Mit den neuen Cooltronic-G2-Hatch-Modellen pr\u00e4sentiert Ebersp\u00e4cher bis zu 1,4 kW starke elektrische Standklimal\u00f6sungen f\u00fcr die Nachr\u00fcstung. Mit ihrem flachen Design ist die Cooltronic G2 Slim Hatch zudem das erste Klimatisierungssystem f\u00fcr hoch bauende Fahrerkabinen.<\/p>\n
Ebersp\u00e4cher hat zum Saisonstart seine Cooltronic-Reihe erweitert und pr\u00e4sentiert jetzt die k\u00fcnftig drei Modelle umfassende zweite Generation der Aufdach-Standklimal\u00f6sung Cooltronic G2 Hatch. Mit ihrer Bandbreite an Leistungsklassen und Abmessungen bietet die Modellfamilie laut Ebersp\u00e4cher eine passende L\u00f6sung f\u00fcr jede Anforderung.
\nDas Einsteigermodell Cooltronic 1000 G2 Hatch leistet 1 kW. Die Cooltronic 1400 G2 Hatch bietet mit einer Leistung von 1,4 kW maximale Leistung im Bereich der Standklimaanlagen und ist damit f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Kabinen und den Einsatz in Gebieten mit h\u00f6heren Au\u00dfentemperaturen geeignet. Mit einer H\u00f6he von 11,6 cm ist die Cooltronic 1400 G2 Slim Hatch bei gleicher Leistung extrem flach und damit trotz H\u00f6henbeschr\u00e4nkungen die erste Aufdach-Klimaoption f\u00fcr Fahrzeuge mit sehr hohen Fahrerkabinen.
\nMit ihrem einteiligen und kompakten Aufbau sorgen alle neuen Modelle f\u00fcr gute Luftwiderstandsbeiwerte. Das Cooltronic-Hatch-Konzept ist f\u00fcr einen schnellen und einfachen Einbau in den Lkw konzipiert. So sind die Anlagen etwa bereits funktionsfertig mit FCKW-freiem K\u00e4ltemittel bef\u00fcllt. Passende Einbaus\u00e4tze f\u00fcr spezielle Fahrzeugtypen machen die Installation denkbar unkompliziert. Die ausgereifte Technik erfordert zudem keine aufw\u00e4ndige Wartung.
\nF\u00fcr nahezu alle Trucks und Nutzfahrzeuge
<\/b>Um die Cooltronic auf nahezu allen Fahrerkabinen von Trucks und Nutzfahrzeugen einsetzen zu k\u00f6nnen, sind neben den neuen Hatch-Modellen zwei weitere Ausf\u00fchrungen jeweils als Splitger\u00e4t erh\u00e4ltlich. Bei beiden Varianten wird die Verdampfereinheit an der Innenseite der Lkw-R\u00fcckwand montiert und k\u00fchlt dadurch besonders den hinteren Kabinenteil f\u00fcr Ruhe- und Schlafphasen ab.
\nDie Cooltronic Back hat eine Kondensator-Kompressoreinheit zur Montage auf der Au\u00dfenseite der Lkw-R\u00fcckwand. Die Cooltronic Top ist die ideale L\u00f6sung f\u00fcr feste Dachaufbauten. Alle Cooltronic-Modelle werden \u00fcber das 24-Volt-Bordnetz mit Energie versorgt und arbeiten damit unabh\u00e4ngig vom Motor. Dank moderner Technik verbrauchen die Standklimasysteme wenig Strom und schonen die Fahrzeugbatterie. Ein integrierter Unterspannungsschutz stellt jederzeit sicher, dass der Motor gen\u00fcgend Strom zum Starten hat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"