{"id":26232,"date":"2021-03-05T07:00:42","date_gmt":"2021-03-05T06:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=26232"},"modified":"2021-03-09T17:53:55","modified_gmt":"2021-03-09T16:53:55","slug":"schnelle-und-sichere-radlager-reparatur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/schnelle-und-sichere-radlager-reparatur-26232\/","title":{"rendered":"Schnelle und sichere Radlager-Reparatur"},"content":{"rendered":"<p>Radlager geh\u00f6ren zu den typischen Verschlei\u00dfteilen bei Lkw und Trailern. Doch eine Radlagerreparatur ist meist zeit- und arbeitsaufw\u00e4ndig. Und obwohl sie zu den klassischen Werkstattarbeiten geh\u00f6rt, birgt sie \u2013 insbesondere, wenn es schnell gehen muss \u2013 ein gewisses Fehlerrisiko. Mit dem \u201aFAG Complete Hub\u2018, einer einbaufertigen Radlager-Reparaturl\u00f6sung von Schaeffler, soll beides der Vergangenheit angeh\u00f6ren. Dar\u00fcber hinaus verspricht der pfiffige Reparatursatz auch noch weitere Vorteile f\u00fcr Werkstatt und Fahrzeugbesitzer.<\/p>\n<p>Radlager z\u00e4hlen mit zu den extremst beanspruchten Komponenten eines Lkw oder Trailers. Deshalb geh\u00f6rt die regelm\u00e4\u00dfige \u00dcberpr\u00fcfung des Lagerspiels sowie das Reinigen und Neubefetten der Komponenten nach den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Intervallen oder beim Bremsenservice zu den typischen Wartungsaufgaben in der Nutzfahrzeug-Werkstatt. Und im \u201aFalle der F\u00e4lle\u2018, wenn sich das Lagerspiel zu sehr vergr\u00f6\u00dfert hat, oder das Lager gar schon verd\u00e4chtige Mahl- und\/oder Brummger\u00e4usche von sich gibt, ist ein neuer Radlagersatz angesagt. Doch eine Radlagerreparatur ist erfahrungsgem\u00e4\u00df aufw\u00e4ndig und zeitintensiv \u2013 und zudem eine ziemlich schmutzige Angelegenheit.<\/p>\n<h2>Schneller, sicherer und sauberer<\/h2>\n<p>Spezielle Reparaturl\u00f6sungen, welche dem Werkstattfachmann die Arbeit erleichtern und dem Fahrzeugbesitzer dabei helfen, die Standzeiten zu reduzieren, geh\u00f6ren schon seit jeher zu den Kernkompetenzen der Aftermarkt-Spezialisten von Schaeffler. Mit dem \u201aFAG Complete Hub\u2018 erg\u00e4nzte das Unternehmen j\u00fcngst sein Produktportfolio rund um die professionelle Radlagerreparatur von Lkw und Trailern.<\/p>\n<div class=\"gallery-container\"><div class=\"owl-carousel owl-theme\">\r\n        <div>\r\n        \t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2021\/01\/0420_009_02.jpg\" alt=\"\" \/>\r\n          <a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2021\/01\/0420_009_02.jpg\" data-featherlight=\"gallery_69f54fc79c07a\" class=\"gallery-expand\" data-title=\"Mit dem \u201aFAG Complete Hub\u2018 erg\u00e4nzt Schaeffler sein Radlager-Portfolio f\u00fcr Lkw und Trailer. Die einbaufertige Kompletteinheit enth\u00e4lt je nach Anwendung die Radnabe inklusive der jeweiligen Radlager-Reparaturl\u00f6sung \u201aFAG Repair Insert Unit\u2018, \u201aFAG Truck Hub Unit\u2018 oder \u201aFAG SmartSet\u2018 sowie das f\u00fcr die fachgerechte Montage notwendige Zubeh\u00f6r wie Schrauben und Bolzen. Bild: Schaeffler \"><i class=\"fa fa-expand\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/a>\r\n        \t<div class=\"gallery-caption wp-caption-text\"><p>Mit dem \u201aFAG Complete Hub\u2018 erg\u00e4nzt Schaeffler sein Radlager-Portfolio f\u00fcr Lkw und Trailer. Die einbaufertige Kompletteinheit enth\u00e4lt je nach Anwendung die Radnabe inklusive der jeweiligen Radlager-Reparaturl\u00f6sung \u201aFAG Repair Insert Unit\u2018, \u201aFAG Truck Hub