{"id":23801,"date":"2018-03-28T07:30:22","date_gmt":"2018-03-28T05:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/?p=23801"},"modified":"2018-03-28T14:52:11","modified_gmt":"2018-03-28T12:52:11","slug":"luftfederbaelge-leichter-montieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/luftfederbaelge-leichter-montieren-23801\/","title":{"rendered":"Luftfederb\u00e4lge leichter montieren"},"content":{"rendered":"

Einen Luftfederbalg ersetzen geh\u00f6rt zum \u201aKleinen Einmaleins des\u00a0 Nutzfahrzeug-Profis\u2019. Dennoch ist dieser Routinejob im Werkstattalltag nicht\u00a0\u00a0 besonders beliebt, denn er erfordert neben Erfahrung, Know-how und Geschick auch\u00a0 noch eine geh\u00f6rige Portion Kraft. Um dem Werkstattfachmann die Arbeit zu erleichtern, hat Contitech nun eine eigene Montagevorrichtung vorgestellt. <\/p>\n

Luftfederb\u00e4lge geh\u00f6ren zu den klassischen Verschlei\u00dfkomponenten an Lkw-,\u00a0 Anh\u00e4nger- und Busfahrwerken. Ihr Austausch z\u00e4hlt daher zu den typischen, wenn\u00a0 auch wenig beliebten Routinearbeiten in Nutzfahrzeug-Werkst\u00e4tten. \u201eUnbeliebt\u00a0 deshalb, weil das Krempeln des Luftfederbalgs ein komplizierter Vorgang ist, der\u00a0 gleichzeitig Kraft und Erfahrung erfordert\u201c, wei\u00df Bastian Dobrick, Vertriebsmanager Luftfeder-Ersatzmarkt bei Contitech Air Spring Systems. Um den Luftfederbalg auf\u00a0 die n\u00f6tige Einbauh\u00f6he zu bringen, muss der Mechaniker n\u00e4mlich manuell Druck auf\u00a0 ihn aus\u00fcben \u2013 was erfahrungsgem\u00e4\u00df keine leichte Aufgabe ist, da der neue Balg oft\u00a0 ungleichm\u00e4\u00dfig einknickt. Gleichzeitig muss der Monteur viel Kraft aufwenden, um die noch st\u00f6rrische Gummih\u00fclle der neuen Luftfeder auf die notwendige H\u00f6he zu\u00a0 krempeln. Deshalb bedienen sich Werkstatt-Profis f\u00fcr diese m\u00fchsame Arbeit oft\u00a0 selbstkonstruierter, teils abenteuerlicher Vorrichtungen, die laut Dobrick weder standardisiert sind noch g\u00e4ngigen Sicherheitsvorschriften entsprechen. Abhilfe soll\u00a0 deshalb k\u00fcnftig ein neues Servicetool schaffen, welches die Hannoveraner Luftfedernspezialisten eigens f\u00fcr diese Arbeit entwickelt haben und das seit Kurzem\u00a0 das Aftermarkt- Portfolio des Unternehmens speziell f\u00fcr Nutzfahrzeug-Werkst\u00e4tten\u00a0 erg\u00e4nzt.<\/p>\n

\"Luftfederpresse
Ohne Sch\u00e4den an Mann und Material: Die neue Luftfederpresse von Contitech erm\u00f6glicht ein
schnelles, ergonomisches und sicheres Krempeln und St\u00fclpen von Luftfederb\u00e4lgen. Die
Handhabung erfolgt ohne gro\u00dfen Krafteinsatz. Bild: Contitech<\/figcaption><\/figure>\n

