{"id":25674,"date":"2020-05-26T07:00:26","date_gmt":"2020-05-26T05:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=25674"},"modified":"2022-02-17T11:33:11","modified_gmt":"2022-02-17T10:33:11","slug":"vollcalcium-batterie-richtig-laden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\/","title":{"rendered":"Vollcalcium-Batterie richtig laden"},"content":{"rendered":"

Nicht nur die Elektronik moderner Nutzfahrzeuge wird immer komplexer. Selbst bislang simple Komponenten wie die Starterbatterie verlangen vom Werkstattfachmann zunehmend mehr Know-how. Beispielsweise, wenn es darum geht, Vollcalcium-Batterien \u201aartgerecht\u2018 zu laden. Worauf zu achten ist, hat KRAFTHAND-Truck bei den Spezialisten des \u00f6sterreichischen Batterieherstellers Banner im ober\u00f6sterreichischen Linz erfahren.<\/p>\n

\u00dcber Jahrzehnte war die Starterbatterie f\u00fcr den Werkstattfachmann lediglich ein \u201aschwarzer W\u00fcrfel\u2018, der hin und wieder beim Service nach destilliertem Wasser verlangte, um seine Funktionsf\u00e4higkeit zu erhalten. Bei Startproblemen waren ein Belastungstest inklusive S\u00e4uredichtemessung die Mittel der Wahl, von denen sich der Kfz-Profi eine mehr oder weniger zuverl\u00e4ssige Auskunft dar\u00fcber erhoffte, wie es um die Gesundheit des maladen Energieblocks bestellt war \u2013 oder ob er diesen nicht gleich besser ersetzen sollte.<\/p>\n

Dieses Prozedere hat sich bis heute nicht wesentlich ver\u00e4ndert, wenngleich es mittlerweile moderne Testger\u00e4te gibt, die \u201abatterieschonend\u2018 innerhalb weniger Minuten ein Ergebnis liefern. Doch wie schon damals, so kommt es auch heute immer noch vor, dass eine als \u201agesund\u2018 diagnostizierte Batterie kurz nach dem Check dennoch \u201astirbt\u2018.<\/p>\n

Stolperstein S\u00e4ureschichtung<\/h2>\n

Viele Starterbatterien versagen vorzeitig ihren Dienst, weil sie der Generator aufgrund eines ung\u00fcnstigen Einsatzprofils w\u00e4hrend des Betriebs nicht ausreichend mit Energie versorgen kann. Insbesondere bei extremem Kurzstreckenbetrieb und\/oder langen Stillstandszeiten kann die Energiebilanz der Batterie kippen und es zu einer Tiefentladung kommen, welche den Energiew\u00fcrfel dauerhaft sch\u00e4digt. Die Fachleute von Banner empfehlen, in den Stillstandszeiten des Fahrzeugs den Stromspeicher regelm\u00e4\u00dfig prophylaktisch mit einem geeigneten Ladeger\u00e4t nachzuladen. \u201aGeeignet\u2018 bedeutet, dass der Lader die f\u00fcr den jeweiligen Batterietyp charakteristische Ladespannung liefern kann.<\/p>\n

Moderne Blei-S\u00e4ure-Batterien, zu denen auch die Vollcalcium-Typen geh\u00f6ren, \u00fcberraschen bisweilen Fahrer und Werkstatt-Profis gleicherma\u00dfen mit einem vorzeitigen Ausfall. Verantwortlich hierf\u00fcr ist laut Banner h\u00e4ufig eine Sulfatierung der aktiven Masse aufgrund einer S\u00e4ureschichtung. \u201eDas Ph\u00e4nomen der S\u00e4ureschichtung tritt haupts\u00e4chlich auf, wenn die Batterie entweder stark zyklisch belastet wird, oder mit einer zu geringen Spannung geladen wird \u2013 etwa nach einer Tiefentladung, wenn der Fahrer das Licht hat brennen lassen\u201c, so die \u00f6sterreichischen Batterieexperten.<\/p>\n

