Pirelli brachte im Fr\u00fchjahr den ‚Carrier‘-Sommerreifen f\u00fcr Nutzfahrzeuge auf den Markt, nun folgt die Winter-Version. Der neue ‚Carrier‘-Winter bietet laut Anbieter viel Sicherheit bei kalter Witterung, eine hohe Laufleistung sowie eine nochmal verbesserte Performance auf N\u00e4sse. Pirelli betont, dass die Eigenschaften des Reifens auf die konkreten Anforderungen der Fahrzeuge von Unternehmen aus der Transport- und Logistik-Branche abgestimmt sind.<\/p>\n
Aufgrund seiner Lauffl\u00e4chenmischung mit einem hohen Silica-Anteil sowie des optimierten Profil-Designs verf\u00fcgt der Reifen \u00fcber eine 30 Prozent l\u00e4ngere Haltbarkeit als sein Vorg\u00e4ngermodell, betont der Anbieter. Weitere Vorz\u00fcge des neuen Carrier Winter sind den Angaben nach ein gleichm\u00e4\u00dfigerer Abrieb sowie ein um zehn Prozent reduzierter Rollwiderstand.
\nDrei breite L\u00e4ngsrillen und eine offenere Schulter kennzeichnen das neue Lauffl\u00e4chen-Profil und verbessern so seine Fahrsicherheit auf nassen Stra\u00dfen. Im Referenzvergleich weist der neue ‚Carrier‘-Winter einen zehn Prozent h\u00f6heren Aquaplaning-Widerstand auf und zudem einen f\u00fcnf Prozent k\u00fcrzeren Bremsweg auf N\u00e4sse.
\nDer ‚Carrier‘- Winter wird ab der Saison 2014\/2015 in Europa und der T\u00fcrkei in 22 Gr\u00f6\u00dfen von 14 \u2013 16 Zoll verf\u00fcgbar sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"