{"id":23907,"date":"2018-05-14T11:52:10","date_gmt":"2018-05-14T09:52:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=23907"},"modified":"2018-05-14T11:52:10","modified_gmt":"2018-05-14T09:52:10","slug":"lkw-bremspruefstaende-sollen-sicherer-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/lkw-bremspruefstaende-sollen-sicherer-werden-23907\/","title":{"rendered":"Lkw-Bremspr\u00fcfst\u00e4nde sollen sicherer werden"},"content":{"rendered":"

Von Nutzfahrzeug-Bremspr\u00fcfst\u00e4nden (BPS) geht eine potenzielle Gefahr aus, warnen die Pr\u00fcftechnikspezialisten des ASA-Verbands. \u201eW\u00e4hrend der Pr\u00fcfung wirken gro\u00dfe Kr\u00e4fte und der Bediener kann nur seitlich \u00fcber die Spiegel die Umgebung pr\u00fcfen\u201c,\u00a0 erkl\u00e4rt ein Sprecher des Bundesverbandes der Hersteller und Importeure von\u00a0 Automobil-Service Ausr\u00fcstungen (ASA). Deshalb soll es schon bald eine neue\u00a0 Sicherheits-Norm geben, die unter anderem standardisierte Sicherheitsvorschriften f\u00fcr Nutzfahrzeug-Bremspr\u00fcfst\u00e4nde (BPS) beschreibt. Dem Verbandssprecher zufolge soll die geplante Norm den Namen \u201aEN 17003pr\u2018 bekommen und europaweit gelten.<\/p>\n

Nach Angaben des ASA-Verbands sieht die EN 17003pr eine standardisierte Sicherheitseinrichtung vor, die aus mehreren Komponenten besteht. Neu sind demnach unter anderem seitliche Zugangsbarrieren zum Rollensatz, um zu verhindern, dass sich Menschen beim Pr\u00fcfstandsbetrieb mit den F\u00fc\u00dfen in die drehenden Rollen geraten. Versch\u00e4rft werden soll auch die Grubensicherung: Ein verl\u00e4ngerter Schutzbereich von f\u00fcnf mal 1,5 Metern, der auch f\u00fcr au\u00dferhalb einer Grube montierte BPS gilt, soll die Sicherheit an diesem h\u00e4ufig genutzten
\nWerkstattarbeitsplatz verbessern.<\/p>\n

Um die Sicherheit zu erh\u00f6hen, soll die neue Norm zudem automatische Betriebsarten verbieten, bei denen das Pr\u00fcfprogramm anl\u00e4uft, sobald sich R\u00e4der
\nim Rollensatz befinden. Eine verbindlich vorgeschriebene Funkfernbedienung mit hoher Schutzklasse soll dar\u00fcber hinaus ein versehentliches Bet\u00e4tigen des Pr\u00fcfstandes verhindern. Zudem soll die Steuerungselektronik des BPS eine hohe
\nSchutzklasse erf\u00fcllen m\u00fcssen, um Fehlfunktionen sicher zu unterbinden.<\/p>\n

Beim traditionellen Pressegespr\u00e4ch im November 2017 lie\u00df ein Sprecher des ASA-Verbands wissen, dass die Endabstimmung der CEN-Mitgliedsstaaten positiv
\nabgeschlossen sei. Allerdings habe der CEN (Comit\u00e9 Europ\u00e9en de Normalisation = Europ\u00e4isches Komitee f\u00fcr Normung. Anm. d. Red.) ein formales Veto eingelegt. KRAFTHAND-Truck berichtet, sobald es Neuerungen zur geplanten EN 17003pr gibt.<\/p>\n

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Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 1\/18 der Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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