Die Erfolgsgeschichte des Mercedes-Benz Actros und ‚Quality made in W\u00f6rth‘ setzt sich fort. Vergangene Woche \u00fcbergab Dr. Holger Scherr, Leiter Supply Chain & Lieferantenmanagement Mercedes-Benz Werk W\u00f6rth, den 100.000sten neuen Actros aus W\u00f6rther Produktion an Tobias Nagel, Gesellschafter der Nagel-Group.<\/p>\n
Beim Jubil\u00e4umsfahrzeug handelt es sich um einen lichtblauen Actros 1843 LS, der k\u00fcnftig f\u00fcr die Kraftverkehr Nagel in Deutschland und anderen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern unterwegs sein wird.<\/p>\n
Dr. Holger Scherr, Leiter Supply Chain & Lieferantenmanagement Mercedes-Benz Werk W\u00f6rth: \u201eEs erf\u00fcllt uns mit Stolz, vier Jahre nach Produktionsstart heute den 100.000sten Actros der aktuellsten Generation auf die Stra\u00dfe zu bringen. Dieser Meilenstein zeigt, dass auch die neueste Actros-Generation mit Wirtschaftlichkeit, Fahrdynamik und Komfort unsere Kunden \u00fcberzeugt.\u201c <\/p>\n
Tobias Nagel: \u201eZuverl\u00e4ssigkeit duldet in der Lebensmittellogistik keine Kompromisse. Seit vielen Jahren vertrauen wir deshalb f\u00fcr gro\u00dfe Teile unseres europ\u00e4ischen Fuhrparks auf die Qualit\u00e4t der Fahrzeuge von Mercedes-Benz. Der Actros ist seit seiner Einf\u00fchrung f\u00fcr uns ein wichtiger Wegbegleiter.\u201c<\/p>\n
Der Actros als effizienter Erfolgsgarant<\/b>
Mit seiner Markteinf\u00fchrung im Jahr 1996 wurde der Actros zum Flaggschiff der Produktpalette von Mercedes-Benz Lkw und ist es bis heute. Wirtschaftlichkeit, Fahrdynamik und Komfort haben den Actros mittlerweile zum erfolgreichsten Schwer-Lkw der Welt gemacht. Die neueste Generation des Actros l\u00e4uft im Mercedes-Benz Werk W\u00f6rth seit 2011 vom Band und erf\u00fcllte damals als erster Schwer-Lkw die Euro VI-Abgasnorm. Seit Oktober dieses Jahres ist der Actros zudem mit der neuesten, nochmals optimierten Generation des Motors OM 471 verf\u00fcgbar. <\/p>\n
Das Aggregat spart im Vergleich zum Vorg\u00e4ngermotor nochmals bis zu drei Prozent Kraftstoff ein und senkt zudem die CO2-Emissionen. Dar\u00fcber hinaus kann der Tempomat Predictive Powertrain Control (PPC) den Kraftstoffverbrauch um bis zu f\u00fcnf Prozent reduzieren. Das System reagiert vorausschauend auf topografische Gegebenheiten und optimiert die Schaltvorg\u00e4nge w\u00e4hrend der Fahrt.<\/p>\n
Seit dem Jahr 2011 ist der Durchschnittsverbrauch durch die Einf\u00fchrung des neuen Actros nach Abgasstufe Euro VI, PPC und der neuesten Motorengeneration des OM 471 im Vergleich zum bew\u00e4hrten Actros Vorg\u00e4ngermodell um bis zu 13 Prozent gesunken. Damit kombiniert der Lastwagen \u00d6konomie und \u00d6kologie perfekt. Insgesamt hat Mercedes-Benz seit der Markteinf\u00fchrung des ersten Actros 1996 inzwischen eine Million Modelle aller Generationen an Kunden ausgeliefert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"