{"id":24119,"date":"2018-08-08T07:30:47","date_gmt":"2018-08-08T05:30:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=24119"},"modified":"2018-08-02T10:15:18","modified_gmt":"2018-08-02T08:15:18","slug":"sicherheit-zum-nachruesten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/sicherheit-zum-nachruesten-24119\/","title":{"rendered":"Sicherheit zum Nachr\u00fcsten"},"content":{"rendered":"<p>Busse bef\u00f6rdern Personen, deshalb spielt Sicherheit bei ihnen eine besonders gro\u00dfe Rolle. Wabco als Zulieferer von Technologien und Dienstleistungen, welche die\u00a0 Sicherheit, Effizienz und Vernetzung von Nutzfahrzeugen verbessern, hat nach eigenem Bekunden auch nachr\u00fcstbare Fahrerassistenzsysteme f\u00fcr Busse im\u00a0 Portfolio, um deren Sicherheit zu erh\u00f6hen. Ein Beispiel hierf\u00fcr ist das Reifendruck- \u00dcberwachungssystem\u00a0 \u201aOptiTire\u2018. Das mit externen und internen Radsensoren erh\u00e4ltliche System soll helfen, Reifensch\u00e4den zu verhindern und dar\u00fcber hinaus\u00a0 auch noch dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch zu verringern. Denn einer\u00a0 gemeinsamen Studie des T\u00dcV und der Europ\u00e4ischen Kommission sind an 36,8\u00a0 Prozent aller Unf\u00e4lle Fehlern an Reifen beteiligt, unter anderem Reifenplatzer durch\u00a0 falschen F\u00fclldruck. Ein zu geringer Reifendruck kann zudem den Experten von Wabco zufolge den Kraftstoffverbrauch um bis zu zwei Prozent erh\u00f6hen.<\/p>\n<p>Ein anderes Beispiel f\u00fcr nachr\u00fcstbare Sicherheit ist der Spurverlassenswarner \u201aOnLane\u2018. Das System erkennt Fahrbahnmarkierungen und die Fahrzeugposition innerhalb dieser Markierungen durch eine hochaufl\u00f6sende Kamera. Verl\u00e4sst der Bus unbeabsichtigt die Spur, warnt \u201aOnLane\u2018 den Fahrer mit visuellen, akustischen und haptischen Signalen. Ebenfalls nachr\u00fcsten l\u00e4sst sich \u201aTailGuard\u2018, ein Assistenzsystem, das den Busfahrer beim R\u00fcckw\u00e4rtsfahren unterst\u00fctzt: bis zu sechs Ultraschallsensoren erkennen kleine, gro\u00dfe, feststehende und sogar sich bewegende Objekte im gef\u00e4hrlichen toten Winkel. Zudem bremst es den Bus automatisch in\u00a0 einem voreingestellten Abstand von 50 bis 200 Zentimetern vor einem Objekt ab und warnt den Fahrer durch pulsierendes Bremsen, wenn er die R\u00fcckfahrgeschwindigkeit von 9 km\/h \u00fcberschreitet. \u201aTailGuard\u2018 aktiviert sich automatisch beim Einlegen des\u00a0 R\u00fcckw\u00e4rtsgangs.<\/p>\n<p><i>Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 2\/18 der <a href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/magazin\/\" title=\"Zum Magazin\">Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Busse bef\u00f6rdern Personen, deshalb spielt Sicherheit bei ihnen eine besonders gro\u00dfe Rolle. 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