\"Verschiedene<\/a>
Verschiedene Ladezust\u00e4nde (v.l.n.r.) einer Batterie vom optimalen (neuen) Zustand \u00fcber die Entladephase bis hin zum Nachladen. Die S\u00e4ule ganz rechts zeigt einen Stromspeicher mit S\u00e4ureschichtung. Bild: Banner<\/figcaption><\/figure>\n

Denen zufolge bilden sich aufgrund einer unzureichenden Durchmischung des Elektrolyts in den Zellen Schichten mit unterschiedlichen S\u00e4uredichten: S\u00e4ure mit niedriger Dichte (z.B. 1,20 kg\/l) dringt an die Batterie-Oberseite, S\u00e4ure mit sehr hoher Dichte (z.B. 1,34 kg\/l) indes lagert sich am Boden ab. Eine nicht geschichtete, vollgeladene Vollcalcium-Batterie dagegen weist eine gleichm\u00e4\u00dfige S\u00e4uredichte von ca. 1,285 kg\/l auf, was laut Banner einer Ruhespannung von etwa 12,75 Volt entspricht.<\/p>\n

Wird Energie abgezapft, sinkt die S\u00e4uredichte und sowohl die positive als auch die negative Masse verwandeln sich zu Bleisulfat. Beim Ladevorgang wandelt sich die positive Platte zur\u00fcck zu Bleidioxid, die negative zu Blei. Dabei bildet sich hochkonzentrierte Schwefels\u00e4ure mit einer S\u00e4uredichte von etwa 1,80 kg\/l. Aufgrund von Gravitation lagert sie sich am Boden ab und vermischt sich nur sehr wenig mit der in der Zelle ebenfalls vorhanden, verd\u00fcnnten S\u00e4ure (siehe Grafik nebenan)<\/strong>.<\/p>\n

Wirkt die hochkonzentrierte S\u00e4ure am Boden (S\u00e4ule ganz rechts)<\/strong> \u00fcber l\u00e4ngere Zeit, sch\u00e4digt dies die Aktivmassen dauerhaft. Insbesondere die negative Masse sulfatiert stark und bildet mit der Zeit grobkristallines Bleisulfat, welches zu einem irreversiblen Strukturverlust der Masse f\u00fchrt. \u201eDiese groben Bleisulfat-Kristalle im unteren Bereich der Platte sind nur noch schwer l\u00f6slich, was das Laden erschwert. Ein Nachladen findet quasi nur noch im oberen, nicht sulfatierten Teil der Platte statt, sodass die Batterie ihre urspr\u00fcngliche Kapazit\u00e4t und Kaltstartf\u00e4higkeit nicht mehr vollst\u00e4ndig erreicht\u201c, erl\u00e4utern die Batteriespezialisten.<\/p>\n

Fehlerbild nur schwer erkennbar<\/h2>\n

Eine S\u00e4ureschichtung l\u00e4sst sich laut Banner daran erkennen, dass die gemessene Ruhespannung nicht mit der gemessenen S\u00e4uredichte \u00fcbereinstimmt. Als Faustformel gilt demnach (S\u00e4uredichte + 0,84) x 6 = Ruhespannung. \u201eDie Ruhespannung zeigt immer die Spannung bezogen auf die h\u00f6chste S\u00e4uredichte an. Man nimmt dadurch an, dass die Batterie ausreichend geladen ist\u201c, erl\u00e4utern die Fachleute. \u201eBeim Messen der S\u00e4uredichte w\u00fcrde man feststellen, dass die Konzentration oben deutlich geringer ist als unten. Ein sicheres Zeichen daf\u00fcr, dass eine S\u00e4ureschichtung vorliegt. Allerdings l\u00e4sst sich dies nur noch bei einer Batterie mit Schraubdeckel ermitteln\u201c, so die Experten weiter.<\/p>\n

\u201eF\u00fcr die meisten elektronischen Schnell tester ist das Fehlerbild \u201aS\u00e4ureschichtung\u2018 ebenfalls nur schwer erkennbar. Meist weisen solche Testtools eine hohe Spannung bei etwas reduzierter Kaltstartleistung aus. Ein traditioneller Belastungstest dagegen w\u00fcrde eine geringe Kapazit\u00e4t ergeben\u201c, so die Experten. Fatal wirke sich das \u201aPh\u00e4nomen S\u00e4ureschichtung\u2018 insbesondere bei Lager-Batterien aus, denn eine S\u00e4ureschichtungt\u00e4usche bei diesen eine vermeintliche Vollladung vor, was jedoch sp\u00e4ter im Fahrzeug zu Startproblemen f\u00fchren k\u00f6nne.<\/p>\n

