{"id":2590,"date":"2016-02-09T16:47:30","date_gmt":"2016-02-09T15:47:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/2016\/02\/09\/meyle-hd-traggelenke-behebung-haeufiger-ausfallursachen\/"},"modified":"2016-02-09T16:47:30","modified_gmt":"2016-02-09T15:47:30","slug":"meyle-hd-traggelenke-behebung-haeufiger-ausfallursachen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/meyle-hd-traggelenke-behebung-haeufiger-ausfallursachen-2590\/","title":{"rendered":"Meyle-HD-Traggelenke: Behebung h\u00e4ufiger Ausfallursachen"},"content":{"rendered":"<p class=\"text-colored\">Mit Meyle-HD-Traggelenken k\u00f6nnen Werkst\u00e4tten eine der h\u00e4ufigsten Ursachen f\u00fcr Reparaturen bei einer Vielzahl von Renault Transportern beheben, verspricht der Anbieter. So haben die Ingenieure der Wulf Gaertner Autoparts AG die Komponenten des Bauteils f\u00fcr die Modelle Master und Trafic optimiert und bieten dar\u00fcber hinaus auch passende Spurstangenk\u00f6pfe und Querlenker an.<\/p>\n<p>H\u00e4ufig sind Renault Transporter in der Werkstatt zu finden, weil die Traggelenke fr\u00fchzeitig ausfallen. Grund daf\u00fcr ist die unterdimensionierte Auslegung des Bauteils in der Originalversion: Es ist nicht f\u00fcr dauerhaft hohe Achslasten ausgelegt, mit denen die Fahrzeuge meist unterwegs sind.<\/p>\n<p><b>Belastungen standhalten<br \/><\/b>Die Meyle-HD-Traggelenke des Hamburger Herstellers sind deshalb gezielt darauf ausgerichtet, diesen Belastungen standzuhalten.&nbsp; Das Meyle-HD-Traggelenk verf\u00fcgt \u00fcber eine hoch verschlei\u00dffeste Kunststoffschale im Kugelgelenk. Auch das eingesetzte Hochleistungsfett ist auf die sich im Gelenk befindlichen Materialien Stahl und Kunststoff abgestimmt: Es sorgt unter anderem f\u00fcr einen konstanten Schmierfilm zwischen dem Kugelbolzen und der Kunststoffschale \u2013 unter allen Bedingungen \u2013 sowie f\u00fcr gleichm\u00e4\u00dfige Bewegungen im Kugelgelenk. Aufgrund der technischen Verbesserungen gegen\u00fcber der Originalversion gibt es auf die Meyle-HD-Traggelenke f\u00fcr Renault Transporter eine Garantie von vier Jahren \u2013 wie auf alle Meyle-HD-Teile.<\/p>\n<p><b>Werkstatttips von Meyle<\/b><br \/>Meyle-Werkstatt-Tipp I: Bei Reparaturarbeiten an einem Renault Master II darf jedes Traggelenk (Meyle-Nr.: 616 010 0005\/HD) jeweils nur einmal einzeln aus den Querlenkern ausgepresst werden. Ob dies bereits erfolgt ist, erkennen Werkstattmitarbeiter an einer kleinen Kerbe am Traggelenk. Ist diese Kerbe vorhanden, muss ein komplett neuer Querlenker eingesetzt werden, da andernfalls die Auspresskr\u00e4fte nachlassen, und das Traggelenk nicht fest genug im Lenker sitzt. Sowohl nach dem Einbau eines neuen Traggelenks als auch eines komplett neuen Querlenkers muss die Achsgeometrie vermessen werden.<\/p>\n<p>Meyle-Werkstatt-Tipp II: Damit Werkst\u00e4tten ihren Kunden eine umfassende hochwertige Reparatur bieten k\u00f6nnen, gibt es f\u00fcr den Renault Trafic III neben dem passenden Meyle-HD-Traggelenk (Meyle-Nr.: 16-16 010 0005\/HD) auch passende Spurstangenk\u00f6pfe und Querlenker in Meyle-HD-Qualit\u00e4t: Meyle-HD-Spurstangenk\u00f6pfe (Meyle-Nr.: 16-16 020 0008\/HD und 16-16 020 0009\/HD) sowie Meyle-HD-Querlenker (Meyle-Nr.: 16-16 050 0017\/HD und 16-16 050 0018\/HD).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit Meyle-HD-Traggelenken k\u00f6nnen Werkst\u00e4tten eine der h\u00e4ufigsten Ursachen f\u00fcr Reparaturen bei einer Vielzahl von Renault Transportern beheben, verspricht der Anbieter. 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