{"id":24026,"date":"2018-07-09T07:30:43","date_gmt":"2018-07-09T05:30:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=24026"},"modified":"2018-07-17T15:29:41","modified_gmt":"2018-07-17T13:29:41","slug":"technik-know-how-von-a-bis-z","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/","title":{"rendered":"Technik-Know-how von A bis Z"},"content":{"rendered":"

Neue Technologien und Produkte verlangen von Kfz-Profis immer mehr\u00a0 Wissen und Knowhow. Das gilt vor allem f\u00fcr die Fehlersuche und bei der Schadensfeststellung. Mit den Schulungsmodulen \u201aPraxis live\u2018 und \u201aTheorie kompakt\u2018\u00a0 von Mahle Aftermarket k\u00f6nnen Werkstattfachleute ihre Kenntnisse vertiefen, um im\u00a0 Werkstattalltag Defektursachen noch schneller erkennen zu k\u00f6nnen. <\/p>\n

Schadensbilder richtig interpretieren und ihre Ursachen sicher analysieren \u2013 das\u00a0 geh\u00f6rt zu den L\u00f6wenaufgaben in der Nutzfahrzeug-Werkstatt. Denn h\u00e4ufig ist nicht\u00a0 das defekte Teil die Schadensursache: die versteckt sich n\u00e4mlich vielfach in der\u00a0 Peripherie des in Schieflage geratenen Systems. \u201eWer Sch\u00e4den am\u00a0 Verbrennungsmotor korrekt erkennt und analysiert, minimiert das Risiko von teuren und unn\u00f6tigen Folgesch\u00e4den\u201c, konstatieren\u00a0 die Motorspezialisten von Mahle Aftermarket. Sie empfehlen, sich regelm\u00e4\u00dfig mit den neuesten Technologien und den aktuellen Diagnosestrategien auseinanderzusetzen. \u201eDenn mit der Einf\u00fchrung neuer Produkte und Technologien steigen die Anforderungen an das Know-how der Fachleute in den Werkst\u00e4tten und im Ersatzteilefachhandel\u201c, so die Technikexperten des Stuttgarter Zulieferers.<\/p>\n

\"Turbolader\"
Motorkomponenten wie der Turbolader sind in den seltensten F\u00e4llen der Verursacher des Motorschadens. Ein defekter Turbo beispielsweise ist meist das Opfer eines Mangels in dessen Umfeld. Hier war es ein Fremdk\u00f6rper, der auf der Verdichterseite eingedrungen ist.<\/figcaption><\/figure>\n

<\/p>\n

Differenzierte Schulungen<\/h2>\n

Bei dem im November\u00a0 vergangenen Jahres vorgestellten Schulungsangebot sollen in den Modulen \u201aPraxis\u00a0 live\u2018 und \u201aTheorie kompakt\u2018 sowohl Auszubildende, Gesellen, Meister und Techniker, aber\u00a0 auch Ingenieure die f\u00fcr sie jeweils passende Schulung finden. Neben der theoretischen Wissensvermittlung bietet Mahle Aftermarket auch spezielle Praxis- Trainings an, bei denen die Schadensvermeidung im motorischen Umfeld f\u00fcr Pkw,\u00a0 Lkw, Land- und Baumaschinen sowie die Analyse und Befundung von\u00a0 Abgasturboladern im Mittelpunkt stehen. Ein Fokus liegt dabei laut Olaf Henning, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Mahle Aftermarket, auf dem korrekten Erkennen und sicheren\u00a0 Analysieren von Sch\u00e4den am Verbrennungsmotor. Ziel ist es, das Risiko m\u00f6glicher\u00a0 Folgesch\u00e4den zu minimieren und unn\u00f6tige Werkstattaufenthalte zu reduzieren. In\u00a0 den Schulungen werden demnach die h\u00e4ufigsten Ausfallgr\u00fcnde
\nund Schadensursachen anhand von \u201aechten\u2018 Schadensteilen oder Ersatzteilen von Motoreninstandsetzern analysiert \u2013 und zwar \u201eVon A bis Z \u2013 also von A wie Abgasturbolader bis Z wie Zylinderlaufbuchse\u201c, verspricht Henning.<\/p>\n

