{"id":2391,"date":"2015-06-29T07:12:07","date_gmt":"2015-06-29T05:12:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/2015\/06\/29\/febi-hinterachsen-schnell-wieder-dicht\/"},"modified":"2015-06-29T07:12:07","modified_gmt":"2015-06-29T05:12:07","slug":"febi-hinterachsen-schnell-wieder-dicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/febi-hinterachsen-schnell-wieder-dicht-2391\/","title":{"rendered":"Febi: Hinterachsen schnell wieder dicht"},"content":{"rendered":"<p class=\"text-colored\">Tropft der Dichtring des Kardanwellenflansches am Hinterachsdifferenzial, leidet nicht nur die Umwelt, denn aufgrund des Schmiermittelverlusts sind irreparable Sch\u00e4den an den st\u00e4hlernen Innereien des Differenzials zu erwarten. &#8218;Um dies zu vermeiden, sollte man den schadhaften Dichtring schnellstm\u00f6glich erneuern&#8216;, raten die Achsen-Spezialisten der Truck Division von Febi.<\/p>\n<p>Damit sich derartige Reparaturen schnellstm\u00f6glich und in einem Zug erledigen lassen, bietet das Unternehmen komplette Reparaturs\u00e4tze an, bestehend aus Wellendichtring, Dichtkappe sowie Mutter zum Verschrauben. Letztere darf man den Fachleuten zufolge nicht wiederverwenden und ist gem\u00e4\u00df den Herstellervorgaben nach einem L\u00f6sen grunds\u00e4tzlich zu erneuern. Zudem empfehlen die Fachleute, die Differentialentl\u00fcftung zu pr\u00fcfen und eventuelle Blockierungen (Schmutz!) zu beseitigen. Andernfalls kann sich w\u00e4hrend des Betriebs weiterhin Druck im Inneren des Differentials aufbauen und so auf Dauer auch den neuen Dichtring sch\u00e4digen.<br \/>\nDen Produktinformationen zufolge bestehen die Dichtringe aus langlebigem FPM (Fluor-Kautschuk) und decken ein Temperaturspektrum von &#8211; 30 \u00b0C bis + 250 \u00b0C ab. Zudem verf\u00fcgen sie \u00fcber eine vorgefettete Dichtlippe, was einen &#8218;reibungslosen Betrieb von der ersten Umdrehung an&#8216; gew\u00e4hrleisten soll. Das gesamte Dichtringsortiment ist unter  <a href=\"http:\/\/www.trucks.febi-parts.com\/\" target=\"_blank\">www.trucks.febi-parts.com<\/a> zu finden.<\/p>\n<p><b>Febi Bilstein<\/b>, Ennepetal, Tel. 0 23 33 \/ 9 11-0,  <a href=\"http:\/\/www.febi.com\/\" target=\"_blank\">www.febi.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tropft der Dichtring des Kardanwellenflansches am Hinterachsdifferenzial, leidet nicht nur die Umwelt, denn aufgrund des Schmiermittelverlusts sind irreparable Sch\u00e4den an den st\u00e4hlernen Innereien des Differenzials zu erwarten. &#8218;Um dies zu vermeiden, sollte man den schadhaften Dichtring schnellstm\u00f6glich erneuern&#8216;, raten die Achsen-Spezialisten der Truck Division von Febi. <span class=\"excerpt-more__dots\">&#8230;<\/span> <a class=\"excerpt-more__link\" href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/febi-hinterachsen-schnell-wieder-dicht-2391\/\" >weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2392,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1957],"settings":[],"class_list":["post-2391","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-branche","tag-hinterachse"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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