\"Liniendiagramm<\/a>
Nach einer gewissen Zeit ist jede Batterie durch Selbstentladung elektrisch leer. Rechtzeitiges Nachladen mit der passenden Ladespannung bei einer Ruhespannung < 12,5 Volt verhindert irreparable Sch\u00e4den durch Sulfatieren und verl\u00e4ngert die Lebensdauer. Bild: Banner<\/figcaption><\/figure>\n

Laut Banner lassen sich geschichtete Batterien in den meisten F\u00e4llen wieder in den vollen Ladezustand bringen \u2013 vorausgesetzt, die aktive Masse ist noch nicht durch Sulfatierung gesch\u00e4digt und das Ladeger\u00e4t bringt die batteriespezifische Ladespannung. Im Gegensatz zu herk\u00f6mmlichen Blei-S\u00e4ure-Ausf\u00fchrungen, deren eine Ladespannung (Gasungsspannung) zwischen 14,2 und 14,4 Volt gen\u00fcgt, verlangen Vollcalcium-Typen f\u00fcr eine optimale Ladung 14,8 Volt.<\/p>\n

Richtig laden<\/h2>\n

Wichtig ist den Fachleuten zufolge, eine geschichtete Batterie \u00fcber einen Zeitraum von rund 24 Stunden mit einer erh\u00f6hten Spannung von 15,8 bis 16,0 Volt bei einer Umgebungstemperatur von mindestens 15 Grad Celsius zu laden. Der Ladestrom sollte dabei mindestens 1\/10 der Nennkapazit\u00e4t betragen. \u201eDie hohe Ladespannung erzeugt ein Mindestma\u00df an Gasentwicklung, denn die aufsteigenden Gasblasen durchmischen den Elektrolyten und l\u00f6sen dadurch die S\u00e4ureschichtung auf, sodass man anschlie\u00dfend \u201anormal\u2018 weiterladen kann\u201c, so die Linzer Batterieexperten.<\/p>\n

\"Tabelle<\/a>
S\u00e4uredichte und Ruhespannung geben Aufschluss \u00fcber den Ladezustand einer Starterbatterie, wobei es Unterschiede zwischen konventionellen und AGM-Batterien gibt. Liegt die Ruhespannung von Lager-Batterien unter 12,5 Volt, muss man sie vor dem Einbauen erst voll st\u00e4ndig laden. Quelle: Banner<\/figcaption><\/figure>\n

Die \u201arichtige\u2018 Ladespannung ist auch im Fahrzeugbordnetz essenziell. Wurde beispielsweise eine herk\u00f6mmliche Blei-S\u00e4ure-Batterie gegen eine Voll-Calcium-Type getauscht, muss auch die Reglerspannung des Generators an die h\u00f6here Gasungsspannung (14,8 Volt) dieser Spezies angepasst werden. \u00dcblicherweise l\u00e4sst sich dies mit einem Diagnosetester erledigen. \u201eWer das Anpassen unterl\u00e4sst, riskiert dass die Batterie w\u00e4hrend der Fahrt nur ungen\u00fcgend nachgeladen wird und es insbesondere bei einer starken zyklischen Beanspruchung zu einem vorzeitigen Ausfall durch S\u00e4ureschichtung und Lademangel kommt. Kommt dann auch noch eine Tiefentladung dazu, l\u00e4sst sich die Batterie nie mehr ordnungsgem\u00e4\u00df vollladen\u201c, warnen die Linzer Batteriefachleute.<\/p>\n

<\/p>\n

Literatur zum Thema<\/strong><\/p>\n

Das Fachbuch ‚Grundlagen der Fahrzeugelektrik‘ von Martin Frei<\/a> finden Sie im Krafthand-Shop<\/a>.<\/p>\n

<\/div>\n

Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 1\/20 der Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>\r\n\t\t\t\t

