{"id":26074,"date":"2020-11-21T07:00:00","date_gmt":"2020-11-21T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=26074"},"modified":"2021-03-26T08:47:30","modified_gmt":"2021-03-26T07:47:30","slug":"eine-vertrauensvolle-alternative-zum-original","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/eine-vertrauensvolle-alternative-zum-original-26074\/","title":{"rendered":"Eine vertrauensvolle Alternative zum Original"},"content":{"rendered":"

\u201aI AM Auger\u2018 \u2013 \u201aIch bin Auger\u2018. Mit diesem Claim wirbt Auger, wobei \u201aIAM\u2018 eigentlich f\u00fcr \u201aIndependent After Market\u2018 steht. Doch was \u2013 oder besser: wer \u2013 steckt tats\u00e4chlich hinter diesem Wortspiel? Denn, obwohl das Unternehmen Auger schon seit 2003 als Lieferant im freien Reparaturmarkt agiert, kennt in Deutschland noch l\u00e4ngst nicht jeder Nutzfahrzeug-Werkstattprofi die Marke \u201aAuger\u2018. Doch das soll sich \u00e4ndern.<\/p>\n

Die Zeit ist gekommen, dem deutschen Reparaturmarkt die St\u00e4rken unseres Unternehmens und den Fokus unserer Aktivit\u00e4ten zu zeigen, wie wir unsere Partner des freien Ersatzteilmarktes unterst\u00fctzen wollen, damit diese Marktanteile gegen\u00fcber dem starken gebundenen Wettbewerb gewinnen\u201c, konstatiert Michael Storm, Vertriebsleiter D-A-CH und Benelux. Seit dem Einstieg Storms vor rund anderthalb Jahren investiere Auger in verschiedenste Projekte, um die Markenbekanntheit in den genannten M\u00e4rkten zu erh\u00f6hen. Dabei ist Auger kein Newcomer: Bereits 2003 wurde in K\u00f6ln die \u201aAuger Autotechnik GmbH\u2018 gegr\u00fcndet, um den Nutzfahrzeug Reparaturmarkt mit hochwertigen Ersatzteilen zu beliefern. In K\u00f6ln befinden sich auch heute noch die Vertriebszentrale und das Zentrallager \u2013 und die Zielrichtung ist laut Storm geblieben.<\/p>\n

\"Produktportfolio
Den Gro\u00dfteil seines Produktportfolios produziert Auger mit hoher Fertigungskompetenz in neun eigenen Fabriken. Bild: Auger<\/figcaption><\/figure>\n

Original als Ma\u00dfstab \u2013 aber besser geht immer<\/h2>\n

Eigenen Angaben zufolge umfasst das Produktportfolio derzeit mehr als 30.000 Referenzen und wird in 60 L\u00e4ndern angeboten. Neben einem hohen Servicegrad und einer ebensolchen Lieferf\u00e4higkeit \u2013 die Lagerfl\u00e4che in Europa und Russland betr\u00e4gt demnach 12.000 Quadratmeter \u2013 liegt den Verantwortlichen von Auger vor allem auch die Qualit\u00e4t der Ersatzteile am Herzen. Nach dem beinahe schon etwas provokanten Motto \u201eDas Originalprodukt muss nicht unbedingt die beste L\u00f6sung sein\u201c werden demnach die Produkte entwickelt und gefertigt \u2013 und wenn m\u00f6glich gegen\u00fcber dem Original sogar verbessert.<\/p>\n

Um diese Anspr\u00fcche entsprechend umsetzen zu k\u00f6nnen, besch\u00e4ftigt das Unternehmen laut Vertriebsleiter Storm derzeit mehr als 110 Mitarbeiter in den Entwicklungs-, Forschungs- und Testabteilungen. Den Spezialisten stehen dort modernste Entwicklungs- und Simulationstools sowie eigene Labore mit entsprechendem Test- und Pr\u00fcfequipment sowie eine Salztest-Kammer zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

Hohe Fertigungskompetenz<\/h2>\n

Stolz ist Auger auf die eigene Fertigung: Demnach produzieren rund 2.200 Mitarbeiter auf 3.500 modernen Maschinen in neun Fabriken, die zusammen mit dem F & E-Zentrum auf einem 100.000 Quadratmeter-Areal stehen, einen Gro\u00dfteil des Produktsortiments selbst. Laut Storm unterscheiden sich die Entwicklungs- und Fertigungsprozesse nicht von jenen der Originalhersteller. \u201eDas Qualit\u00e4tsmanagement vor Ort \u00fcberwacht den Herstellungsprozess streng nach den bekannten OE-Pr\u00fcfszenarien. Aufgrund dieser qualifizierten Prozesse wurden in den vergangenen Jahren zunehmend auch Auftr\u00e4ge von Fahrzeugherstellern und Tier-1-Lieferanten erledigt. Sehr stolz sind wir auf die Auszeichnung mit dem \u201aFord Q1 Status\u2018 im vergangenen Jahr,\u201c berichtet der Vertriebsprofi. Ferner sei man aufgrund der Eigenfertigung in der Lage, auch f\u00fcr andere Aftermarkt-Unternehmen nach deren Vorgaben und mit deren Logo zu produzieren und die Teile in deren Verpackung auszuliefern.<\/p>\n

