{"id":2335,"date":"2015-04-28T07:56:29","date_gmt":"2015-04-28T05:56:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/2015\/04\/28\/eberspaecher-cooltronic-anlagen-fuer-angenehmes-kabinenklima\/"},"modified":"2015-04-28T07:56:29","modified_gmt":"2015-04-28T05:56:29","slug":"eberspaecher-cooltronic-anlagen-fuer-angenehmes-kabinenklima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/eberspaecher-cooltronic-anlagen-fuer-angenehmes-kabinenklima-2335\/","title":{"rendered":"Ebersp\u00e4cher: &#8218;Cooltronic&#8216;-Anlagen f\u00fcr angenehmes Kabinenklima"},"content":{"rendered":"<p class=\"text-colored\">F\u00fcr Trucker ist das Fahrerhaus Arbeitszimmer und Wohnraum gleicherma\u00dfen. Ein angenehmes Kabinenklima ist daher nicht nur w\u00e4hrend des Fahrbetriebs, sondern vor allem auch in den Ruhepausen der Verkehrssicherheit zutr\u00e4glich \u2013 insbesondere bei hohen Au\u00dfentemperaturen.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend die motorseitige Klimaanlage in den Arbeitsphasen k\u00fchlt, schafft eine motorunabh\u00e4ngige Standklimaanlage w\u00e4hrend der Pausen ein &#8218;prima Klima&#8216;, indem sie die Kabinenluft k\u00fchlt und dieser \u00fcbersch\u00fcssige Luftfeuchtigkeit entzieht.<br \/>\nMit den &#8218;Cooltronic&#8216;-Anlagen hat der Esslinger Heiz- und K\u00fchlspezialist Ebersp\u00e4cher passende L\u00f6sungen f\u00fcr die unterschiedlichsten Einbausituationen im Angebot. Da die Ger\u00e4te mit Strom aus dem Bordnetz arbeiten, kann der Motor in den Pausen ausgeschaltet bleiben \u2013 was nicht nur f\u00fcr Ruhe an Bord sorgen, sondern auch die Umwelt schonen soll.<br \/>\n<b>&#8218;Cooltronic Hatch&#8216;<br \/><\/b>Die kompakte Klimaanlage &#8218;Cooltronic Hatch&#8216; etwa ist speziell f\u00fcr die Nachr\u00fcstung in der Dachluke ausgelegt. Dank ihrer flachen Bauweise soll sie die Fahrzeugh\u00f6he nur unwesentlich erh\u00f6hen. Zudem ist sie den Produktinformationen zufolge auch f\u00fcr den Einbau in stark geneigte D\u00e4cher mit einer Steigung von mehr als 25 Grad geeignet.<br \/>\nDie &#8218;Cooltronic Back&#8216; dagegen soll sich optimal daf\u00fcr eignen, um den hinteren Kabinenbereich in den Ruhe- und Schlafphasen zu k\u00fchlen. Dazu f\u00fchrt ein integriertes Gebl\u00e4se die Kabinenluft \u00fcber den Verdampfer der Splitanlage, k\u00fchlt sie ab und entl\u00e4sst sie in den Innenraum. Je nach Position der Anlage an der Lkw-R\u00fcckwand l\u00e4sst sich die Schlauchf\u00fchrung laut Ebersp\u00e4cher in die Kabine sogar ohne Bohrarbeiten realisieren. Die ebenfalls als Splitanlage konzipierte &#8218;Cooltronic Top&#8216; indes ist speziell f\u00fcr Lkw mit festen Ladeaufbauten gedacht: Ihre Au\u00dfeneinheit wird im hinteren Teil des Dachs verbaut. Auch sie k\u00fchlt vorzugsweise die Luft im hinteren Kabinenteil.<br \/>\n<b>Ebersp\u00e4cher<\/b>, Esslingen, Tel. 07 11 939 &#8211; 0,  <a href=\"http:\/\/www.eberspaecher.com\/\" target=\"_blank\">www.eberspaecher.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr Trucker ist das Fahrerhaus Arbeitszimmer und Wohnraum gleicherma\u00dfen. 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