{"id":2280,"date":"2015-03-10T08:11:32","date_gmt":"2015-03-10T07:11:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/2015\/03\/10\/spritspar-potential-bei-reifen-conti-ermittelt-gewinner-bei-beat-the-best\/"},"modified":"2015-03-10T08:11:32","modified_gmt":"2015-03-10T07:11:32","slug":"spritspar-potential-bei-reifen-conti-ermittelt-gewinner-bei-beat-the-best","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/spritspar-potential-bei-reifen-conti-ermittelt-gewinner-bei-beat-the-best-2280\/","title":{"rendered":"Spritspar-Potential bei Reifen: Conti ermittelt Gewinner bei Beat-the-Best"},"content":{"rendered":"<p class=\"text-colored\">Beim j\u00e4hrlichen Beat-the-Best Spritsparwettbewerb von Continental geht es darum, das gr\u00f6\u00dfte Spritspar-Potenzial auf Continental-Reifen einzufahren. Fast 20 Busunternehmer und ann\u00e4hernd gleich viele Speditionen beteiligten sich diesmal.<\/p>\n<p>Bei den nun abgeschlossenen Wettbewerben gab es bei den Busreifen ein besonders gutes Ergebnis: Die ersten beiden Pl\u00e4tze der beteiligten Busunternehmen werden von Fahrern des seit 1946 bestehenden Reisedienstes Grebe aus Lichtenfels belegt. Mit exakt 4,92 Litern Spritersparnis wurde Markus Grebe in dieser Kategorie Sieger. Auf dem zweiten Platz landete Thomas Schwittey mit 2,84 Litern. Den dritten Platz belegte Fahrer Michael Gr\u00fcnmund von PNVG in Merseburg mit 2,59 Litern.<br \/>\nDass sich auch im Speditionsverkehr mit Premiumreifen Kraftstoff sparen l\u00e4sst, beweisen die Ergebnisse in der Kategorie Truck-\/Trailerreifen. Das 1928 gegr\u00fcndete Speditions- und Logistikunternehmen Kleigrewe aus Enningerloh mit Aktivit\u00e4ten in ganz Europa hatte seinen Fahrer Mario Springmann eingesetzt, der mit genau 2,61 Litern Spriteinsparung den ersten Platz einfuhr. Den Zweiten Platz belegt die Spedition Hartmann aus Dissen mit 2,44 Litern, den dritten Platz mit 2,05 Litern Ersparnis das Logistikunternehmen Aroba aus Zwochau.<br \/>\n<b>Ermittlung der Werte<br \/><\/b>Alle Werte wurden wie folgt ermittelt: Zun\u00e4chst dokumentierte der Fahrer oder Fuhrparkleiter der Spedition f\u00fcr die Zeit von sechs Monaten den Kraftstoffverbrauch mit den bis dahin genutzten Reifen. Nach dem Reifenwechsel auf die neue Reifengeneration 3 von Continental und weiteren sechs Monaten wurden die Verbr\u00e4uche dann miteinander verglichen. Immer wieder sorgen diese Vergleiche f\u00fcr Staunen bei den Beteiligten: bei 4,9 Liter eingespartem Dieselkraftstoff auf 100 Kilometer kommen bei einer j\u00e4hrlichen Laufleistung von 120.000 Kilometern schnell rund 7.600 Euro (Dieselpreis 1,30 \u20ac\/l) zusammen.<br \/>\nDie Sieger erhielten jeweils Urkunden und Tankgutscheine. Zurzeit l\u00e4uft die neunte Auflage des Spritsparwettbewerbs. Erste Ergebnisse verdeutlichen laut Conti, welch enormen Beitrag moderne Premiumreifen zur wirtschaftlichen Verbesserung der Transportunternehmen leisten, ob Personen oder G\u00fctertransport.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim j\u00e4hrlichen Beat-the-Best Spritsparwettbewerb von Continental geht es darum, das gr\u00f6\u00dfte Spritspar-Potenzial auf Continental-Reifen einzufahren. 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