Das Sortiment von DT Spare Parts enth\u00e4lt laut Unternehmen alle ben\u00f6tigten Ersatzteile f\u00fcr LKW, Anh\u00e4nger und Busse, unter anderem auch alle g\u00e4ngigen Schaltkn\u00e4ufe.<\/p>\n
Schaltkn\u00e4ufe dienen zum Bedienen des Schalt- oder Automatikgetriebes bei Fahrzeugen aller Art. Sie bestehen aus einem abriebfesten und den Angaben nach haptisch angenehmen Kunststoffmaterial.<\/p>\n
Ausf\u00fchrungen f\u00fcr moderne Fahrzeuge k\u00f6nnen eine integrierte Schaltfunktion f\u00fcr die zus\u00e4tzliche Getriebeuntersetzung des Vorschaltgetriebes und dem Nachschaltgetriebe enthalten. Diese Schaltfunktion kann elektrisch \u00fcber Schalter oder pneumatisch mit Ventilen ausgef\u00fchrt sein.<\/p>\n
Fahrtparameter
<\/b>Bei modernen LKW und Bussen ist der konventionelle Schalthebel durch einen Joystick auf dem Motortunnel ersetzt. Hierbei gibt es verschiedene Systeme. Eine Elektronik, die verschiedene Fahrtparameter wie Geschwindigkeit und Motordrehzahl erfasst, gibt dem Fahrer eine Schaltempfehlung per Display in der Instrumententafel. Akzeptiert der Fahrer den vorgeschlagenen Gang, muss nur die Kupplung bet\u00e4tigt werden. Das Ergebnis ist eine messbare Kraftstoffeinsparung.
\nElektropneumatische Schaltung
<\/b>Eine weitere Version ist die elektropneumatische Schaltung. Die Gangvorwahl ohne Schaltempfehlung erfolgt immer durch ein Antippen des Knaufs vor oder zur\u00fcck. Sonderfunktionen wie ein Freischaukel- oder das Rangier-Programm k\u00f6nnen per Schaltwippen auf dem Armaturenbrett direkt abgerufen werden.<\/p>\n
Diese modernen Getriebeschaltungen werden sowohl bei mechanischen als auch bei automatischen Getrieben verbaut. Sie erleichtern den Schaltvorgang und f\u00fchren zu einer kraftstoffsparenden Fahrweise.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"