Ursachenforschung im Mittelpunkt<\/h2>\n

Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Betrachtung von Ursache und Wirkung vor der\u00a0\u00a0 Reparatur. Die Befundung von Bauteilen des Verbrennungsmotors, darunter Kolben,\u00a0 Zylinder, Ventile, Filter, Thermostate, Anlasser, Lichtmaschinen sowie Turbolader, steht im Zentrum der Praxismodule. An mehreren Stationen untersuchen die\u00a0 Teilnehmer beispielsweise gebrochene Wellen von Turboladern oder geschmolzene Kolben, um herauszufinden, wo die Schadensursache liegt und wie der Schaden\u00a0 ha\u0308tte vermieden werden k\u00f6nnen. Am Ende der Schulungen wird die\u00a0 Schadensursache aufgel\u00f6st und diskutiert. \u201eWer vom Schrauben an Motoren nicht\u00a0 genug bekommen kann und dar\u00fcber hinaus auch noch viel Neues lernen m\u00f6chte, ist\u00a0 bei den Trainings von Mahle Aftermarket absolut richtig. Unsere Technik-Experten\u00a0 vermitteln ihr Wissen zu Problemen und h\u00e4ufigen Fehlern im motorischen Umfeld,\u00a0 damit vor allem Mechaniker ihr Wissen k\u00fcnftig noch effektiver einsetzen k\u00f6nnen\u201c,\u00a0 bekr\u00e4ftigt Henning.<\/p>\n

<\/p>\n

Das Schulungsangebot von
\nMahle Aftermarket im \u00dcberblick:<\/h3>\n

Theorie kompakt:<\/strong>
\n\u2022 T1 Filtration im Fahrzeug: Alles rund um die Filter
\n\u2022 T2 Thermomanagement im modernen Verbrennungsmotor
\n\u2022 T3 Anlasser und Lichtmaschinen
\n\u2022 T4 Verbrennungsmotor im Detail: Vom Einbau bis zur Diagnose
\n\u2022 T5 Schadensvermeidung im motorischen Umfeld
\n\u2022 T6 Grundlagen Turbolader: Aufbau, Funktion und h\u00e4ufigste
\nAusfallursachen
\n\u2022 T7 Neue Technologien: Die Zukunft des Verbrennungsmotors.<\/p>\n

Praxis live:<\/strong>
\n\u2022 P1 Schadensvermeidung im motorischen Umfeld
\n\u2022 P2 Abgasturbolader: Analyse, Befundung und korrekte Montage.
\nDen aktuellen Schulungskatalog gibt es unter http:\/\/www.mahle-aftermarket.
\ncom\/eu\/de\/services\/schulungen-&-events. Bei Fragen
\nzur Anmeldung ko\u0308nnen sich interessierte Werkst\u00e4tten an ihren
\nzust\u00e4ndigen Handelspartner oder direkt unter MA.training@
\nmahle.com an die Schulungsspezialisten von Mahle Aftermarket
\nwenden. <\/div>\n

Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 2\/18 der Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Neue Technologien und Produkte verlangen von Kfz-Profis immer mehr Wissen und Knowhow. …<\/span> weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":24027,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1401,251,833,367],"settings":[3524,3523],"class_list":["post-24026","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-branche","tag-mahle","tag-motor","tag-schulung","tag-turbolader"],"yoast_head":"\nTechnik-Know-how von A bis Z - Krafthand-Truck<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/\" \/>\n<link rel=\"next\" href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Technik-Know-how von A bis Z - Krafthand-Truck\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Neue Technologien und Produkte verlangen von Kfz-Profis immer mehr Wissen und Knowhow. ... weiter\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.krafthand-truck.de\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Krafthand-Truck\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-07-09T05:30:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2018-07-17T13:29:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Truck_0218_026_01.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"elisabeth.mair@krafthand.de\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"elisabeth.mair@krafthand.de\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"elisabeth.mair@krafthand.de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/25290391c443ebfc18583f19f72a0c26\"},\"headline\":\"Technik-Know-how von A bis Z\",\"datePublished\":\"2018-07-09T05:30:43+00:00\",\"dateModified\":\"2018-07-17T13:29:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\\\/\"},\"wordCount\":623,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/static.krafthand-truck.de\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/Truck_0218_026_01.jpg\",\"keywords\":[\"Mahle\",\"Motor\",\"Schulung\",\"Turbolader\"],\"articleSection\":[\"Nfz-Branche\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\\\/\",\"name\":\"Technik-Know-how von A bis Z - Krafthand-Truck\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/static.krafthand-truck.de\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/Truck_0218_026_01.jpg\",\"datePublished\":\"2018-07-09T05:30:43+00:00\",\"dateModified\":\"2018-07-17T13:29:41+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/25290391c443ebfc18583f19f72a0c26\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/static.krafthand-truck.de\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/Truck_0218_026_01.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/static.krafthand-truck.de\\\/uploads\\\/2018\\\/06\\\/Truck_0218_026_01.jpg\",\"width\":1200,\"height\":900,\"caption\":\"Erstausr\u00fcstungs-Know-how f\u00fcr den Werkstattfachmann. Mit den Schulungen von Mahle Aftermarket k\u00f6nnen Mechaniker ihre Kenntnisse vertiefen, um im Werkstattalltag Schadensursachen noch schneller zu erkennen. Bilder: Mahle\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/artikel\\\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Krafthand-Truck\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nfz-Branche\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/\",\"name\":\"Krafthand-Truck\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.krafthand.de\\\/truck\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/25290391c443ebfc18583f19f72a0c26\",\"name\":\"elisabeth.mair@krafthand.de\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/5f0e25e42e13f6e7631bd6597cd91b90228ead6b823ba81a6c8ee32fe135d72e?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/5f0e25e42e13f6e7631bd6597cd91b90228ead6b823ba81a6c8ee32fe135d72e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/5f0e25e42e13f6e7631bd6597cd91b90228ead6b823ba81a6c8ee32fe135d72e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"elisabeth.mair@krafthand.de\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Technik-Know-how von A bis Z - Krafthand-Truck","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/","next":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/2\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Technik-Know-how von A bis Z - Krafthand-Truck","og_description":"Neue Technologien und Produkte verlangen von Kfz-Profis immer mehr Wissen und Knowhow. ... weiter","og_url":"https:\/\/www.krafthand-truck.de\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/","og_site_name":"Krafthand-Truck","article_published_time":"2018-07-09T05:30:43+00:00","article_modified_time":"2018-07-17T13:29:41+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":900,"url":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Truck_0218_026_01.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"elisabeth.mair@krafthand.de","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"elisabeth.mair@krafthand.de","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/"},"author":{"name":"elisabeth.mair@krafthand.de","@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/#\/schema\/person\/25290391c443ebfc18583f19f72a0c26"},"headline":"Technik-Know-how von A bis Z","datePublished":"2018-07-09T05:30:43+00:00","dateModified":"2018-07-17T13:29:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/"},"wordCount":623,"image":{"@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2018\/06\/Truck_0218_026_01.jpg","keywords":["Mahle","Motor","Schulung","Turbolader"],"articleSection":["Nfz-Branche"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/","url":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/","name":"Technik-Know-how von A bis Z - Krafthand-Truck","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2018\/06\/Truck_0218_026_01.jpg","datePublished":"2018-07-09T05:30:43+00:00","dateModified":"2018-07-17T13:29:41+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/#\/schema\/person\/25290391c443ebfc18583f19f72a0c26"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/#primaryimage","url":"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2018\/06\/Truck_0218_026_01.jpg","contentUrl":"https:\/\/static.krafthand-truck.de\/uploads\/2018\/06\/Truck_0218_026_01.jpg","width":1200,"height":900,"caption":"Erstausr\u00fcstungs-Know-how f\u00fcr den Werkstattfachmann. Mit den Schulungen von Mahle Aftermarket k\u00f6nnen Mechaniker ihre Kenntnisse vertiefen, um im Werkstattalltag Schadensursachen noch schneller zu erkennen. Bilder: Mahle"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/technik-know-how-von-a-bis-z-24026\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Krafthand-Truck","item":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nfz-Branche"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/#website","url":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/","name":"Krafthand-Truck","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/#\/schema\/person\/25290391c443ebfc18583f19f72a0c26","name":"elisabeth.mair@krafthand.de","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5f0e25e42e13f6e7631bd6597cd91b90228ead6b823ba81a6c8ee32fe135d72e?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5f0e25e42e13f6e7631bd6597cd91b90228ead6b823ba81a6c8ee32fe135d72e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5f0e25e42e13f6e7631bd6597cd91b90228ead6b823ba81a6c8ee32fe135d72e?s=96&d=mm&r=g","caption":"elisabeth.mair@krafthand.de"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24026"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24026\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24030,"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24026\/revisions\/24030"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24026"},{"taxonomy":"settings","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/wp-json\/wp\/v2\/settings?post=24026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}