{"id":1887,"date":"2013-12-23T15:12:09","date_gmt":"2013-12-23T14:12:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/2013\/12\/23\/bremssystem-von-volvo-streckt-lastzug-und-erhoeht-sicherheit\/"},"modified":"2013-12-23T15:12:09","modified_gmt":"2013-12-23T14:12:09","slug":"bremssystem-von-volvo-streckt-lastzug-und-erhoeht-sicherheit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.krafthand.de\/truck\/artikel\/bremssystem-von-volvo-streckt-lastzug-und-erhoeht-sicherheit-1887\/","title":{"rendered":"Bremssystem von Volvo streckt Lastzug und erh\u00f6ht Sicherheit"},"content":{"rendered":"<p class=\"text-colored\">Beim Befahren von glatten Gef\u00e4llestrecken m\u00fcssen Fahrer von Nkw mit Deichselanh\u00e4ngern besonders achtsam sein. Denn bei dieser Konstellation ist die Gefahr hoch, dass der Lastzug instabil wird und es zum Klappmessereffekt kommt. Mit der sogenannten Impuls-Streck-Bremse will Volvo das Risiko derartiger Unf\u00e4lle senken. KRAFTHAND-Truck erkl\u00e4rt, was hinter dem System steckt.<\/p>\n<p>Um den gef\u00fcrchteten Klappmessereffekt m\u00f6glichst zu verhindern, hat Volvo Trucks mit der Impuls-Streck-Bremse ein System entwickelt, das den Anh\u00e4nger auf glatten Gef\u00e4llstrecken automatisch abbremst und den Lastzug \u201estreckt\u201c. Somit erg\u00e4nzt dieses Bremssystem das Elektronische Stabilit\u00e4tsprogramm (ESP) des Lkw. W\u00e4hrend das ESP bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten am wirksamsten ist, arbeitet die Impuls-Streck-Bremse nur bei Geschwindigkeiten unter 40 km\/h. So gesehen ist die Impuls-Streck-Bremse eine Art ESP f\u00fcr niedrige Geschwindigkeiten.<br \/>\nW\u00e4hrend sich der Lastzug einem Gef\u00e4lle n\u00e4hert, aktiviert der Fahrer das System manuell. Sobald er dann den Fu\u00df vom Gas nimmt, werden automatisch die Bremsen des Anh\u00e4ngers auf der gesamten Gef\u00e4llstrecke pulsierend bet\u00e4tigt. So lange, bis die Strecke wieder eben ist und der Lastzug beschleunigt.<br \/>\nDie Impuls-Streck-Bremse wurde 2012 f\u00fcr den Volvo FH und 2013 f\u00fcr den Volvo FM eingef\u00fchrt. Ab 2014 soll das System auch f\u00fcr Volvo FH und FM Sattelz\u00fcge mit Auflieger verf\u00fcgbar sein.<br \/>\nFakten zur Impuls-Streck-Bremse<\/p>\n<ul>\n<li>Verbessert die Sicherheit auf Gef\u00e4llstrecken, vor allem auf glatten Stra\u00dfen und in Kurven<\/li>\n<li>Bet\u00e4tigt pulsierend die Anh\u00e4ngerbremsen.<\/li>\n<li>\u201eStreckt\u201c den Lastzug, verbessert die Lenkf\u00e4higkeit und verringert das Risiko eines Klappmessereffekts.<\/li>\n<li>Arbeitet bei Geschwindigkeiten unter 40 km\/h<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim Befahren von glatten Gef\u00e4llestrecken m\u00fcssen Fahrer von Nkw mit Deichselanh\u00e4ngern besonders achtsam sein. 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