{"id":24603,"date":"2019-04-07T07:00:50","date_gmt":"2019-04-07T05:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=24603"},"modified":"2019-04-03T08:25:27","modified_gmt":"2019-04-03T06:25:27","slug":"bremspruefstand-massgeschneidert-nachruesten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/bremspruefstand-massgeschneidert-nachruesten-24603\/","title":{"rendered":"Bremspr\u00fcfstand ma\u00dfgeschneidert nachr\u00fcsten"},"content":{"rendered":"

Die Bremspr\u00fcfstandsrichtlinie von 2011 bringt es mit sich, dass \u00e4ltere Rollenpr\u00fcfst\u00e4nde, die sich technisch nicht mehr auf die geforderten Standards hochr\u00fcsten lassen oder wo eine Hochr\u00fcstung wirtschaftlich nicht mehr sinnvoll ist, ausgemustert und gegen richtlinienkonformes Equipment ersetzt werden m\u00fcssen. Um den Werkstattbetreibern teure Fundamentarbeiten zu ersparen, bietet Pr\u00fcftechnikspezialist AHS seine \u201aVarioflex\u2018-Pr\u00fcfst\u00e4nde in ma\u00dfgeschneiderten, feuerverzinkten Einbauwannen an, die sich passgenau in vorhandene Fundamente einsetzen lassen sollen. Unternehmensangaben zufolge spielt es dabei keine Rolle, ob bislang schon ein AHS-Pr\u00fcfstand oder ein \u201aFremdprodukt\u2018 verbaut war. Selbst f\u00fcr den Einsatz in beengten Raumverh\u00e4ltnissen gibt es mit der nach eigenem Bekunden mit der \u201aU-Ausf\u00fchrung\u2018 (Motoren unter den Rollen) eine passende, platzsparende L\u00f6sung.<\/p>\n

F\u00fcr kleinere bis mittlere Nutzfahrzeug-Werkst\u00e4tten empfiehlt AHS die Einsteigervariante \u201aVarioflex Easy\u2018, welche sich bei Bedarf zur kompletten Pr\u00fcfstra\u00dfe aufr\u00fcsten lassen soll. Zusammen mit der von AHS entwickelten Software \u201aPicaro III\u2018 sollen sich \u201aVarioflex Easy\u2018 bestens auch f\u00fcr die SP eignen. Mit der Option \u201azwei Pr\u00fcfgeschwindigkeiten\u2018 lassen sich damit auch Pkw pr\u00fcfen.<\/p>\n

Sollen h\u00f6here Anspr\u00fcche befriedigt werden, r\u00e4t AHS zur Ausbaustufe \u201aTec\u2018, die es mit drei verschiedenen Rollens\u00e4tzen und drei unterschiedlichen Schr\u00e4nken gibt. Eine weitere Option ist die Version \u201aScreen\u2018, eine komplett PC-gest\u00fctzte Pr\u00fcfstandsvariante ohne Analog-Anzeigen.<\/p>\n

Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 1\/19 der Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Bremspr\u00fcfstandsrichtlinie von 2011 bringt mit sich, dass \u00e4ltere Rollenpr\u00fcfst\u00e4nde gegen richtlinienkonformes Equipment ersetzt werden m\u00fcssen. 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