\r\n\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKontakt zum Autor:
\r\n\t\t\t\t\t\t\t\tKlaus Kuss<\/strong>, 08247 \/ 3007-177 | klaus.kuss@krafthand-medien.de<\/a>\r\n\t\t\t\t\t\t\t
\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Worauf beim laden von Vollcalcium-Batterien zu achten ist, hat KRAFTHAND-Truck bei den Spezialisten des \u00f6sterreichischen Batterieherstellers Banner erfahren. …<\/span> weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":25675,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4220,4218],"tags":[3493,1502,3443,4781,4780,2175,4076],"settings":[3524],"class_list":["post-25674","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-werkstattausruestung","category-werkstattpraxis","tag-banner","tag-batterie","tag-batterieladegeraet","tag-batteriespannung","tag-saeureschichtung","tag-starterbatterie","tag-vollcalcium-batterie"],"yoast_head":"\nVollcalcium-Batterie richtig laden - Krafthand-Truck<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Worauf beim laden von Vollcalcium-Batterien bei LKW zu achten ist, hat KRAFTHAND-Truck bei den Spezialisten des \u00f6sterreichischen Batterieherstellers Banner erfahren.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Vollcalcium-Batterie richtig laden - Krafthand-Truck\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Worauf beim laden von Vollcalcium-Batterien bei LKW zu achten ist, hat KRAFTHAND-Truck bei den Spezialisten des \u00f6sterreichischen Batterieherstellers Banner erfahren.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.krafthand-truck.de\/artikel\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Krafthand-Truck\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-05-26T05:00:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-02-17T10:33:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2020\/05\/0120_027_01.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"671\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"julian.schmid@krafthand.de\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"julian.schmid@krafthand.de\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"julian.schmid@krafthand.de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/23aebc1e5e3f0204da7158bce36950bb\"},\"headline\":\"Vollcalcium-Batterie richtig laden\",\"datePublished\":\"2020-05-26T05:00:26+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-17T10:33:11+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\\\/\"},\"wordCount\":1159,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/static.krafthand-truck.de\\\/uploads\\\/2020\\\/05\\\/0120_027_01.jpg\",\"keywords\":[\"Banner\",\"Batterie\",\"Batterieladeger\u00e4t\",\"Batteriespannung\",\"S\u00e4ureschichtung\",\"Starterbatterie\",\"Vollcalcium-Batterie\"],\"articleSection\":[\"Werkstattausr\u00fcstung\",\"Werkstattpraxis\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\\\/\",\"name\":\"Vollcalcium-Batterie richtig laden - Krafthand-Truck\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/static.krafthand-truck.de\\\/uploads\\\/2020\\\/05\\\/0120_027_01.jpg\",\"datePublished\":\"2020-05-26T05:00:26+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-17T10:33:11+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/23aebc1e5e3f0204da7158bce36950bb\"},\"description\":\"Worauf beim laden von Vollcalcium-Batterien bei LKW zu achten ist, hat KRAFTHAND-Truck bei den Spezialisten des \u00f6sterreichischen Batterieherstellers Banner erfahren.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/static.krafthand-truck.de\\\/uploads\\\/2020\\\/05\\\/0120_027_01.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/static.krafthand-truck.de\\\/uploads\\\/2020\\\/05\\\/0120_027_01.jpg\",\"width\":1000,\"height\":671,\"caption\":\"Manchmal kann auch eine scheinbar voll geladene Batterie fr\u00fchzeitig ihren Dienst versagen. Ursache kann eine S\u00e4ureschichtung sein. Insbesondere Vollcalcium-Batterien sind von diesem Ph\u00e4nomen betroffen. Bild: Banner\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Krafthand-Truck\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nfz-Service\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/kategorie\\\/nfz-service\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Werkstattpraxis\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/kategorie\\\/nfz-service\\\/werkstattpraxis\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"Vollcalcium-Batterie richtig laden\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/\",\"name\":\"Krafthand-Truck\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/23aebc1e5e3f0204da7158bce36950bb\",\"name\":\"julian.schmid@krafthand.de\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ef76c2910cab8eb23fcc013e1c6dc1ba4af5e93fea6e6132d7c4e67d4e9631e9?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ef76c2910cab8eb23fcc013e1c6dc1ba4af5e93fea6e6132d7c4e67d4e9631e9?