{"id":25029,"date":"2019-09-03T07:00:42","date_gmt":"2019-09-03T05:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=25029"},"modified":"2019-09-04T11:39:59","modified_gmt":"2019-09-04T09:39:59","slug":"achsvermessung-mit-digitaler-erfassung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/achsvermessung-mit-digitaler-erfassung-25029\/","title":{"rendered":"Achsvermessung mit digitaler Erfassung"},"content":{"rendered":"

Das neue Nutzfahrzeug-Achsmesssystem von Haweka h\u00f6rt auf den Namen \u201aAxis2000\u2018. Nach eigenem Bekunden ist das auf der Automechanika 2018 in Frankfurt erstmals vorgestellte System eine Weiterentwicklung des bew\u00e4hrten Lasermessger\u00e4ts \u201aAxis500\u2018. In Vergleich zur Basis erfasst das \u201aAxis2000\u2018 nun alle Messdaten digital. Zudem werden die Messdaten elektronisch ausgewertet und als \u201aLivebild\u2018 am Monitor des Werkstatt-PC oder -Laptop oder einem werkstattgeeigneten Tablet-PC angezeigt. Die Livebild-Funktion soll eventuell notwendige Korrekturen erleichtern, zudem werden die Messergebnisse automatisch protokolliert. Das Inklinometer f\u00fcr die Sturzmessung ist beim \u201aAxis2000\u2018 nun im Messkopf integriert.<\/p>\n

Laut Haweka lassen sich mit dem \u00fcberarbeiteten System die aktuellen Werte f\u00fcr Gesamt- und Einzelspur, Sturz, Spurdifferenzwinkel, Nachlauf, Schra\u0308gstellung der Achsen, Achsversatz und Mittelstellung des Lenkgetriebes wie gewohnt z\u00fcgig ermitteln. Die Produktinformationen versprechen eine Messwerterfassung inklusive R\u00fcstzeit innerhalb von rund zehn Minuten. Die Befestigung der Messko\u0308pfe des \u201aAxis2000\u2018 erfolgt bei Stahlfelgen magnetisch, bei Leichtmetallfelgen mit Hilfe einer simplen Schnellspannvorrichtung.<\/p>\n

Wie schon bei allen Haweka-Ger\u00e4ten, so wird auch beim \u201aAxis2000\u2018 das Fahrzeug im Fahrzustand gemessen und der Fahrzeugrahmen beim Messen mit einbezogen. Ein Anheben ist dabei nach eigenem Bekunden ebenso wenig erforderlich wie eine Felgenschlagkompensation.<\/p>\n

Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 2\/19 der Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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