Unit\u2018 oder \u201aFAG SmartSet\u2018 sowie das f\u00fcr die fachgerechte Montage notwendige Zubeh\u00f6r wie Schrauben und Bolzen. Bild: Schaeffler <\/p>\n<\/div>\r\n        <\/div>\r\n        <div>\r\n        \t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2021\/01\/0420_009_02_Detail.jpg\" alt=\"\" \/>\r\n          <a href=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2021\/01\/0420_009_02_Detail.jpg\" data-featherlight=\"gallery_69f54fc79c07a\" class=\"gallery-expand\" data-title=\"Bild: Schaeffler \"><i class=\"fa fa-expand\" aria-hidden=\"true\"><\/i><\/a>\r\n        \t<div class=\"gallery-caption wp-caption-text\"><p>Bild: Schaeffler <\/p>\n<\/div>\r\n        <\/div><\/div><\/div>\r\n\t<script>\r\n\t\tjQuery(document).ready(function($){\r\n      setTimeout(function(){\r\n  \t\t\t$(\".owl-carousel\").owlCarousel({\r\n  \t\t\t\tloop:true,\r\n    \t\t\tmargin:10,\r\n    \t\t\tresponsiveClass:true,\r\n    \t\t\titems:1,\r\n    \t\t\tautoHeight: true,\r\n          nav: true,\r\n          URLhashListener: true,\r\n          startPosition: \"URLHash\",\r\n          navText: [\r\n            \"<i class='fa fa-chevron-left'><\/i>\",\r\n            \"<i class='fa fa-chevron-right'><\/i>\"\r\n          ],\r\n  \t\t\t});\r\n      }, 2000);\r\n\t\t});\r\n\t<\/script>\r\n\t\n<p>Die einbaufertig gelieferte Kompletteinheit \u201aFAG Complete Hub\u2018 soll eine einfache und komplette Instandsetzung inklusive der Radnabe gestatten. Sie besteht je nach Anwendung aus der Radnabe und der jeweiligen Reparaturl\u00f6sung. Den Fachleuten von Schaeffler zufolge kann dies eine \u201aFAG Repair Insert Unit\u2018, ein \u201aFAG Truck Hub Unit\u2018 oder ein \u201aFAG SmartSet\u2018 sein. Zudem enth\u00e4lt der Satz einen ABS-Encoderring und das f\u00fcr eine fachgerechte Montage notwendige Zubeh\u00f6r wie Schrauben und Bolzen.<\/p>\n<p>Bei den Komponenten des \u201aFAG Complete Hub\u2018 verwendet Schaeffler nach eigenem Bekunden ausschlie\u00dflich FAG-Radlager in OE-Qualit\u00e4t. Zudem w\u00fcrden alle Produkte streng gepr\u00fcft. Ein besonderes Augenmerk legen die Pr\u00fcfer demnach auf den Lagersitz und den leichten, ausgeglichenen Lauf des Radlagers in der Radnabe. Auch die \u00fcbrigen Bauteile des Reparatursatzes entsprechen laut Schaeffler qualitativ den \u00fcblichen Standards der Erstausr\u00fcstung.<\/p>\n<p>Das charmante an der Komplettl\u00f6sung ist, dass die Komponenten bereits einbaufertig vormontiert, vorpositioniert und mit dem vorgeschriebenen Fett auf Lebensdauer gefettet sind. Dies spart sowohl Werkst\u00e4tten als auch Flottenbetreibern wertvolle Zeit. Aufgrund der verringerten Komplexit\u00e4t sollen zudem typische Fehlerquellen wie beispielsweise eine unzureichende Schmierung, etwa aufgrund eines ungeeigneten Schmierstoffs, oder beim Montieren unabsichtlich eingetragener Schmutz, von vornherein nahezu ausgeschlossen sein. \u201eDies gibt der Werkstatt Sicherheit bei der Reparatur, minimiert montagebedingte Folgesch\u00e4den und erm\u00f6glicht eine lange Lebensdauer der Bauteile\u201c, versprechen die Experten von Schaeffler.