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ef76c2910cab8eb23fcc013e1c6dc1ba4af5e93fea6e6132d7c4e67d4e9631e9?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"julian.schmid@krafthand.de\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Vollcalcium-Batterie richtig laden - Krafthand-Truck","description":"Worauf beim laden von Vollcalcium-Batterien bei LKW zu achten ist, hat KRAFTHAND-Truck bei den Spezialisten des \u00f6sterreichischen Batterieherstellers Banner erfahren.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Vollcalcium-Batterie richtig laden - Krafthand-Truck","og_description":"Worauf beim laden von Vollcalcium-Batterien bei LKW zu achten ist, hat KRAFTHAND-Truck bei den Spezialisten des \u00f6sterreichischen Batterieherstellers Banner erfahren.","og_url":"https:\/\/www.krafthand-truck.de\/artikel\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\/","og_site_name":"Krafthand-Truck","article_published_time":"2020-05-26T05:00:26+00:00","article_modified_time":"2022-02-17T10:33:11+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":671,"url":"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2020\/05\/0120_027_01.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"julian.schmid@krafthand.de","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"julian.schmid@krafthand.de","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"6\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\/"},"author":{"name":"julian.schmid@krafthand.de","@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/#\/schema\/person\/23aebc1e5e3f0204da7158bce36950bb"},"headline":"Vollcalcium-Batterie richtig laden","datePublished":"2020-05-26T05:00:26+00:00","dateModified":"2022-02-17T10:33:11+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\/"},"wordCount":1159,"image":{"@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2020\/05\/0120_027_01.jpg","keywords":["Banner","Batterie","Batterieladeger\u00e4t","Batteriespannung","S\u00e4ureschichtung","Starterbatterie","Vollcalcium-Batterie"],"articleSection":["Werkstattausr\u00fcstung","Werkstattpraxis"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\/","url":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\/","name":"Vollcalcium-Batterie richtig laden - Krafthand-Truck","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2020\/05\/0120_027_01.jpg","datePublished":"2020-05-26T05:00:26+00:00","dateModified":"2022-02-17T10:33:11+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/#\/schema\/person\/23aebc1e5e3f0204da7158bce36950bb"},"description":"Worauf beim laden von Vollcalcium-Batterien bei LKW zu achten ist, hat KRAFTHAND-Truck bei den Spezialisten des \u00f6sterreichischen Batterieherstellers Banner erfahren.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\/#primaryimage","url":"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2020\/05\/0120_027_01.jpg","contentUrl":"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2020\/05\/0120_027_01.jpg","width":1000,"height":671,"caption":"Manchmal kann auch eine scheinbar voll geladene Batterie fr\u00fchzeitig ihren Dienst versagen. Ursache kann eine S\u00e4ureschichtung sein. Insbesondere Vollcalcium-Batterien sind von diesem Ph\u00e4nomen betroffen. Bild: Banner"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/vollcalcium-batterie-richtig-laden-25674\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Krafthand-Truck","item":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nfz-Service","item":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/kategorie\/nfz-service\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Werkstattpraxis","item":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/kategorie\/nfz-service\/werkstattpraxis\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"Vollcalcium-Batterie richtig laden"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/#website","url":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/","name":"Krafthand-Truck","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/#\/schema\/person\/23aebc1e5e3f0204da7158bce36950bb","name":"julian.schmid@krafthand.de","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ef76c2910cab8eb23fcc013e1c6dc1ba4af5e93fea6e6132d7c4e67d4e9631e9?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ef76c2910cab8eb23fcc013e1c6dc1ba4af5e93fea6e6132d7c4e67d4e9631e9?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ef76c2910cab8eb23fcc013e1c6dc1ba4af5e93fea6e6132d7c4e67d4e9631e9?s=96&d=mm&r=g","caption":"julian.schmid@krafthand.de"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25674"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25674\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31189,"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25674\/revisions\/31189"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25674"},{"taxonomy":"settings","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/settings?post=25674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}