Ergonomisch und sicher arbeiten<\/h2>\n

Laut Contitech soll die eigens entwickelte, neue Luftfedernpresse vor allem das\u00a0 Krempeln des Luftfederbalgs erleichtern und dem Werkstattmitarbeiter damit ein\u00a0 ergonomisches und insbesondere auch sicheres Montieren von Ersatzluftfedern\u00a0 gestatten. Den Produktinformationen zufolge ist sie vor allem auf die Produkte der\u00a0 Marken \u201aContitech\u2019, \u201aPhoenix\u2019 und \u201aPrime-Ride\u2019 abgestimmt und soll bei diesen einen schnelleren Einbau erm\u00f6glichen. Die Handhabung ist simpel: Vor dem Pressen w\u00e4hlt\u00a0 der Anwender die zum jeweiligen Balg passenden Dichtscheiben aus und montiert\u00a0 diese oben und unten in der Presse. Anschlie\u00dfend setzt er die Luftfeder auf die\u00a0 untere Dichtscheibe und positioniert mithilfe der integrierten Hydraulikpumpe die Presse an der Luftfeder. Nachdem der Monteur die Presse mit dem Werkstatt- Druckluftnetz verbunden und das Schutzgitter geschlossen hat, kann er den\u00a0 eigentlichen Prozess starten: Daf\u00fcr bedient er die Hydraulikpumpe und krempelt so\u00a0 die Luftfeder gleichm\u00e4\u00dfig ein. In einem weiteren Arbeitsschritt \u00fcbernimmt die\u00a0 Luftfederpresse auch das Andr\u00fccken der Luftfeder an einen Kolben. In einigen\u00a0 Anwendungsf\u00e4llen l\u00e4sst sich der urspr\u00fcngliche Kolben laut Contitech so wieder\u00a0 verwenden und zusammen mit der Luftfeder am Fahrzeug montieren. F\u00fcr diesen\u00a0 Vorgang setzt der Monteur den Kolben auf einen Dorn in der Presse und st\u00fclpt\u00a0 anschlie\u00dfend die Luftfeder \u00fcber den Kolben, wodurch sich diese fest mit ihm verbindet. \u201eUnsere Presse ist auf beide Vorg\u00e4nge optimal abgestimmt, sodass Besch\u00e4digungen an der Balgoberfl\u00e4che zuverl\u00e4ssig verhindert werden. Damit tr\u00e4gt\u00a0 das neue Servicetool dazu bei, dass unsere Ersatzluftfedern eine lange Haltbarkeit\u00a0 erreichen\u201c, erkl\u00e4rt Dobrick. Neben einer hohen Prozesssicherheit bei der\u00a0 Luftfedernmontage soll das Tool vor allem auch mehr Sicherheit und Ergonomie f\u00fcr\u00a0 die Werkstattmitarbeiter bringen: \u201eDie Presse erm\u00f6glicht eine ergonomische\u00a0 Handhabung ohne gro\u00dfen Krafteinsatz und erh\u00f6ht gleichzeitig die Arbeitssicherheit\u00a0 in der Werkstatt\u201c, verspricht Contitech. Die Presse wird mit einer Hydraulikpumpe und passenden Dichtscheiben geliefert, wobei der Werkstattbetreiber zwischen einer\u00a0 and- und Fu\u00dfpumpe sowie unterschiedlichen Dichtscheibensets w\u00e4hlen kann.\u00a0 Weitere Ausk\u00fcnfte zu dem neuen Servicetool, etwa einen Informationsfolder zum\u00a0 Download sowie ein Anwendervideo gibt es unter www.airspringreplacement.com<\/a> in\u00a0 er Rubrik \u201aTechnische Informationen\u2019.<\/p>\n

\"Luftfederpresse
Krempeln und St\u00fclpen: Die neue Luftfederpresse von Contitech wird mit einer Hydraulikpumpe\u00a0 und passenden Dichtscheiben geliefert. Der k\u00fcnftige Betreiber kann zwischen einer Hand- und\u00a0\u00a0 Fu\u00dfpumpe sowie unterschiedlichen Dichtscheibensets w\u00e4hlen. Bild: Contitech<\/figcaption><\/figure>\n

Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 4\/17 der Krafthand-Truck<\/a>.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit dem richtigen Spezialwerkzeug lassen sich selbst bislang ungeliebte Routineaufgaben gerne erledigen. Etwa die Montage von Luftfederb\u00e4lgen. …<\/span> weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":23807,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[98,2507,2519,3597],"settings":[3523],"class_list":["post-23801","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-branche","tag-continental","tag-contitech","tag-hydraulikpumpe","tag-luftfederpresse"],"yoast_head":"\nLuftfederb\u00e4lge leichter montieren - Krafthand-Truck<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/luftfederbaelge-leichter-montieren-23801\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Luftfederb\u00e4lge leichter montieren - Krafthand-Truck\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mit dem richtigen Spezialwerkzeug lassen sich selbst bislang ungeliebte Routineaufgaben gerne erledigen. 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