{"id":25349,"date":"2020-01-24T07:00:04","date_gmt":"2020-01-24T06:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=25349"},"modified":"2021-08-10T01:32:41","modified_gmt":"2021-08-09T23:32:41","slug":"erweiterte-diagnosefunktion-speziell-fuer-autoglaser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/erweiterte-diagnosefunktion-speziell-fuer-autoglaser-25349\/","title":{"rendered":"Erweiterte Diagnosefunktion speziell f\u00fcr Autoglaser"},"content":{"rendered":"<p>Aufgrund der zunehmenden Ausstattungsrate mit radar- und kamerabasierten Fahrerassistenzsystemen (FAS) wie Notbremsassistent oder Spurverlassenswarner kommen nicht nur die Kfz-Fachleute in Nutzfahrzeug-Werkst\u00e4tten immer \u00f6fter mit solchen Systemen in Ber\u00fchrung, sondern auch Autoglaser. Denn nach bestimmten Reparaturen, etwa dem Austausch der Windschutzscheibe, m\u00fcssen die Sensoren (Kameras) korrekt justiert und die Systeme anschlie\u00dfend fachgerecht kalibriert werden. \u201eNur dann funktionieren diese Systeme einwandfrei und k\u00f6nnen zu mehr Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr beitragen\u201c, wissen die Diagnosespezialisten von Wabcow\u00fcrth.<\/p>\n<p>Beim aktuellen Update 1.28.0 der \u201aW. Easy\u2018-Diagnosesoftware hat der <a href=\"http:\/\/www.wabcowuerth.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">K\u00fcnzelsauer Diagnoseanbieter<\/a> deshalb die Systemabdeckung f\u00fcr Lkw, Transporter und Busse nun abermals erweitert. Eigenen Angaben zufolge l\u00e4sst sich ab sofort auch die \u201aLPOS\u2018 (Lane Positioning Object Sensor, Anm. d. Red.) genannte Kamera bei aktuellen Trucks und Bussen von Volvo einstellen und kalibrieren. Zudem lassen sich seit dem Update auch die Spurhalteassistenten von Volvo- und Renault-Fahrzeugen vollst\u00e4ndig statisch kalibrieren. \u201eDamit er\u00fcbrigt sich bei den beiden Marken k\u00fcnftig eine zeitaufwendige, dynamische Kalibrierfahrt \u2013 und der Autoglaser kann die Kalibrierung unter sicheren Umst\u00e4nden erfolgreich erledigen und protokollieren\u201c, versprechen die K\u00fcnzelsauer.<\/p>\n<p>Demnach lassen sich aktuell bei vier von sieben Nutzfahrzeugherstellern kamerabasierte FAS fachgerecht statisch kalibrieren. Anbieterangaben zufolge gilt dies f\u00fcr die Marken MAN, Scania, Volvo und Renault. Die \u00fcbrigen \u2013 Iveco, DAF und Mercedes-Benz \u2013 lassen sich nach aktuellem Kenntnisstand von Wabcow\u00fcrth nicht statisch kalibrieren. Bei Fahrzeugen dieser Marken ist eine Kalibrierfahrt notwendig, bei der der Kalibriervorgang im Steuerger\u00e4t mit Hilfe des \u201aW.Easy\u2018-Diagnosetools angesto\u00dfen wird, so die K\u00fcnzelsauer.<\/p>\n<p><i>Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 04\/19 der <a href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/magazin\/\" title=\"Zum Magazin\">Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim aktuellen Update 1.28.0 der \u201aW. 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