<\/p>\n<figure id=\"attachment_26236\" aria-describedby=\"caption-attachment-26236\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-26236\" src=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/0420_009_03.jpg\" alt=\"Eingefettetes Radlager\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2021\/01\/0420_009_03.jpg 1000w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2021\/01\/0420_009_03-300x200.jpg 300w, https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2021\/01\/0420_009_03-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-26236\" class=\"wp-caption-text\">Um typische \u201aWerkstattfehler\u2018 wie das Einfetten mit ungeeignetem Schmiermittel oder das unbemerkte Eintragen von Schmutz bereits im Ansatz zu verhindern, liefert Schaeffler das \u201aFAG Complete Hub\u2018 vormontiert, vorpositioniert und vorgefettet. Bild: Schaeffler<\/figcaption><\/figure>\n<p>Dar\u00fcber hinaus biete der Einbau einen nicht zu verachtenden Mehrwert: Dank der erh\u00f6hten Reparaturqualit\u00e4t und der Langlebigkeit der Komponenten sollen l\u00e4ngere Serviceintervalle m\u00f6glich sein \u2013 was wiederum einen positiven Effekt auf die Betriebskosten haben und den Flottenbetreibern besonders gefallen soll. Stichwort geringere TCO.<\/p>\n<h2>Vorteile bei sp\u00e4teren Reparaturen<\/h2>\n<p>Einmal verbaut, beschert das \u201aFAG Complete Hub\u2018 dem Flottenbetreiber noch einen weiteren Vorteil: Im Falle einer anstehenden Wartung oder bei einer sp\u00e4teren Bremsenreparatur erm\u00f6glicht es aufgrund der vormontierten Radlagereinheiten einen schnelleren Reparaturablauf. Denn bei einer Demontage und erneuten Montage bleibt das Radlager stets als geschlossene Einheit zusammen. Eine erneute Montage des Innenrings oder ein Nachschmieren des Lagers, wie es bei herk\u00f6mmlichen Ausf\u00fchrungen \u00fcblich und notwendig ist, entf\u00e4llt. \u201eDas bringt der Werkstatt eine zus\u00e4tzliche Zeitersparnis\u201c, versichern die Experten. Insbesondere bei Fahrzeugen mit Standard-Kegelrollenlagern hebe sich das \u201aFAG Complete Hub\u2018 mit dem \u201aFAG SmartSet\u2018 deutlich von herk\u00f6mmlichen Reparaturl\u00f6sungen ab. Derzeit umfasst das Sortiment 24 Artikel f\u00fcr die g\u00e4ngigsten europ\u00e4ischen Anwendungen.<\/p>\n<p><i>Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 4\/20 der <a href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/magazin\/\" title=\"Zum Magazin\">Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>\r\n\t\t\t\t<div class=\"post-author\">\r\n\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author clearfix\">\r\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author__content\">\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:<br \/>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<strong>Klaus Kuss<\/strong>, 08247 \/ 3007-177 |  <a href=\"mailto:klaus.kuss@krafthand-medien.de\">klaus.kuss@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"khm-cp-author__image\">\r\n\t\t\t\t\t\t<img src=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2018\/01\/Kuss_Klaus-250x300.png\" class=\"img-responsive\">\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Radlager geh\u00f6ren zu den typischen Verschlei\u00dfteilen bei Lkw und Trailern.  <span class=\"excerpt-more__dots\">&#8230;<\/span> <a class=\"excerpt-more__link\" href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/schnelle-und-sichere-radlager-reparatur-26232\/\" >weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":26233,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4216,4227,4218],"tags":[1635,4133,1494,2644,825],"settings":[3524,3523],"class_list":["post-26232","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nfz-service","category-rad-reifen-bremse","category-werkstattpraxis","tag-achse","tag-fag","tag-radlager","tag-radnabe","tag-schaeffler-automotive-aftermarket"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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