\"Produktentwicklung
Nach dem beinahe schon provokativen Motto \u201aDas Originalprodukt muss nicht unbedingt die beste L\u00f6sung sein\u2018 konstruieren und verbessern die Entwickler von Auger die Produkte. Bild: Auger<\/figcaption><\/figure>\n

Das Ohr am Markt<\/h2>\n

\u201eWir legen gro\u00dfen Wert auf die neuesten Technologien, sowohl in der Produktion als auch im Vertrieb. Wir sammeln Daten \u00fcberall auf der Welt, um das Verhalten von Fahrzeugen und Produkten unter extremen Stra\u00dfen- und Witterungsbedingungen zu analysieren. Wir \u00fcberwachen dazu kontinuierlich, wie sich bestimmte Teile unter gewissen Belastungen verhalten und verwenden diese Daten zur Feinabstimmung. Ferner beobachten wir das Markt- und Kundenverhalten, um auf spezielle Bed\u00fcrfnisse fr\u00fchzeitig reagieren zu k\u00f6nnen. Dadurch erhalten wir wertvolle Marktdaten quasi in Echtzeit \u2013 worauf wir stolz sind und was uns gegen\u00fcber anderen Ersatzteil-Marken auszeichnet\u201c, res\u00fcmiert Michael Storm.<\/p>\n

<\/p>\n

Drei Fragen an Michael Storm, Vertriebsleiter NFZ Aftermarket D-A-CH und Benelux bei Auger<\/h3>\n

Wo liegen die St\u00e4rken von Auger im Nutzfahrzeug-Ersatzteilegesch\u00e4ft?<\/p>

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Aktuell umfasst unser Produktsortiment \u00fcber 30.000 Referenzen f\u00fcr Nutzfahrzeuge aller Art und auch Transporter, darunter die typischen Verschlei\u00dfkomponenten f\u00fcr Bremsen, Lenkung, Federung, Achsen, Antrieb und Kupplung, um nur einige zu nennen. Etwa die h\u00e4lfte der Artikel produzieren wir in eigenen Werken in Europa selbst, beispielsweise Radnaben, Luftfederb\u00e4lge, Dreieckslenker, Lenk- und Spurstangen, Gummilager und -buchsen, Bremsen- Reparaturs\u00e4tze,\u00a0 Sattelkupplungen und noch vieles andere mehr. Herzst\u00fcck der Eigenfertigung ist eine gro\u00dfe Entwicklungs-, Versuchs- und Testabteilung, in der neue Produkte entwickelt, Prototypen gebaut, getestet und freigegeben werden. Die Entwicklungs- und Fertigungsprozesse unterscheiden sich nicht von jenen der Originalhersteller.<\/p><\/p>\n

\"
Bild: Auger<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Wie unterst\u00fctzt Auger Nutzfahrzeug-Werkst\u00e4tten im freien Aftermarkt?<\/p>

<\/p>\n

Unser Hauptfokus liegt derzeit im Aufbau des deutschen Vertriebsnetzes, um sicherzustellen, dass jede interessierte Werkstatt oder Spedition einen Handelspartner findet, der \u201aAuger\u2018-Produkte vertreibt. Den Teilehandel als wichtigstes Bindeglied zu den Werkst\u00e4tten unterst\u00fctzen wir mit einer fortlaufenden Sortiments erweiterung und Programmen, etwa der Integration in das eigene B2B-Handels part ner-Portal pa rallel zu den etablierten Teile-Datenbanken der\u00a0 Branche. Die Pr\u00e4senz auf Messen wie Auto mechanika, Carat-Messe und vielen anderen sowie am Truck Grand Prix runden die Aktivit\u00e4ten ab.<\/p><\/p>\n

Welche Neuheiten d\u00fcrfen Nutzfahrzeug-Profis demn\u00e4chst von Auger erwarten?<\/p>

<\/p>\n

Intern arbeiten wir gerade an einem \u201aAuger Werkstattkonzept\u2018, das sich in bestehende Werkstattkonzepte integrieren l\u00e4sst. Wir denken dabei an Werkstatt-Tipps, Einbauhilfen, Schulungen et cetera. Ein weiteres Projekt ist die Steigerung des Servicegrades. Darunter verstehen wir eine marktgerechte Verf\u00fcgbarkeit in unserem Lager und dem der Handels partner, Schnelligkeit bei der Warenlieferung und eine z\u00fcgige Garantieabwicklung.<\/p><\/p>\n

<\/div>\n

Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 3\/20 der Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>\r\n\t\t\t\t

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\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKlaus Kuss<\/strong>, 08247 \/ 3007-177 | klaus.kuss@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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