Rennsport aktiv. Mit dem neuen Acht-Kolben-Monoblock-Bremssattel, der sich hinter dem kryptischen K\u00fcrzel ‚B-M8‘ verbirgt, hat das Unternehmen k\u00fcrzlich einen leistungsf\u00e4higen Stopper vorgestellt, der sich auch f\u00fcr Nutzfahrzeuge wie leichte Lkw, Transporter, Pick-up und Van mit hydraulischer Bremsanlage f\u00fcr Felgengr\u00f6\u00dfen bis 22 Zoll eignen soll.<\/p>\n
Mit Abmessungen von 401,3 x 140 x 180,3 Millimetern geh\u00f6rt der in vier Farben erh\u00e4ltliche und f\u00fcr Bremsscheiben mit einem Durchmesser von bis zu 420 Millimetern taugliche Sch\u00f6nling nach eigenem Bekunden zu den gr\u00f6\u00dften bislang von Brembo produzierten Bremss\u00e4tteln. Den Produktinformationen zufolge sollen die vier Bel\u00e4ge des B-M8 ein maximales Bremsmoment von 5700 Nm erzeugen k\u00f6nnen.<\/p>\n
Eine Besonderheit ist den Italienern zufolge das Herstellungsverfahren: W\u00e4hrend echte Motorsportkomponenten geschmiedet werden, entsteht der B-M8 durch ein neuartiges 4D-Gussverfahren. Laut Brembo erm\u00f6glicht es unter anderem innenliegende Bremsleitungen anstelle der sonst \u00fcblichen, au\u00dfenliegenden. Eine weitere Besonderheit ist ein einziger unsichtbarer Entl\u00fcftungsstopfen, der f\u00fcr mehr Sicherheit und Konstruktionsfreiheit sorgen soll.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"